Les ventes de voitures particulières domestiques dans les résultats du premier semestre 2018 les résultats officiels seraient libérés dans quelques jours, Shanghai Volkswagen, FAW - Volkswagen, Shanghai GM est pas de suspense à l'étroit assise du trône dans les trois premiers.
Xiao Bian Qiazhiyisuan trois fortes ventes totales générées 2.957.700, ont occupé la moitié du top 10, seulement six mois en particulier, SAIC Volkswagen sera en mesure d'obtenir facilement tout le volume des ventes de près de 1 million, apparemment Volkswagen Avec plus de 20 ans cultiver le marché chinois a gagné un leader absolu.
Quant à General Motors a également développé un marché florissant en Chine, et non pas à cause du déclin de Detroit et pour cet automne, la Chine est devenue leur deuxième maison. Mais une analyse plus approfondie, vous trouverez les trois premiers dans l'ensemble il y a beaucoup de sous-courants.
SAIC Volkswagen: la croissance Volkswagen / Skoda est pas équilibré
SAIC Volkswagen gros volumes au premier semestre de 102 millions, dont les ventes de la marque VW de 852000, soit une augmentation de 4,2%, la marque Skoda dans les premières ventes de la moitié du total 168000, soit une augmentation de 23,5%. Alors que des millions de briser les données de vente est très accrocheur, mais il reflète aussi les inquiétudes du public SAIC.
un film d'espionnage lourd dans les ventes du premier semestre reflètent la
De ce qui précède, on peut voir la marque VW et Skoda SAIC Volkswagen présente deux des tendances de croissance inégale. Dans la première moitié du marché des voitures de tourisme domestique a progressé de 4,6% dans l'ensemble pour atteindre l'environnement plus large, que d'atteindre une croissance de 4,2% de la marque Volkswagen peut dire tomber derrière toute situation embarrassante, alors que Skoda a pu augmenter de 23,5%, pour devenir le nouveau la croissance.
Skoda a vendu 165.500 dans la première moitié de la Chine, a vendu 652700 performance globale totale, les modèles SUV deviennent le principal moteur de la croissance, et les modèles de voitures sont essentiellement une croissance négative. Il est évident que la compétitivité de Skoda est encore extrêmement faible, la reconnaissance faible de la marque, comme le manque de conseil de vente à découvert exposée, pourrait se faire tirer dessus du produit, ce ne fut que l'Octavia, cristal forte que plusieurs modèles.
Dans le segment SUV bat son plein, Skoda a assemblé Ke Mike, Ke grammes Luo, Cody Senanayake, formé de trois matrice SUV, de compact SUV de taille moyenne choix vous appartient, mais l'éblouissante SUV sur le marché, pour attirer les consommateurs raison stop et séjour vraiment petit. Impossible d'obtenir une base solide dans le domaine SUV, le cas des goulets d'étranglement de rencontre sur le terrain de voiture, Skoda peut également continuer à générer une croissance des bénéfices importants pour la Shanghai Volkswagen, ne peut pas aider, mais doutant.
2018 Pontiac Cody
En plus de la nouvelle voiture Skoda SUV apporter évidemment effet différentiel, la marque Volkswagen elle-même est difficile de trouver un nouveau point de croissance. Tiguan, Lavida, l'attitude chaude Passat pour devenir le principal, pour compenser les effets négatifs des autres modèles de ralentissement. Heureusement, la seconde moitié des nouveaux produits prévus pour la Volkswagen Shanghai pour apporter un « temps opportun », comme nouveau SUV Tharu, Tiguan L version plug-in hybride, Cody Pontiac GT, devrait stimuler un nouveau cycle de croissance du marché, la capacité de SAIC Volkswagen continue pour aider à maintenir la position de vente pour devenir un suspense frère.
2018 modèles Tiguan L version plug-in hybride
SKR à la SAIC-Volkswagen
Enracinée sur le marché chinois depuis de nombreuses années SAIC Volkswagen est sans doute la plus compréhensive de la psychologie des consommateurs chinois les prix des voitures de joint-venture, ce point de vue croire que personne ne contestera, donner est rallongé la châtaigne le plus courant tactique, Tiguan après allongement L évolution, ensoleillé plus un le nom plus de sens, et les ventes ne vous inquiétez pas.
