Les voitures coréennes ont récupéré un peu, le nouveau look Sonata et « embarrassant » n'est pas, continuer à refroidir?

marque coréenne Hyundai, Kia a vraiment une bonne journée, il y a quelques années, Pékin Hyundai tous 2013 à -2016 atteint plus de 1 million objectif annuel. Comme Pékin berline phare Sonata moderne, à un prix inférieur a également fait une bonne part de marché. Et Kia K5, la neige Folan Mai Rui Bao connu comme le "fil Cock Sambo." Mais au fil du temps, le prix pour le volume, multigénérationnel, confusion positionnement, événements Sade, et donc tous les effets secondaires épidémie, toute marque coréenne a commencé un déclin de style falaise.

En Janvier de cette année, l'argent Sonata a remis 241 réalisations, être presque identique au retrait de la cote du rythme, les magasins 4S dans de nombreuses régions du pays a cessé de vendre Sonata, après tout, mis dans la voiture pour prendre en charge la salle d'exposition, peut-être un an plus tard il peut donner un premier anniversaire.

La deuxième moitié de 2018, Beijing Hyundai a été progressivement montrant des signes de reprise, même dans le froid du marché automobile. Ses modèles représentatifs est la nouvelle liste Festa. En tant que nouveau modèle coupé, l'apparence jeune est portefeuille cohérent de goûts diversifiés des jeunes consommateurs, Pobai 7,6 secondes performances d'accélération et de rendre plus « Dieu voiture » par Civic. Janvier 2019 ventes de plus de 9999 complète Bisuonata.

En se fondant sur le prix pas cher accaparement du marché n'est pas toujours favorable à la promotion de la marque, leçon vivante, Pékin Hyundai dans un besoin urgent de marché re-B-pied voiture. Ainsi, la nouvelle dixième génération Sonata est finalement arrivée, le chiffre officiel récent a été publié, la conception même jeune coupé et Festa comme grille de style carpe argentée, la queue fastback, pièces roues sportives, un rapide coup d'il tout à fait répondre aux goûts des jeunes.

Maintenant, sortez de la voiture et l'arrière du même type sont utilisés dans les feux arrière, a présenté les deux lampes forme « C ». Il y a un spoiler arrière retroussé, l'air très sexy. Sonate en anglais, mais aussi avec une grande sortie maintenant sous le logo moderne, après avoir suivi LOGO plus de bétail avec la chose lettre B.

Ensuite, l'accent ici!

Phares étroites groupe de quatre sources de lumière conception particulaire, élégant, dissimulés jour à DEL intégrées feux de barre et de chrome, étendant à travers le capot à un pilier avant une fenêtre, fermée l'intégration avec chrome bandes, la luminance d'affichage est activée. À première vue, le design est roman, un grand trous du cerveau, mais une autre perspective se sentent toujours un peu moins « embarrassant »

partie intérieure à la plus normale, quatre volant multifonctionnel pour un style de coupe de la formule ne soit pas aussi trois plat. Forme avec des ailes officiellement appelé plein tableau de bord à cristaux liquides, le contrôle est semblable à une grande forme de parallélogramme écran plus unique. L'utilisation d'un mode de changement de tonalité tactile, il y a un certain sens de la qualité. Faits saillants en cuir comprennent un grand espace de luxe.

la taille du corps du véhicule a également mis à jour, et pour augmenter la 45mm de longueur et de largeur et 25 mm, 35 mm empattement. Depuis la conception d'un coupé, ce qui réduit la hauteur de 30 mm. Les aspects dynamiques fourniront nouvelles ou 2.4L, 2.0L 2.0T et trois types de puissance hybride. À l'heure actuelle les informations officielles ne sont pas encore terminée, la nouvelle voiture devrait favoriser le marché intérieur à la fin de 2019, par rapport au nouveau style Sonata a peu d'apparence surprise, Xiao Bian plus optimiste au sujet de la « pauvre cousin » des nouveaux frères de droit 508L ~

(508 signes sur la version haute performance du Salon automobile de Genève)

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