Beaucoup de gens doivent avoir les anciens modèles Citroën C6 des premiers souvenirs, à des prix aussi élevés qu'il ya dix ans, environ 600000 yuans voiture d'affaires haut de gamme, la Citroën C6, en plus de la structure du corps dans la grande berline de luxe, qui est équipé de multiples configurations de la technologie, au moment appartiennent aussi au genre plus avancé. Aujourd'hui, les anciens modèles de voitures légendaires, ont atteint le pays en 2016, bien que le nom encore utilisé C6, mais en fait la moto précédente a peu de relation. Comme la nouvelle génération de modèle phare Citroën C6, le positionnement du marché est similaire à la Buick LaCrosse, qui appartient à un biais de style d'affaires de taille moyenne, la fourchette de prix actuel de 18.99-27.99 yuans.
L'apparence, la nouvelle génération de Citroën C6 utilise la dernière conception de la famille, le corps arrondi maintenu dans la voiture un peu de champ de gaz, tout en utilisant des éléments plus rectangulaires, ce qui reflète les caractéristiques distinctives des voitures françaises. La présentation de la grille de la porte comme cohérente intégrale, le logo et le chrome, et les deux phares de façon transparente faire, de sorte que l'avant a une intégrité plus forte. Phare avant de forme très caractéristique, dot feux de LED diurnes, chrome fusion marquée à l'intérieur du véhicule, tandis que la bande de lumière autour d'un des phares d'embellissement carrés, de la lumière à distance de véhicule élevée sont des sources de lumière à LED. De même, la structure de grille cohérente, la grille avec un bon écho, des deux côtés de la région et un chromage décoratif C-buée.
côté du corps, situé dans la voiture d'une nouvelle génération de C6, côté moulant pour maintenir un bon sens de la prudence, lisse toit courbe et naturel, tandis que le corps ne soit pas trop compliqué lignes, très complète visuelle. Design dans les rétroviseurs, les vitres latérales avant de rester en dehors de la zone n'est pas une petite fenêtre triangulaire, elle contribuera à améliorer le champ de vision du conducteur avant. Rétroviseur à réglage électrique large standard / chauffage / pliage et l'entrée sans clé du véhicule avant et une touche pour démarrer, prendre soin de la place du visage. La longueur du corps et la largeur étaient 4980/1858 / 1475mm, 2900mm empattement. Chacun des trois modèles à haute et basse, respectivement, et de 18 pouces jantes en alliage de 17 pouces, et la modélisation dynamique argent couleur noire mode, marque de pneus Michelin, la taille de 245/45 R18.
La partie arrière de la nouvelle génération C6 lignes arrière pleine d'atmosphère d'affaires solide, les détails de conception reflète encore un bon sens de la conception. forme de queue arrondie, avec traitement de surface sombre, traversant chrome est un élément populaire, également taillight interne rectangulaire avec de la lumière, source de lumière LED, éclairé avec un bon degré de reconnaissance. Sonde radar de recul arrière est conçue sur les côtés, l'ensemble du système à l'exception des modèles de distribution minimum, sont disposés avant et après le radar de recul, et l'image inverse, avec les modèles de haut équipés d'image panoramique de 360 degrés.
A l'intérieur, la voiture est également très caractéristique de la nouvelle génération C6, et de nos jours d'encerclement courant dominant le poste de pilotage, ainsi que simple et élégante mise en page ne sont pas les mêmes, C6 de la voiture peut être vu sur les idées des voitures de luxe français. Standard dans le contrôle de la forme en T, un grand nombre de lignes droites, et enveloppé d'une grande surface de cuir, à part constante rempli d'élégante et gracieuse.
Trois volant multifonctions, convexe modélisation, en couches en trois dimensions sens est très forte, l'utilisation d'un diamètre de disque gainé de cuir, soit visuellement, soit l'impression très bon. Bouton multifonction est riche, mais pas de manière significative en désordre, support volant à quatre réglages manuels. Surdimensionné complet tableau de bord LCD, ce qui porte le plein sens de la technologie, croquante et un affichage clair, peut modifier le contenu d'affichage et de la position d'affichage. L'ensemble du système est livré en standard avec régulateur de vitesse, démarrage arrêt du moteur, colline aider, avec des modèles et dispose également d'une ligne auxiliaire, avertissement de sortie de voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation et d'autres fonctions auxiliaires.
Dans la section de commande, tout le système équipé de l'écran tactile 8 pouces intégré, la conception d'interface est simple, facile à l'opération d'utilisation, tactile réactif. Le système prend en charge téléphone Bluetooth, la connectivité de téléphone carplay, et est livré avec la fonction de cartographie Internet d'origine. véhicule haut équipé d'une climatisation à quatre zones automatique avec un générateur d'anions, et les deux sièges avant et arrière avec des fonctions de chauffage et de ventilation électronique, visibles à l'avant et les passagers arrière pour prendre soin d'un très bon confort.
zone accoudoir central est très grand, le bois et garnitures en métal autour de la texture, le même niveau de modèles traditionnels équipés de frein à main électronique, et une clé pour démarrer ces fonctions populaires, naturellement pas absente. Avec les modèles de sièges sont gainés de cuir Nappa, texture supérieure, long trajet en voiture ne se sentira pas fatigué, le soutien du siège réglage de la puissance multi-voies. En plus du modèle de distribution minimum, le système de sièges avant contient le support lombaire à quatre voies, le chauffage et la fonction de massage.
Une nouvelle génération C6 utilise une conception à double toit ouvrant, toit ouvrant avant peut être ouvert, en plus de deux jours fenêtres sont équipées de pare-soleil manuel. Gauche et à droite poinçon d'espace de tête arrière, poings jambe proximité spatiale, les saillies de plancher intermédiaire un peu de bits, pas beaucoup d'effet sur le milieu passager. En plus des deux modèles bas de répartition, d'autres modèles supportent le moteur de réglage de l'inclinaison du dossier de siège arrière, les modèles de haut arrière sont également équipées d'un système de chauffage / ventilation / fonction de massage. La performance est l'espace de coffre acceptable, les sièges arrière ne peuvent pas reposer, et seulement une petite ouverture peut recueillir des éléments de l'arrière.
Power, une nouvelle génération de Citroen et C6 sont montés 1.6THP 1.8THP deux moteurs, les puissances de sortie maximales sont 167Ps (123kW) / 204Ps (150 kW), le couple maximal 245/280 Nm correspondant à boîte de vitesses manuelle de vitesse Tiptronic6 , peut fournir différents modes de conduite. MacPherson structure de suspension avant, une suspension arrière indépendante multibras.
