Il y a neuf ans, je me souviens encore de la Buick Regal vient d'énumérer, avec une valeur de couleur élevée et Exceed le même niveau de configuration a été bien accueillie par le marché, en l'absence de nouvelle génération, les ventes ont été stables à des ventes autour de chaque mois de 5000, et le mois dernier, la nouvelle Buick Regal dans la liste, mais aussi apporté un niveau de forte Regal GS, considéré version super voiture de sport Regal du.
Buick Regal GS a deux modèles, au prix de: 239800 et 269800.
Par rapport à la version normale de la Regal, la version GS de l'apparition d'un peuple plus radicale, contemplé au premier abord de savoir que c'est une version améliorée du sport, en particulier sur les deux côtés de la conception de style crocs, de plus en plus un sentiment d'arrogance en même temps améliorer le sport Fan, volant grille texture de l'aile est un nouveau design, ainsi que l'identité GS, en plus de la matrice des projecteurs LED est également une attraction majeure de nouvelles voitures.
Il y a cette conception de la roue, à cinq rayons de haut design noir, les reflets sportif de la tête, également équipé d'étriers de frein rouges, étriers de frein Brembo qui est seule voiture de sport de luxe qui dispose de l'équipement.
Bien que le sport principal, mais plus révélateur de l'intérieur est un sentiment de luxe, Buick en effet créer un sentiment de luxe ou de bonne qualité, de design de la console centrale respectueuse de l'environnement, de fabrication et les matériaux sont au même niveau des meilleurs, 8 pouces écran multimédia, il système d'interconnexion carplay-bord, dispose d'un très complet, très important principal sans frontières, est équipé de deux zones climatisation automatique.
Version GS Utilisations ou design plat du volant, perforé poignée gainé de cuir est très bon, mais intègre également une multitude de touches de fonction, l'instrumentation LCD 8 pouces et instruments mécaniques composent le tableau de bord, dispose d'un très complet, ainsi que HUD afficher des informations de conduite.
En fait, comme une voiture de sport, dans cette perspective est réussie, lisse pièce de conception de taille côté est pleine d'un sentiment de puissance, queue concise avec un design de queue de canard légèrement retroussé, double orifice d'échappement de gros très dominateur, empattement 2829mm et peut fournir un espace arrière suffisant pour une voiture de sport peut être à la fois une maison, est encore assez bonne.
Power, la nouvelle génération sera monté Regal GS 2.0T SIDI turbo moteur à injection directe, la puissance maximale de 262 chevaux et un couple maximum de 350 Nm, ce qui correspond à 9 vitesses intelligente transmission Hydra-Matic, pour mettre en évidence le sens de la performance, la nouvelle volonté de voiture Brembo avec étriers de frein, une nouvelle génération de suspension active CDC et l'entraînement adaptatif FlexRide, se vendent.
Enfin, la nouvelle Buick Regal GS, le courant des produits concurrents Ford Mondeo, Mazda Nous avons mangé Zi, etc., GS a une apparence de couleur de haute valeur, intérieur luxueux, ainsi que la suspension adaptative et jusqu'à 261 chevaux 2.0T, c'est l'avantage, bien sûr, est erronée, mais le point de vente global est encore beaucoup de coût élevé.
