XCAR parler [d'origine]

Presque tous les hommes ont la poursuite persistante d'une automobile, la voiture peut dire est l'homme de rêve ultime peut accompagner toute une vie. Quand j'étais plus jeune, nous aimerions poursuivre la stimulation, la vitesse, l'accélérateur amour sincère verser à la fin de l'amusement, et l'accumulation des ans cette année, Xijinqianhua, surtout lorsque l'enfant a entendu le cri du nouveau-né de joie quand, vous permettant de choisir de commencer un SUV de famille à pleine charge. Père, mère, vous choisissez une famille, mais ne signifie pas que vous oubliez le rêve ultime d'une vie. Vous avez pas le choix, maintenant tout a changé tranquillement.

Il a dit tant d'émotion, juste Susciter aujourd'hui protagoniste parler X - Mazda CX-8. Peut-être l'histoire du SUV était trop courte, ou par la conception automobile modulaire, les gens ne seront stéréotypés. SUV semble écrire uniquement sur l'espace généreux, termes bien organisé et d'autres, en particulier pour les sept VUS d'aujourd'hui, il ne peut vous donner un grand espace, mais c'est tout. Si sept SUV, pas seulement seulement avoir de l'espace, mais il a aussi un style élégant, etc. Lorsque vous conduisez SUV ne faisaient pas partie sept mots, comment les segments du marché des changements subtils se produire? Lisons.

Comme les autres frères et soeurs, le Mazda CX-8 a toujours suivi une politique à la conception « âme du mouvement », les os pour le mouvement, aspiration à la vitalité, la vision, laissez CX-8 subvertir les sept modèles traditionnels de SUV pléthorique. De son corps, mais pas trop vous regardez et des traces d'homogénéisation de l'industrie de la saveur, mais une ingéniosité esthétique unique.

D'une certaine façon, peut-être ne CX-8 ne appartiennent maintenant la grande majorité des sept segments SUV. Parce que la taille de l'espace, il est évident à saute-mouton. 4955mm, 1842mm, longueur de 1733mm et la largeur, laissez-le reposer au même niveau des produits concurrents dans le monde flottant dans l'air. Il est important, d'un point de vue visuel, vous ne pensez pas qu'il est trop grand, mais assez équilibré, lisse et décent.

Enfilage du chrome directement après le jeu de signature est relié aux feux arrière du LED, deux garniture du tuyau d'échappement de pare-chocs rond épais sous un mouvement macroscopique et la floraison passion en face de vous. Juste lignes droit d'utiliser, la conception de l'habitacle compact et élégant souligne esthétique design unique du CX-8.

Entré à la partie intérieure, CX-8 donne un style raffiné, élégant, plein de texture expérience visuelle. De gros morceaux de matériau logiciel recouverts de chrome avec, de sorte que la texture globale de l'intérieur est assez élevé. Mazda est entré dans le cockpit de se sentir pleinement « que les gens » philosophie de conception, à la fois la sensation supérieure du volant à trois branches ou central MZD Connect écran LCD 7 pouces, sont des services « personnes ».

Les performances dynamiques, Changan Mazda CX-8 monté Chong Chi 2.5L bleu moteur à aspiration naturelle, la puissance maximale: 141kW (192Ps) / 6100rpm, couple maximum: 252Nm / 4000rpm. Le châssis avec McPherson suspension avant indépendante, suspension indépendante multibras, et est équipé d'une barre stabilisatrice avant et arrière.

Transmission, équipé boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses. boîte de vitesses manuelle à six vitesses de Mazda, a été existe de référence de boîte de vitesses 6AT. Que ce soit en train de changer l'efficacité et la vitesse sont très bons, et correspondant à l'édition habile moteur de laisser aussi quelques collègues roucoulement dans l'expérience.

