« Moteur à courant alternatif » pour la mise en uvre de l'énergie mécanique et de conversion de courant alternatif. En raison du grand développement des systèmes d'alimentation en courant alternatif, moteur à courant alternatif est devenu le plus couramment utilisés moteurs. DC par rapport au moteur à courant alternatif, car il n'y a pas de commutateur (moteur à courant continu voir commutation), la structure est simple, facile à fabriquer, est robuste, facile à réaliser des moteurs à grande vitesse, haute tension, courant haute, haute capacité. Couvrant une large gamme de puissance électrique en courant alternatif de quelques watts à des centaines de milliers de kilowatts, ou même des millions de kilowatts. Au début des années 1980, le plus grand générateur de turbine à vapeur a atteint 1,5 million de kilowatts. moteur à courant alternatif est un scientifique serbe américain invention Nikola Tesla.
Vitesse moteur à induction à courant alternatif comprend une pluralité de moyens, tels que la pression et le réglage de la vitesse, la régulation à vitesse variable, la commande de cascade, la vitesse de glissement, etc., et sont supérieurs en tout mode de commande de vitesse VVVF, est l'Internationale rendement élevé, de bonnes performances et une large application de nouvelles technologies largement utilisées. Il utilise le contrôle de l'ordinateur, l'électronique de puissance et de la technologie d'entraînement du moteur a fait à vitesse variable industrielle fonction moteur à induction à courant alternatif. À l'heure actuelle à la maison et à l'étranger a été largement utilisé, est la direction du développement du moteur électrique automatisé.
La technologie de contrôle de fréquence AC a mûri. Convertisseur de puissance à haute tension (plusieurs milliers de V, des milliers kW) a été appliqué à un ventilateur de grande capacité, pompes à haute pression et d'autres moteurs. faible puissance basse tension (des centaines de V, quelques kW) Inverter ventilateurs, compresseurs, centrifugeuses, mélangeurs, pompes, machines-outils, même il est largement utilisé dans les climatiseurs, machines à laver et ainsi de suite. Dans l'industrie textile, des machines à tisser, de la laine, etc., utilisés dans ce papier, machine de revêtement arrière tapis de fabrication de tapis, par exemple le récit.
Tout d'abord, les principes de base et les caractéristiques de contrôle de fréquence
La fréquence est l'objet en changeant la fréquence des enroulements de stator de l'alimentation pour obtenir un contrôle de la vitesse. Commun triphasé structure de moteur à induction à courant alternatif tel que représenté sur la Fig. Le stator est constitué de noyau et l'enroulement, enroulement de rotor cage faite (voir fig. 2), communément connu sous le nom de moteurs à cage d'écureuil. Lorsque la phase d'accès courant alternatif dans les enroulements du stator produisent dans l'entrefer entre le stator et le rotor un champ magnétique tournant, il est le déplacement relatif des enroulements du rotor, de sorte que le potentiel induit dans l'enroulement de rotor, le courant induit se produit, la rotation actuelle l'interaction des champs magnétiques, couple électromagnétique, le moteur tourne en même temps. Vitesse du champ magnétique du moteur est appelée la vitesse de rotation synchrone, désigné par n1
n1 = 60f / p (r / min) (1)
Dans lequel: F-- fréquence de courant alternatif triphasé, en général 50 Hz.
P-- nombre de paires de pôles. Lorsque p = 1, n1 = 3000r / min; p = 2 lorsque, n1 = 1500r / min. Le plus visible le nombre de pôles p, la vitesse de rotation plus lente n1.
Que la vitesse réelle N du champ magnétique du rotor à la vitesse synchrone n1 lentement, ainsi appelé moteur à induction, cette différence est représentée par glissement s:
s = X 100% (2)
Lorsque l'alimentation est appliquée au moment où le rotor est mis en rotation encore, n = 0, s = 1 cas; situation extrême après le début n = n1, alors s = 0, à savoir, s est compris entre 0 et 1 changement. S moteur à induction général à la charge nominale = (1-6)%.
formule complète (1) et (2) peut être tirée
n = 60f (1-s) / p (3)
Comme on peut le voir d'après la formule (3), pour le moteur fini, le nombre de paires de pôles p a été déterminé, le glissement s est pas modifié, le proportionnelle à la vitesse de rotation à la fréquence f n et la puissance du moteur, modifiant ainsi la fréquence de la puissance d'entrée peut faire varier moteur vitesse synchrone, réalisant ainsi la vitesse du moteur à induction fin.
Toutefois, afin de maintenir le couple maximal du moteur à vitesse constante, le flux moteur doit être maintenu constant, de sorte que la tension d'alimentation du stator doit être ajustée en conséquence. Autrement dit, le réglage de la fréquence d'entraînement (VariableFrequency) tout en ajustant la tension (VariableVoltage), il est fait référence aux VVVF (moyens). Analyse trouvée par la théorie électrique (valeur maximale) est proportionnelle au couple et flux, constant, le couple est proportionnel à la tension d'alimentation à la valeur de paramètre du rotor.