2018 modèles L Tiguan
En outre, SAIC Volkswagen a également réalisé une production à grande échelle de pointe, des avantages économiques sont évidents, comme l'introduction de la plate-forme MQB à grande échelle, qui est dérivé d'un module plus noyau basé sur la A00, A0, A à B quatre niveaux de finition, couvrant SUV et berline. Permet la suspension avant, suspension arrière, l'empattement, la suspension et d'autres ajustements et différentes combinaisons, peuvent également être partagées avec les spécifications des moteurs, des transmissions et de la climatisation assemblage, de réduire considérablement les coûts. Par exemple, la liste à la fin de l'Audi Q3, Skoda Octavia, et ainsi de suite.
caché Shoal SAIC Volkswagen
De nombreux modèles Volkswagen SAIC est entré dans un âge mûr, dans un besoin urgent de mise à niveau. Avec la traversée Passat et Ling, par exemple, en dépit d'être la principale force, mais le vieillissement est de plus en plus importante, où la Passat est déjà sept ans ne sont pas à jour.
Passat 2017
mélanger la plate-forme des anciens et nouveaux, les modèles bas de gamme manquent de sincérité. Comme en Juin Sikedake vient d'énumérer Mick est un produit basé sur la plate-forme --PQ34 du siècle dernier, la naissance de nouveaux modèles.
2018 modèles Skoda Ke Mike
Shanghai Volkswagen en Italie où l'avenir?
Dans le domaine des véhicules conventionnels, SAIC Volkswagen prennent encore fermement la main sur la situation, cependant, comme Geely automobile menaçant propre marque, a remporté les ventes seulement la moitié des 800000, grelottant dans le froid SAIC Volkswagen pour consolider leur statut élevé , a commencé à accélérer le remplacement accéléré des produits traditionnels, les modèles importés SUV, plate-forme pour l'introduction MEB d'une disposition de gamme complète.
modèles 2018 Touran L
En termes d'itérations de ce produit, mai a énuméré une nouvelle génération de plate-forme ensoleillée première MQB de changement, récolte une bonne réputation, la moitié récolté près de 24 millions de nouveaux utilisateurs. La nouvelle génération de GTS de passage Ling a été à ses débuts du spectacle automobile de Pékin, le plus rapide sur le marché à atteindre au cours de l'année.
2018 modèles Lavida nouvelle génération
Dans le SUV dans le domaine de la planification des produits, SAIC Volkswagen en 2017 a lancé Tiguan L, passants essai Aung l'eau, son concept à mi-chemin voiture a également reçu 110.000 ventes au second semestre se concentrera sur pousser nouveau SUV compact Volkswagen Tharu, et FAW-Volkswagen - Exploration chanson édition outre-mer aussi basé du bâtiment T-ROC, les deux forment une double attaque du nord et du sud.
2018 modèles Volkswagen Tiguan SAIC L
Dans le domaine de l'énergie nouvelle et interconnexion intelligente, SAIC-Volkswagen en 2017 a été officiellement Volkswagen nouvelle plate-forme de production de voitures électriques --MEB dans le sac, cette plate-forme est compatible avec tous les nouveaux modèles de Volkswagen catégorie d'énergie, pour répondre à l'ID, Volkswagen, Skoda et d'autres marques tous modèles de production, le kilométrage jusqu'à 400-600 km, aide SAIC et Volkswagen à réaliser un saut qualitatif dans la quantité de progrès dans le nouveau secteur de l'énergie.
FAW - Volkswagen: SUV campagne cassé
Let look à la SAIC-Volkswagen querelles intestines années de FAW - Volkswagen, ses données sont également gratifiant, premières ventes de terminaux moitié total de voitures 955,800 (y compris les voitures Audi importées), soit une augmentation de 9,6% par rapport au premier semestre 2017 sur un an. Parmi eux, les terminaux de vente de la marque Volkswagen 650,200, soit une augmentation de 5,3%, les terminaux de vente de la marque Audi 305,500, soit une augmentation de 20,5% (y compris les voitures importées Audi).
