Soulevez la voiture allemande, on peut toujours penser à la technologie de pointe, un haut niveau de finition, sous forme de bonne qualité, en ce qui concerne les voitures japonaises, une faible consommation de carburant, la durabilité est la plus grande impression qu'il a laissé les gens, mais en ce qui concerne les voitures françaises, nous toujours l'associer avec les français « romantique. » En effet, les voitures corps de la loi, nous pouvons voir beaucoup de design innovant, dont le protagoniste d'aujourd'hui Dongfeng Peugeot 5008, Peugeot 5008 en fait, la première génération en 2009, a été dévoilé, et après un délai de sept ans de ses modèles de deuxième génération sont 2016 salon de l'automobile de Paris sur le lancement, et de devenir un SUV de taille moyenne de sept MPV, il est dans le corps, nous pouvons encore voir beaucoup des caractéristiques des voitures françaises. Donc, pour les consommateurs chinois peuvent accepter cette conception il? Ensuite, laissez-nous chercher des réponses de la réputation du propriétaire.
De bouche à oreille parmi les propriétaires, nous pouvons les comprendre la plus grande satisfaction est design extérieur et intérieur de la Peugeot 5008. En apparence, la Peugeot 5008 comme si c'est une « reine » de 4008, presque identique à la face avant et la Peugeot 4008, ont adopté le style de conception de la famille, qui est la plupart des parties des phares avant au nombre de reconnaissable tout au long devant son visage joué une touche de finition. Après la forme taillight griffe de lion est également conception axée sur la famille, les lumières lorsque suffisamment de temps pour attirer l'attention des gens autour. Dans l'intérieur, comme dans le cockpit de l'avion, l'avenir est plein de sens de la technologie, l'éclairage ambiant est également conçu pour améliorer le sentiment général de luxe. Il est une valeur que mentionner un gros véhicule, sa direction est très compact, un certain goût du karting.
Peugeot 5008 sièges de la deuxième rangée peuvent être déplacés vers l'avant et vers l'arrière pour régler l'angle arrière du siège et de soutien, de sorte que les passagers de la deuxième rangée d'avoir une place pour les jambes suffisante, et même Voyage à longue distance, mais aussi de trouver la position la plus confortable salon . De plus, le deuxième arrière de rangée de sièges peut également suivre 4/2/4 échelle vers le bas, l'utilisation de l'espace dans une bonne performance. Deux sièges de troisième rangée peuvent être enlevés individuellement, de sorte qu'un espace de coffre augmente, il est possible de charger d'autres éléments.
De la réputation du propriétaire se trouve dans la plupart des propriétaires de ces véhicules point le plus insatisfait est qu'il n'y a pas le pneu de secours, et même pour un si grand VUS, il n'y a pas le pneu de secours ou les gens loin d'être assuré. De plus, la configuration des phares est beaucoup de propriétaires locaux Tucao, le système n'équipé de projecteurs à LED en haut couplé avec un peu défraîchi, aujourd'hui l'un des centaines de milliers de véhicules nord-américains ont été équipés de projecteurs à LED, et une vingtaine de dizaines de milliers de modèle joint-venture n'a pas, la conception française vraiment un peu imprévisible.
Peugeot 5008 utilise une combinaison de suspension avant non indépendant Mai suspension indépendante et abdique poutre de torsion arrière, dans laquelle la suspension arrière non indépendant a également été Tucao nombreux propriétaires, mais l'impact d'un confort de voiture regardez pas seulement la suspension la structure, le réglage de la suspension est également très important d'une part, et les voitures françaises ont toujours bien fait dans les set-ups de châssis, la Peugeot 5008 ne fait pas exception. Il a également châssis confort général Pian de style face à quelques petites bosses de temps, même si elle peut sentir les informations de la route, mais ne touche pas le confort, le visage de quelques grosses bosses lorsque la boîte de suspension ces vibrations sont traitées avec aplomb.
modèles recommandés: 2017 modèles 380THP 7 Zuo Elite 229700 yuans
Peugeot 5008 un total de neuf modèles, équipés de moteurs 1.6T ont quatre modèles, équipés de moteurs 1.8T ont 5 modèles. Peut être divisé dans la version principale, Elite, la version sans bornes, Deluxe Edition et luxueuse version GT, les modèles Elite ont 4, paragraphe 2 est 1.6T, 1.8T des deux autres modèles sont, mais ces quatre modèles, en plus de sièges et de à l'extérieur ne sont pas les mêmes, les autres sont exactement les mêmes. Nous avons d'abord consulter la version principale, comme le modèle d'entrée de gamme de l'ensemble du département, comme les principaux coussins gonflables de sécurité du passager avant, avant et coussins gonflables latéraux arrière, avant et airbags de tête arrière, et ainsi une partie de la configuration de la sécurité est très bien équipée, mais un petit quelque chose au confort et la configuration de haute technologie, si votre budget est limité, vous pouvez considérer la version principale du modèle.
La version d'entrée de gamme du modèle, bien que l'élite cher que la version principale de 2,8 millions, mais beaucoup plus la configuration pratique, telles que l'entrée sans clé, démarrage sans clé, 180 ° images, toit ouvrant électrique panoramique, etc., que le leader du classement général des coûts version du haut. Et si vous avez raison et la puissance requise par 7, puis 380THP 7 places sans aucun doute un bon choix.
Let look à un modèle de haut à côté, il vaut mieux que votre 380THP 7 Zuo Elite 2,5 millions, dans la configuration du multi-ligne et assistance, avertissement de sortie de voie, coffre électrique, réglage du soutien lombaire, système de navigation GPS, l'humeur intérieure lumières, etc., ces configurations sont vraiment bons, mais aussi digne du prix, mais pratique est pas forte. Le 380THP 7 places sans version limites plus cher que 380THP 7 Zuo Elite 6000 yuans, le principal ajustement de soutien lombaire augmentation, siège passager réglable électriquement, bouton co-pilote arrière réglable, sièges avant chauffants, si les mots de financement adéquats, on peut aussi penser. Dans l'ensemble, cependant, plus rentable ou 380THP 7 Zuo Elite Edition, est recommandé.
