18 octobre Beijing Hyundai LA FESTA Festa officiellement listé dans Yantai Hyundai R & D Center, au moyen du marché, Yantai Hyundai R & D Centre a également terminé devant les médias pour la première fois en public "débuts." Avant la conférence, directeur général de Beijing Hyundai Motor Co., Yoon rêve Hyun et directeur général adjoint de Beijing Hyundai Motor Co., Ltd Fan Jingtao a accepté les titres de voiture APP, y compris des entrevues aux médias à petite échelle, nous a apporté une nouvelle voiture avec la Beijing Modern « trois bandes verticales et trois horizontal « stratégie d'interprétation en profondeur.
Beijing Hyundai Motor Co., Ltd directeur général adjoint Fan Jingtao
Pour le plein sens correspond à l'apparence de conception Pékin a joué un nom italien moderne unique --LA FESTA pour la nouvelle voiture. Selon Fan Jingtao Introduit, sens italien du nom est « événement », et représente un nouveau concept de style « Sensuous Sportivité » design en rapport avec enthousiasme, sans retenue, libre.
Comme l'application du nouveau concept de conception du premier modèle de production, mais aussi ouvrir une nouvelle ère de design moderne des modèles clés de Pékin, la festa Festa venue de Pékin moderne représente une innovation complète dans le niveau de la conception automobile. « Contrairement style design « matriochka », concept 'Sensuous sportivité sera dans les différents pays et régions, ont une interprétation complètement différente et la présentation sur différents modèles à la rencontre du temps les besoins esthétiques des différents groupes d'utilisateurs afin d'améliorer la reconnaissance globale de la marque visuelle degré. « Fan Jingtao a introduit la route, » sportivité Sensuous « l'élément de base est que la proportion, la structure, le style et la technologie quatre mots clés, pour construire le plus des effets visuels naturels, ce qui reflète l'esthétique dynamique du produit, ce qui représente également la voiture moderne l'exploration et la réflexion sur la direction future du design automobile.
Outre l'innovation de la conception, les termes LA FESTA Festa Beijing Hyundai a encore une autre étiquette unique: les « trois bandes verticales et trois horizontales » stratégie de distribution des produits de matrice proposée en 2017, les voitures de base verticales », les voitures de performance Département des voitures neuves d'énergie « echelon produit ternaire est la base de Pékin gamme de produits Hyundai, et lA FESTA Festa cette stratégie est les premiers produits de haute performance.
« LA FESTA Festa fournit trois moteurs, comprenant 280 TGDi 240 TGDi, version standard et à haute puissance dont la version haute puissance de la puissance maximale du moteur de 150 kW, le maximum de couple 265 Nm, cent kilomètres accélération est de 7,6 secondes peut apporter un sens fort de repousser le conducteur une vitesse maximale de 220 km / h au même niveau de la plus forte. « vient à la performance de la nouvelle voiture, le ton Fan Jingtao manque de confiance en soi profonde.
directeur général de Beijing Hyundai Motor Co., Yoon Hyun rêve
Sur le côté pour parler moins rêve-hyun Yoon aussi sur la performance de la festa Festa montrent une confiance totale dans le processus d'entrevue, il a saisi l'occasion de se demander comment les journalistes de temps en temps pour conduire la nouvelle sensation de voiture, en réponse positive à l'unanimité après, il a dit: « la festa Festa pour nous est un significatif des modèles généraux de voiture Hyundai, sont les premiers à mettre sur le marché mondial après la ré-introduit en Chine, mais la festa Festa ce. de nouvelles voitures pour les consommateurs chinois sur mesure un marché chinois des modèles exclusifs. « de toute évidence, l'expérience de conduite des consommateurs chinois est l'un de lA FESTA Festa le plus important placement sur le marché.
Un autre point fort de LA FESTA corps Festa est unique système coeur-en-un Hyundai Smart Sense Chi. Dans l'interview, Fan Jingtao a présenté aux gros titres de l'automobile APP a dit: « Il se compose de trois configuration de pairs intelligente unique, le premier adaptateur de bus hôte intelligent est la distance réglage de la lumière, qui est, lors de la conduite de nuit, le système contrôlera automatiquement la voiture a toujours été basée sur la poutre élevée fermeture; alerte addition de fatigue du conducteur, si le système détermine qu'il y a un problème de pilote inattention, avertit immédiatement, comprend en outre un système d'affichage d'image arrière, qui, en plus de déplacement du véhicule peut être affiché dans le sens inverse suivre, derrière l'écran peut également être affiché en mouvement vers l'avant, il est d'améliorer encore la sécurité ".
En fait, en plus de ces caractéristiques Fan Jingtao en dehors de nous, le système comprend également un système d'aide à la tenue de la voie, un avertissement de sortie de voie, l'avertisseur de collision système de freinage avant peut identifier les piétons, avec une fonction start-stop de la croisière adaptatif intelligente système de surveillance d'angle mort, un avertissement contre-collision arrière et similaires.
Le changement est le seul thème constant de cette époque. Bien que des efforts de développement de produits, Beijing Hyundai sur l'expansion des circuits de commercialisation, mais aussi de chercher un nouveau point tournant. Fan Jingtao estime que Pékin Hyundai dans le canal a maintenu une marque de coentreprise dans une attitude plus ouverte, mais aussi le premier contact de la marque commune avec les prix des voitures électriques. « Nous sommes dans l'entreprise d'électricité à la maison de voiture, voiture facile, y compris d'autres canaux ont la coopération. » Le nouveau détail « Ces modèles innovants de Beijing Hyundai est également acceptable. », A déclaré Fan Jingtao.
Cependant, la question de l'expansion des canaux, ventilateur Jingtao toujours maintenu une approche plus prudente: « Pour un prix de voiture, tout d'abord maintenir le fonctionnement du canal, car le canal est le canal fondamental est une usine de l'avenir Suite canal si mal. , peu importe la qualité des produits ne sont pas vendus les ventes. « à son avis, sauvegarde les canaux existants Beijing Hyundai est toujours la direction principale de l'effort.
À la fin de l'entrevue, la présence des médias se sont concentrés le dos d'attention à la première apparition publique du centre de R & D à Yantai. Selon Yin rêve l'introduction Hyun, la superficie totale de 1,84 millions de mètres carrés R et la taille du personnel du centre D a atteint 800 personnes, est la plus forte des entreprises de joint-venture centre de recherche et développement mondial de l'automobile, il couvre également le plus des capacités de recherche et de développement, la pénétration la plus profonde et la plus grande localisation proportion stratégique. Avenir, processus R & D moderne dans d'autres modèles à Pékin, Yantai centre de R & D jouera son rôle de plus.
A travers des interviews avec rêve Fan Hyun Yoon Jingtao, nous ne pouvons pas seulement voir la festa Festa de l'importance de Pékin Hyundai atterrissage stratégique « trois bandes verticales et trois horizontales », Beijing Hyundai penser plus en profondeur sur cette stratégie peut également être vu. Comme Fan Jingtao a déclaré dans une interview que l'environnement de marché de l'automobile de cette année est différent du passé, mais la performance globale de Pékin moderne est encore robuste. Il ne fait aucun doute, afin de maintenir cette constante, Pékin Hyundai continuera à forcer sur la mise en page stratégique, prospective surperformant le marché plus large, mieux main sur les transcriptions au cours du quatrième trimestre.
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