FAW - Volkswagen derrière les réalisations impressionnantes
Il a dit FAW - Volkswagen est la performance touchante pas une exagération, en l'absence SUV et MPV modèles au premier semestre, la marque Volkswagen pour créer un mythe de l'industrie de 650000.
Bien que les FAW - modèles Volkswagen vendus au premier semestre en seulement sept modèles, mais ont chacun établir une référence dans leurs segments respectifs, en particulier la Jetta, les ventes Bora et Sagitar ont cassé 100000 +, les combats dans le domaine de la voiture nettement plus élevé que la Shanghai Volkswagen plus féroce.
2017 Jetta
La performance de la marque Audi est également exceptionnelle, avec des ventes de 300000 serrés assis borne sur le marché des voitures de luxe runner-up dans la voiture et les zones SUV pour veiller à ce qu'aucune branches latérales, tandis que Mercedes-Benz répugnent à l'écart de championnat de l'ordre de 40000 à la nature absolue des avantages technologiques aura de la marque et a roulé un adversaire de la congrégation (bien sûr que non, y compris Mercedes-Benz, BMW). ,
FAW - place de Volkswagen:
Il y a une vue dans le pays a été souligné que: « FAW - Volkswagen plus authentique ashkénaze, SAIC Volkswagen plus de capacités de R & D. » Aujourd'hui, FAW - Volkswagen a peu à peu comprendre la force de la recherche indépendante et le développement, ou Polaris, par exemple, sa forme est la participation conjointe de la Chine et de l'Allemagne, et l'avenir Audi et Volkswagen design de la marque sera déterminé par le marché chinois dans une large mesure.
En 2018, FAW - Volkswagen sera mis en service quatre usines, dont l'usine Q Changchun, l'usine à Tianjin, Qingdao et Foshan usine deux usines, soit une augmentation totale de plus de 100 millions de capacité d'unités, cette capacité peut être considéré parmi les meilleurs du pays en termes de a.
FAW - Volkswagen usine de Foshan
Après la montée en puissance, comment maximiser la commercialisation est le prochain défi. Avec 90 la consommation automobile nationale est progressivement devenue le principal marché, la demande de prix des voitures numériques déclencher une nouvelle série de grands défis et opportunités dans le service de vente, voici venir sur le concept d'un jeune marketing.
FAW - Volkswagen avec le lancement en Juillet 20 plate-forme commerciale officielle, et une grande chaleur de la chanson d'exploration récente, par exemple, qui fournit des services de personnalisation C2M, dont 11 couleurs, 36 projets correspondants, avec un total de 5289 types peuvent élection, environ 45 jours peut être heureux de parler d'une nouvelle voiture, les résultats de l'édition 888 unités chanson d'exploration limitées ont été vendus en 10 minutes.
De plus, FAW - Volkswagen chez les jeunes veulent beaucoup de nouvelle tentative de marketing, par exemple, en 2016 une nouvelle génération de conférence, une liste Magotan directement sur Hainan Airlines déplacé Boeing 787-9 avion commercial de, et est complété par Polaris potentiel « Kung Fu Panda 3 » apporté beaucoup d'étoiles pour en même temps, ces dernières années, mais la main aussi fréquemment la Chine Rally Championship (CRC).
Il semble que la FAW - Volkswagen forme de marketing est plus graphique ou vidéo froid, mais l'utilisation du marketing chaud et la commercialisation de l'événement le nouvel âge, rapprochement avec les jeunes générations, pour parvenir à un dialogue égal.
FAW - Volkswagen Shoal caché
Dans le segment SUV, SAIC Volkswagen Tiguan à côté ont été ajoutés à nos 8 ans, alors que la FAW - Volkswagen a longtemps été un blanc. Cela est évident avec le lancement de la décision de prise de Volkswagen Group concernant, après tous les brevets dans les mains du groupe Volkswagen, FAW ne peut docilement le temps d'attente. Jusqu'à Juillet 30 ans cette année, FAW - Volkswagen a finalement conduit à « changer le destin » du moment, son premier SUV, la chanson a lancé officiellement la sonde, pour réaliser une percée.