CX-8 X-1 parler

Pour sept SUV a un style comme celui-ci, nous en avons trois de ses rédacteurs avaient un fort intérêt et l'expérience ont été plusieurs fois. Ainsi, après plus tôt CX-8 pour un bref coup d'oeil, puis, penchons-nous sur ce que sera le rédacteur en chef de plusieurs opinions.

rédacteur en chef Ren Yuan: Car est pas seulement un simple moyen de transport, mais comme la famille, les amis ont généralement la présence de vitalité, pour laquelle Mazda a créé le maintenant bien connu « mouvement conception de l'âme. » Étant donné que le concept de « mouvement de l'âme » développée depuis, l'un des modèles de Mazda ont une valeur élevée de couleur. Aujourd'hui, équipé de modèles de conception de l'âme dynamique apparaissant de plus en plus sur la route, tout cela, en plus de Mazda a un avantage de coût, déplacer aussi sa conception de l'âme sont inséparables. La face avant de cette famille utilise la dernière dynamique de l'âme de langage de conception automobile Mazda, et qui est la fin de 2018, listée à nouveau CX-8 Changan Mazda.

rédacteur en chef Ren Yuan: Réparateur tels que les arts, l'âme de la conception dynamique de Mazda de la voiture hors du carcan de style propre, et le sens même de la liberté de poursuivre la vie, de sorte que même un grand SUV devrait avoir l'apparence élégante, le nouveau corps CX-8, designers âme montrera le plus langage de conception dynamique, tous liés à tous les éléments associés à l'apparition de la structure du véhicule, en prenant en compte toute la beauté. En même temps, la forme plus esthétique a également exprimé le véhicule lui-même contient l'idée, si ce produit a le rythme de la vie dans la conception.

rédacteur en chef Ren Yuan: Pour mettre en évidence les nombreuses nouvelles voitures elles-mêmes, fait un souvenir que la conception de la carrosserie doit avoir des détails sur la conception pour mettre l'accent sur le degré de reconnaissance, je crois face avant CX-8 de chaque branche a attiré une poursuite de la conception dans la nature les yeux, une grande surface de la grille et le groupe de phare connectés mince, et se prolonge sur un côté de la carrosserie du véhicule.

rédacteur en chef Ren Yuan: Bien qu'il n'y ait une énorme taille du corps, mais le CX-8 ne semble pléthorique, qui découle de CX-8 a une excellente ligne d'écoulement du corps, ainsi que les larges passages de roue et 19 pouces jante combinaison exquise. Tout semblait si coordonné, bien proportionné, celles-ci se reflètent dans l'ingéniosité de la conception de Mazda.

rédacteur en chef Yan Peijie: Tout de l'enseignant Yuan ci-dessus a été très bon et nous interprétation de ce qu'on appelle le look design « l'âme du mouvement », et ici je vais discuter avec tout le monde et le style de l'intérieur CX-8. Voici le style intérieur peut se résumer comme simple et claire «axée sur les gens » à chaque enthousiasme des passagers à être, considérés comme une philosophie de conception « siège VIP ».

rédacteur en chef Yan Peijie: MZD CONNECT Mazda système commun Wyatt qui vous permet de manipuler sans avoir à se plier à assurer la sécurité routière. Et les supports du système de fonction populaire de nos jours carplay & Carlife, très commode et pratique. Pour le conducteur, le CX-8, il ne se sent pas comme un pilote de sept VUS, mais le sentiment qu'ils sont sept pilotes de SUV, les pilotes seront « obtenir le VIP. »

rédacteur en chef Yan Peijie: du côté le plus bas avec une image inversée 360 ° panoramique a commencé à la norme, de sorte que les conducteurs CX-8 avec la navette plus sûre et sécurisé. Le point de l'ensemble de l'image projetée, et que CX-8 grosse voiture gars redevenir « intelligent et équilibré. »

rédacteur en chef Yan Peijie: une conduite sûre et sécuritaire, signifie que dans toutes les conditions de conduite, le conducteur doit veiller à ce qu'une perception précise, le jugement et le contrôle, dans une plus grande mesure pour réduire le taux d'accidents. Mazda i-ACTIVSENSE système intelligent de support de sécurité, assurez-vous que vous pouvez mieux contrôler la voiture CX-8, que tout se plus de sécurité, en même temps, être en mesure de profiter du plaisir de conduire, plus pour assurer la sécurité routière.