Onduleur fonctionne est le secteur (380V, 50Hz) par l'intermédiaire d'un redresseur en lissage à courant continu, puis en utilisant un dispositif à semi-conducteur (GTO, IGBT ou GTR) constituée d'onduleur triphasé, le courant continu en une tension variable et la variable fréquence du courant alternatif, étant donné que le microprocesseur est programmé méthode impulsion sinusoïdale modulation de largeur (de SPWM), la forme d'onde de sortie est approximativement sinusoïdale, pour entraîner le moteur à induction, en continu. Convertir le décrit ci-dessus simplifiée à deux AC-DC-AC (AC - AC - DC) Système de conversion.
fréquence de l'alimentation en utilisant la fréquence de changer de vitesse, la plage de vitesse, une bonne fluidité de la stabilité, les propriétés mécaniques plus difficiles. De plus la vitesse de charge nominale est moins diminué. Il appartient à la vitesse variable. Pour la plupart triphasé moteur à induction à cage d'écureuil.
D'autre part, la façon dont le gouverneur et d'autres principes
1, Procédé de commande de la vitesse du moteur électromagnétique:
Moteur électromagnétique un moteur à cage, l'embrayage de glissement électromagnétique et la puissance d'excitation à courant continu. Alimentation de courant continu d'excitation est faible, typiquement la demi-onde à une seule phase ou redresseur double alternance comprenant des thyristors, en changeant l'angle de conduction du thyristor, peut changer la taille du courant de champ.
2, la méthode de la vitesse d'attelage hydraulique:
accouplement hydrodynamique est un appareil de transmission de fluide, généralement constitué par la turbine et la turbine, lors de la rotation de la roue de la pompe à la machine motrice entraînée, dans lequel le liquide est poussé par les lames en rotation, la force centrifuge le long de la roue de pompe externe lors de l'entrée de la turbine, dans la même poussée de direction des aubes de turbine, elle a conduit à la production d'opération mécanique. Pour obtenir un contrôle de vitesse par différents hydraulique (huile et turbine).
3, Ajuster Méthode:
des moyens de commande en cascade circuit de moteur de type enroulement de rotor en série potentiel supplémentaire peut être ajustée pour modifier le glissement du moteur, à des fins de contrôle de la vitesse. puissance de glissement potentiel supplémentaire est principalement absorbé dans la chaîne, de générer des moyens de recyclage supplémentaires, le réseau électrique de glissement renvoie la conversion de l'énergie absorbée ou être utilisée. Slip absorption d'énergie Utilisation selon une régulation en cascade de la vitesse en cascade peut être divisé en un moteur, et un formulaire de commande en cascade de thyristor de commande de cascade mécanique, l'utilisation du thyristor régulation en cascade.
4, le type d'enroulement procédé de commande de la vitesse du moteur d'une résistance de la chaîne de rotor:
Ligne de moteur rotor de résistance supplémentaire en série, de sorte que l'augmentation du glissement du moteur, le moteur tourne à une vitesse inférieure. Plus la résistance en série, plus la vitesse du moteur. Cette méthode est un appareil simple, facile à contrôler, mais la puissance de glissement sous forme de chaleur dissipée dans la résistance. Il y a une vitesse de niveau, les propriétés mécaniques du soft.
5, Procédé de commande de stator de vitesse de tension:
Une tension de stator du moteur est modifiée pour obtenir une vitesse de rotation différente. Etant donné que le couple moteur est proportionnel au carré de la tension, et par conséquent le couple maximal diminuer la plage de vitesse beaucoup plus faible de celle-ci, de sorte que l'application générale moteur à cage difficile. Afin d'élargir la gamme de vitesse, le régulateur de vitesse doit être grande valeur de résistance du moteur de la cage du rotor, comme régulateur de vitesse utilisée exclusivement pour le moteur de couple, ou la fréquence résistance sensible en série l'enroulement du moteur de type.
6, le procédé de commande de vitesse variable de paires de pôles:
Modification de la connexion des enroulements de stator rouge pour modifier paires de pôles du stator du moteur de la cage pour obtenir un contrôle de la vitesse.
7, un procédé de commande de fréquence:
Modification de la fréquence en utilisant la puissance d'entraînement du stator du moteur, ce qui modifie son mode de commande de vitesse de la vitesse synchrone.
8, la vitesse électromagnétique
Uniquement pour le moteur de glissement. En changeant la vitesse actuelle lisse continu bobine d'excitation, un mécanisme simple, mais plus petit contrôle de puissance. Pas un fonctionnement à faible vitesse à long terme.