FAW - chanson d'exploration Volkswagen
Suivi par des problèmes de qualité se sont produits, de plus en plus des commentaires négatifs. Teng dès que possible « porte désaxée », puis à la combustion du pétrole, FAW - Volkswagen a été étiqueté « petits problèmes de nombreux » étiquette, le taux de plainte relatif avant, sans doute l'image de marque fortement réduite.
2018 modèles Sagitar
FAW - Volkswagen en Italie où l'avenir?
2018 est considéré comme la FAW - Volkswagen est crucial, continuent d'injecter neuf, dont deux marque Volkswagen SUV, la nouvelle génération CC, une nouvelle plate-forme pour Polaris, ainsi que Audi Q5L, Audi Q2L et ainsi de suite. Le nouveau design et de la technologie associée à la réputation de la marque existante, assez pour faire remplacer chaque segment de marché respectifs pour devenir la nouvelle référence. Pendant ce temps, phare haut de gamme, croisement, les véhicules neufs d'énergie, les voitures électriques et d'autres plates-formes MEB sera également étendu à la gamme de produits.
Selon les statistiques antérieures, FAW - Volkswagen 2018-2020 trois ans, chaque année publiera environ 10 nouveaux modèles, SUV domaines prioritaires clés, de compact pour réaliser une gamme complète de moyennes et grandes entouré le champ de voiture les routines de mise en page copiés sur les modèles de VUS, de nouveaux véhicules d'énergie représenteront au moins 25% de la production totale.
Dans la révolution de Voyage intelligent, FAW - Volkswagen est également précipité à se joindre contre la stratégie 2025 proposée pour 2025 dans une des villes de second niveau 15 trajets partagés et atteindre 100% avant le taux de chargement des réseaux de voiture.
Au niveau de l'infrastructure de charge, FAW et Volkswagen est de mettre en place deux nouvelles joint-ventures autour de l'infrastructure de charge et la charge des services connexes, fournir la charge à la maison, la charge publique et semi-publique, les services de données et de charger le programme de gestion du recyclage des piles.
SAIC-GM: le marché chinois de compter sur contre-attaque
SAIC-GM première moitié des ventes totales atteint 957600, soit une augmentation de 10,4%, principalement en raison de la poursuite vente ventes de la marque Chevrolet ramassent à la marque Cadillac.
Buick dans un sombre, presque tous les modèles sont « verts » de la (baisse). Après quoi la machine à trois cylindres à la popularité de Hideo - baisse 66,40% était sans aucun doute la série la plus épouvantable.
Chevrolet ventes cumulées mois ont atteint 1 à -6266200, ce qui représente une augmentation substantielle de 24,7%. Cadillac à une stratégie de prix bas pour maintenir une croissance relativement stable, les ventes du premier trimestre a atteint 63000, soit une augmentation de plus de 60%. Les ventes du deuxième trimestre ont atteint 48.700, soit une augmentation de 19%, devenant la marque de luxe au troisième coureur.
au SAIC-GM de skr
SAIC-GM-Buick, Chevrolet, Cadillac forment les trois piliers, ses plus de 20 séries de 140 modèles de véhicules couvrant économique, haut de gamme, répondent niveau de luxe différents niveaux de la demande des consommateurs, berline, SUV, monospaces sans manquer, c'est le SAIC au fil des ans GM pourrait rivaliser avec la capitale du public nord-sud et la confiance.
2017 Buick GL8
En second lieu, en commun avec le nouveau réseau énergétique des véhicules sont une avance pas à pas. En 1996, General Motors a lancé sa première voiture électrique Volt EV1,2010 Waugh Landa, produit en série lancée en 2016 a 380 km Chevy kilométrage Bolt véhicules électriques purs. Longtemps « prémédité », mais n'a pas joué une puissance mondiale dans le domaine.
Chevrolet Bolt
En 2009, SAIC-GM premier en Chine à introduire OnStar système de services d'information, il a accumulé plus d'un million d'utilisateurs actifs, fournissant des services de base de plus de 300 millions de fois. Le champ de pilote automatique, avec la technologie noire appelée Super Croisière super technologie de conduite intelligente sera appliquée à des modèles 2018 et tous les véhicules de la série CT6 consacrée aux Chinois, vraiment les mains libres.
