La seule façon de rivaliser avec la joint-venture de voiture de sport chinoise: Rui Bin 200T de la logique « d'optimisation »

Wen | Dr Teng Martin

Totem produit voiture sans permission, a refusé de réimpression

Dans la première moitié de meurt subitement poussée, sa propre marque dans le « leader » Geely la performance des ventes de juin est toujours forte, les ventes au détail de terminaux de plus 126000, un niveau record au cours de la même période, les ventes totales de 651,680 véhicules au premier semestre, contre l'ensemble du marché a conduit les gains, le classement de la Chine les premières ventes de la marque, la part de marché a également augmenté, passant de 6,29% en 2018 à 6,68%. Parmi eux, se concentrer sur de jeunes Suisses 200T pêle-mêle au premier semestre, mais a fait 42,767 unités des bons résultats, à proximité de la voiture de sport Civic sur le terrain, pour devenir sport de classe A + segment de voiture que sa propre marque de rivaliser avec les modèles de la marque de coentreprise.

Avec des statistiques, la population actuelle du groupe d'âge ans 26-35 est la principale force de la consommation automobile, la consommation représente jusqu'à 49,3%, le marché global est bon ou mauvais au sujet visible par le pouvoir de dépenser une population jeune et les habitudes de consommation, le jeune homme a acheté les facteurs à considérer lorsque la voiture à la fin, qu'est-ce? Empruntant philosophe français Baudrillard, la société de consommation contemporaine, a été transformé du consommateur au consommateur a été signé. L'esprit de la jeune génération construisent leurs propres zones sous forme de produits et services de consommation spécifiques, et d'exprimer leurs goûts d'identité, des idées et des attitudes.

Et cela devient le miroir, avec la montée rapide de la jeune génération de consommateurs, leurs attitudes des consommateurs, les préférences et les moyens sont de plus en plus tendance affectent la consommation et la tendance. Une preuve importante est que presque tous les prix des voitures se sont déclarés durant la nuit à la transformation « plus jeune ». Mais beaucoup de gens disent, « jeune » est devenu une définition claire ne suffit pas.

Alors, comment mesurer une marque à la transformation « plus jeune » des résultats de celui-ci? Selon les statistiques 2019 de recherche utilisateur officiels Geely montrent que les utilisateurs de bon augure, soit après 90/95 plus de 51%, devenant ainsi la foule principale. Et comme un modèle représentatif de rajeunissement de la marque Geely, les utilisateurs représentant 90 Bin Shui 200T jusqu'à 74% après 95 utilisateurs aussi élevé que 31%. Donc, nous parlons quand plus jeune, Bin Shui 200T Pourquoi peut briser le siège? Il est comment mieux connaître les jeunes consommateurs font?

En termes simples, c'est la débandade pour les jeunes en Suisse 200T né, commencer à cibler plus jeune, est de bon augure pour le jeune représentant des groupes de consommateurs grand public, différent des autres modèles de la marque « style en passant » plus jeune. Vous savez, énorme spectre de produits Geely niveaux distincts, chaque division, mais Rui Bin 200T label le plus significatif est « né pour les jeunes. »

Bin suisse 200T est « optimisé » Quelle est la différence?

Ainsi, Bin Shui 200T incarné dans le concept de consommation des jeunes contemporains, dans le do final?

Et la plupart des gens pensent au contraire, de plus en plus de recherche a révélé que les déficits, la dépendance à la consommation ostentatoire excessive « acheter acheter acheter » tout comportement individuel, la grande majorité du concept de consommation des jeunes est plus rationnelle et intelligente. A partir des données, professeur agrégé d'analyse Business School East China Normal University Xue Haibo que le « rationnel » et « intelligent » est le plus des mots-clés importants de leur comportement de consommation.

Parmi eux, réfléchi « rationnel » dans le développement des jeunes consommateurs des décisions de dépenses, possédera le pouvoir d'achat, le coût, la faisabilité et la nécessité que la principale considération. Ils vivent habituellement dans nos moyens, achetés dans le cadre de leur pouvoir d'achat, un centre commercial prévu, magasiner.

« Smart » se reflète dans les jeunes contemporains produits « comprendre », non seulement savoir comment arrêter au « produit ». nouvelle génération autochtone des consommateurs est l'Internet, ils sont plus leurs propres esprits et des idées, une meilleure compréhension du produit, attention à la qualité de vie pour la voiture répond pas aux moyens de transport quotidien, mais plutôt un attribut social, mettant en évidence leur attitude envers la vie.

Le Bin suisse 200T fournit précisément des options sur mesure pour les jeunes. Il économie de carburant « scandaleux », répond le jeune « rationnel » En même temps, le (le prix est pas cher, le coût est également faible) sur la base des prix bas, il est excellent pour atteindre les jeunes le pouvoir du peuple, la manipulation, l'apparence, la demande intelligente, le marketing est souvent dit que « au-delà des attentes des utilisateurs », cela répond aussi le jeune « intelligent » homme.

Bin suisse 200T « rationnelle » et « intelligente »

Bin suisse 200T possède « rationnelle » et « intelligent », faisant allusion à ses utilisateurs est le tempérament.

