Dans les marques de luxe nationales, marques de luxe en ligne et ont encore un grand écart, bien sûr, est le plus grand écart entre la marque, de sorte que la position du BBA est temporairement incapable de secouer, et dans le second rang les prix des voitures de luxe, les prix des voitures entre l'écart est relativement faible, la différence de notoriété de la marque n'est pas le cas, la concurrence est rentable, et dans le deuxième rang marque de luxe, Lexus le plus ludique, la meilleure vente Cadillac, le plus mises de côté Acura, viennent de derrière Cadillac, Jaguar Land Rover, Volvo et Lincoln progressivement en érodant l'Infiniti et la part de marché de Acura, ce que l'industrie automobile est de savoir comment être le visage concurrentiel est hors du marché, est de saisir les concurrents du marché.
L'année dernière, la plus réussie marque de luxe de deuxième niveau se présente comme Cadillac, comme Lexus, Volvo cette marque dans le pic des ventes annuelles d'environ 100000 domestique, alors que les ventes annuelles en 2017 Cadillac ont dépassé 170.000, pour un tel le chiffre est beaucoup plus que les mêmes adversaires de niveau, mais par rapport à des ventes annuelles de plus de 500000 est encore un grand écart de la BBA, mais pour Cadillac est sans aucun doute un grand succès, le marché chinois est devenu le plus grand marché, ses ATS-l, XT5 et XTS sont les trois héros, le coût principal de la Cadillac dans le top trois voitures très bien pris en compte, 250000 peuvent acheter jusqu'à une voiture de sport à roues motrices arrière 279 chevaux, seulement ATS -L un tel choix.
les prix des voitures de luxe pour la deuxième ligne, le développement vers le haut qui doit être le chemin à parcourir, tout comme le prix des voitures domestiques pied ferme dans le camp SUV, puis briser, le vaisseau amiral du SUV et berline sont l'homéopathie et de la santé, mais aussi pour Cadillac donc, en tant que super-cents ans de prix des voitures, le modèle le plus cher est l'Escalade, mais c'est des modèles de niche du pays, alors que la voiture la plus chère est la Cadillac CT6, le plus cher précédent est 400.000 XTS, qui pour une centaine d'années, il est justifié les prix des voitures, donc après l'achèvement de l'élaboration CT6, qui fait l'objet de la classe E, puis se déplacer vers le haut sur le sujet de la classe S de Mercedes-Benz, Cadillac est déjà dans la préparation.
Cadillac fondit matériaux lourds, la valeur pigment classe S finie abus, la longueur du véhicule 5 m 3 Pobai moins de 4 secondes, et aussi de voir ce que benz! Cadillac Escala, qui est placé au-dessus de la voiture de luxe phare CT6, la Cadillac est le plus ces dernières années de travail acharné. Cadillac apparence modèlent réalisations est encore très forte, deux des principales caractéristiques est la coupe du diamant et des larmes type de conception phare, CT6 surtout dans la manifestation parfaite, tandis que dans Escala ci-dessus continuent de ne pas suivre ce genre de conception le style, comme le S-classe et classe E, comme toujours faire un point de changement, après tout, les gens achètent une voiture ce niveau d'attention sur le visage, dans ce qui précède Escala, la technologie de coupe de diamant ne voient plus les angles et les coins, et il a plus la conception de surface, en fait, c'est le plus difficile, créer une voiture de classe D besoin est les prix des voitures de dévotion.
Pour une voiture de sociétés, le changement est la chose la plus difficile une face avant qui peut être utilisé comme 20 ans publiques, Cadillac au cours des 10 dernières années, pour une forme de phare sont disposés de haut en bas, et dans la Escala ci-dessus est le vrai changement a été, est utilisé sous forme de robinet, en fait, il y a eu des signes de CT6 au-dessus de l'évidence, cependant, et comme une voiture de classe D, le côté de l'écurie et certains sont disponibles dans l'atmosphère longueur de voiture de 5 m 3 et S-classe presque Maybach, les grandes roues de 22 pouces, traversant les feux arrière, de sorte que le nouveau design a été réfléchi XTS ci-dessus, mais ici le réseau maillé, à la fois avec les plus harmonieux.
Porsche Panamera d'un million de niveau des plus beaux modèles, Maybach S-Class est un million de la plupart des modèles de luxe de niveau, afin que les gens veulent avoir est d'avoir une Panamera, comme l'apparence, comme la Maybach S-classe intérieure de classe D, Cadillac semble être à travailler dur, Escala en utilisant la forme du hayon, le même niveau, il est très rare, et est équipé de portes sans cadre, c'est un sport comme la voiture de luxe A7 a été équipé, et à l'intérieur, l'avenir adoptera un écran de contrôle central siamois style conception, l'intégration de la console centrale et une Maybach similaire S-classe, Cadillac vu dans cette voiture ci-dessus ou de faire des efforts acharnés de.
Enfin, en haut de puissance, il est CT6, le moteur 3.0T 2.0T 276 chevaux-vapeur, ainsi que 405 chevaux, mais pour un tel prix pur de voiture Cadillac, Escala est pas le principal marché intérieur, de sorte que la Cadillac Escala au pouvoir propulsé par un nouveau moteur V8 biturbo de 4,2 litres, mais il n'y a pas eu officiel de divulguer les paramètres spécifiques du moteur, le moteur est grand déplacement favori de la voiture américaine, la puissance du moteur V8 ne sera pas faible, au moins plus de 500 chevaux, alors que le marché intérieur aurait certainement faire face à l'introduction du moteur suralimenté de petite cylindrée. Et la voiture utilise le nouveau disque de roue arrière Cadillac plate-forme de berline de luxe de construire à grande échelle, la structure du corps en matériaux composites.