2017 Cadillac CT6
En termes de puissance de la batterie, SAIC-GM a investi 1,72 milliards de yuans pour établir une première de l'usine d'assemblage de batteries joint-venture établie par les constructeurs automobiles, pour obtenir la localisation de sa nouvelle batterie de puissance énergétique des véhicules, les véhicules neufs d'énergie pour les batteries de puissance motrice GM dans le monde entier, devenant avant le précurseur du public nord-sud.
SAIC-GM-noir plage
Le premier semestre de cette année, la marque Buick Angke Wei, Hideo, RONNIE, LaCrosse, Excelle, GL6, Ang Kela et d'autres plaintes ont été accumulées sur 2000. La hausse des ventes de plaintes de qualité affectent dans une certaine mesure.
2018 modèles Ang Kewei
Par rapport Volkswagen nord-sud, Shanghai GM par le plus ambitieux des relations politiques, parce que derrière impliquant les intérêts du niveau économique et politique sino-américaine, dans le contexte de l'escalade de la guerre commerciale sino-américaine de conflit, une augmentation significative des tarifs ne fait aucun doute que le département américain représenté par le général véhicules comme pare-balles.
Récemment, même l'air sortant affecté par les tarifs, la Chine a produit non Keangkewei quittera le marché américain, d'augmenter les tarifs Ang Kewei lui-même ne dispose pas d'une base de masse pour empirer les choses, GM ne peut sacrifier je complète mon grand a.
SAIC-GM destiné futur où?
Pour l'avenir naviguera où, SAIC-GM a son propre chemin de développement clair, va investir 26,5 milliards de yuans pour développer le groupe motopropulseur de pointe et les nouvelles technologies de l'énergie, va lancer 10 nouveaux modèles hybrides d'au moins cinq ans, et a lancé une production nationale chaque année de nouveaux véhicules de l'énergie, à partir d'un hybride plug-in hybride électrique à la gamme étendue, électriques et d'autres nouveaux produits purs d'énergie couvrant l'ensemble du département.
SAIC-GM en 2009 après le dépôt de bilan, en se fondant sur l'énorme marché chinois, la reprise progressive du marché. 2017, après l'ajustement commun EBIT de 12,8 milliards $, GMAC-SAIC Le chiffre d'affaires Automobile Finance 6174000000 yuans, le bénéfice net de 2,604 milliards de yuans, plus d'un tiers des ventes mondiales totales de la Chine. Il y a aussi une donnée plus horrible, Buick 2017 les ventes mondiales de 1,4 million, seulement 15% du marché américain, le marché chinois est aussi élevé que 83%, montrant que GM dépendent de l'étendue du marché chinois profond.
Levez-vous très bien, mais la dépendance excessive sur un marché est également sortir un signal d'avertissement dangereux, lorsque Chevrolet, Cadillac n'a pas été en mesure de prendre la bannière des bénéfices, General Motors n'a pas permis d'établir une base solide sur le marché chinois, l'état ne peut pas être maintenue une fois Buick il est facile de prédire les conséquences de naturel.
résumé
Pour les trois premiers, la 2018 sera cruciale dans leur quête d'une percée, SAIC Volkswagen Audi a introduit un vrai marteau, remplissez manquant marques de luxe, FAW - premier modèle de SUV de Volkswagen pour explorer le début de la chanson, la corne de bataille a sonné SUV , tandis que SAIC-GM dans une nouvelle énergie et réseau intelligent reliant la recherche de nouvelles fins d'exportation est très simple, il est de maintenir cette retraite à, en avant et l'avantage d'attaque.
En outre, les trois premiers derrière lorgnent leurs propres marques se battent pour le marché, Geely Automobile, Chang'an Automobile, Great Wall Motor est représenté par sa propre force à laquelle il faut compter avec son rival, mais pas assez pour secouer sa propre marque, mais la croissance du marché ralentir la situation, la demande est saturé, les trois premiers besoin d'utiliser la propriété familiale profonde connaissance, l'innovation, et de détenir une part de marché, ce qui est un cours obligatoire pour l'avenir des trois premiers.