Regard en profondeur, 200T pêle-mêle économie suisse « amicale » la nature, il est « rationnel ».

Tout d'abord, la cheville ouvrière de la voiture de sport actuel Civic, par exemple, au prix entre 12-17000000, alors que Bin suisse 200T directement le prix à 80000 $ ou moins, ce qui réduit la « première voiture de sport de la vie », la seuil. Ceci est la partie des jeunes d'acheter « amicale. »

En second lieu, Bin suisse 200T moteur monté 1.0TD Volvo pour développer une norme, la technologie à double calage des soupapes variable, collecteur d'échappement intégré, la technologie de la soupape de décharge à vide, le véhicule peut être fait dans toutes les conditions de fonctionnement peuvent avoir le meilleur l'apport et l'efficacité échappement, l'échappement s'insèrent dans les valves d'injection généraux directs, ce qui rend Bin Swiss 200T ne se réunissent que les normes nationales d'émission pour six, en utilisation réelle a atteint une centaine de kilomètres avec le niveau le plus bas de seulement 5.0L, il est le plus voitures de sport économes en carburant, ce qui réduit considérablement le coût des jeunes consommateurs de voiture. Ceci est la partie de l'utilisation des jeunes de « amicale ».

Il convient de mentionner que, puisque le marché, Rui Bin 200T faible consommation de carburant continue aux défis de lancement, à partir de 2018 sur « Fun Chine » bloc de ville Défi Guangzhou, altitude 2019 défi 181 0 mètres du « nuage route de l'étain », pêle-mêle suisse 200T pro-test appelé beaucoup de puissance des médias et de la consommation de carburant, et était en phase de 2.9L accompli des réalisations remarquables.

Si Bin 200T suisse avec l'économie de carburant pour prouver son « rationnel », alors il est « intelligent », se tient debout sur une norme plus élevée - pour atteindre la puissance, le contrôle, l'intelligence et la valeur globale du yen « optimisé » .

Quelle est la « optimisation »?

Si nous prenons la performance globale d'une voiture considérée comme une fonction objective, la puissance, la consommation de carburant, le contrôle, les valeurs de renseignement et de couleur sont variables. Notez que ces variables ne sont pas indépendants, mais a une forte influence de corrélation entre eux, par exemple la puissance et la consommation de carburant souvent antinomie. Ainsi, en accord avec toutes les variables sous contraintes, si la valeur cible du yuan pour faire fonction maximum, on peut dire qu'il (score global de la voiture) pour parvenir à une « optimisation ».

Selon les critères ci-dessus, vous trouverez intelligent jeune contemporain - ils ont choisi une « optimisation » du modèle.

Tout d'abord, tout le monde peut chasser pêle-mêle réalisations suisse 200T 2.9L, mais sa puissance est jusqu'à 100 kW / L litre niveau de puissance, comparable à 2.0L moteur à aspiration naturelle, les données que le « acheter véhicule de livraison du moteur » Honda 1.0T aussi belle.

En second lieu, Rui Bin 200T de propriété « voiture de sport » est très forte, presque toujours basé sur le sport à la construction dans tous les aspects, tels que son châssis qui a duré 3 ans 5 ajustement, il a atteint les normes de la classe B. Cela peut vous faire oublier qu'il est en fait un modèle très économes en carburant.

Plus, plus de sport, plus pour sécuriser. Bin suisse 200T ont seulement le même niveau configuration du pilote automatique L2, ce qui est la marque de Geely avantage concurrentiel. Comme nous le savons tous, la plus grande importance de la configuration du pilote automatique L2 est que la sécurité active, ainsi que tout un système est livré en standard avec Bosch neuvième génération, « 11 un » ESP, rend le 200T Rui Bin pour devenir sport de classe A + marché automobile dans les modèles les plus sûrs, personne ne .

Pendant ce temps, Bin Shui 200T sous « temps de course esthétique » concept de design, intelligente et élégante apparence, cette croyance en « valeur de couleur qui est la justice, » les jeunes constituent même une « tentation » dans la conception de nombreux médiocre modèles impressionnante près de label « voiture domestique », dynamique, prête à sortir.

Par conséquent, Rui Bin 200T à tous égards pour parvenir à une « optimisation ».

Obsession, il doit être répercuté. Tout simplement parce qu'il est plus « comprendre » les jeunes, pour que les jeunes connaissent mieux ce.

Dans cette perspective, « Santé pour les jeunes » Helter Skelter suisse 200T est non seulement un produit « rationnels », mais aussi une vie spirituelle et équilibrée sage que les jeunes gens contemporains au-delà du rationnel.

Tout comme le commencement de la sagesse humaine est la libération des mains de leur propre force à la coordination et de l'équilibre, « optimisation » de Ben suisse 200T est le début d'une nouvelle voiture de sport de la Chine - il est non seulement le marché actuel, plus proche de la Civic, et un plus grand sens de il est la seule marque indépendante de rivaliser avec la joint-venture une voiture de sport de classe +.

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