rédacteur en chef Yan Peijie: highlight argent brossé avec une combinaison d'un intérieur noir renforce CX-8 sentiment général de qualité et le style intérieur extraordinaire. Une grande précision de la main-couture, de sorte que le plaisir de sentir l'occupant considéré comme l'invité d'honneur. Cette recherche d'un sens de la qualité, le style de design de qualité au même niveau des produits concurrents est rare, mais aussi un modèle en herbe qui produit de niveau.

rédacteur en chef Zhang Ningqiang: Longueur du corps de 4955mm, 2930mm empattement long par rapport aux produits concurrents avec un avantage non négligeable, mais aussi directement des produits automobiles CX-8 est entré dans la catégorie des gros VUS. Mais comment vous vous sentez un tour particulier? Regardons vers le bas.

rédacteur en chef Zhang Ningqiang: « axée sur » les concepts de conception CX-8, de sorte que tous les passagers puissent poursuivre qualifiés « obtenir le VIP », l'intérieur du véhicule dispose d'un matériau insonorisant, pour réduire le bruit de la route, la réflexion du bruit du vent et sec . Et bien que le CX-8 norme utilisé un peu de qualifications qui sorry grand SUV de taille, est la nécessité d'une amélioration au point de produits futurs. Mais il peut vraiment améliorer la capacité NVH de l'ensemble, peuvent être considérés comme les avantages et les inconvénients du choix de compromis.

Édition avancée Zhangning Jiang: CX-8 sièges de deuxième rangée avec la même configuration et la conception de l'entraînement principal, il n'y a pas d'ordre de réduire les coûts et de réduire le processus de fabrication. accoudoir central arrière aussi il y a des choses, ayant un compartiment de rangement peut être logé certains éléments.

rédacteur en chef Zhang Ningqiang: Lorsque vous entrez dans la troisième ligne, la deuxième rangée peut glisser facilement utiliser sans avoir à tordre votre corps, juste en face de l'arc facilement dans la troisième rangée. Lorsque les sièges de deuxième rangée à la finale sur la troisième rangée de restes d'espace excédentaires, pour être vraiment pratique sept grands VUS.

rédacteur en chef Zhang Ningqiang: À son crédit, CX-8 trois rangées de sièges sont faits de la même matière en cuir Nappa, de bonne foi. Texture de remplissage de siège très doux, de sorte que le passager peut être un contact intime prolongé avec CX-8, et un confort adéquat. Et CX-8 modèles sur le dessus avec le processus de fabrication a également une utilisation particulière de la technologie « plier la peau miroir », pour améliorer le véhicule de style propre, et très facile d'obtenir une bonne impression du passager.

rédacteur en chef Zhang Ningqiang: Parmi les nombreux utilisateurs et aux consommateurs l'impression, et sept SUV c'est la conduite d'un paradoxe. Il est vrai qu'un grand corps et une habile manipulation de c'est un problème difficile compatible. C'est pourquoi beaucoup que sept phare précédent SUV raison de la grande espace où ces personnes sont toujours contrôle SUV il « signifie presque. » Et cela pour la « injustice » lorsque le conducteur est dans le CX-8 a été la réponse parfaite.

CX-8 présente l'ensemble du système sont équipés de la plus fière Mazda Chong Chi 2.5L bleu moteur à aspiration naturelle, la puissance maximale: 141kW (192Ps) / 6100rpm, couple maximal: 252Nm / 4000rpm. Les caractéristiques de ce moteur est d'atteindre un taux de compression 13: 1, tout en tenant compte du problème général du cliquetis, ne définissez pas un tel taux de compression élevé tandis que le taux de compression est le facteur le plus influent de la puissance et de couple, taux de compression élevé est devenu un économe en carburant et puissante clé.

En même temps, une grande station 7 SUV, réponse à l'accélérateur et la douceur de puissance rend CX-8 ne choisir aucun problème. Pendant ce temps, le sens de l'accélération CX-8 se poursuivra avec la poursuite du bruit d'échappement aigu de haut et l'aiguille du compte-tours en hausse et crachant, vous donner une expérience très agréable de contrôle de conduite, ce qui est peut-être un charme unique du concept de sport Mazda .

mot pour le plaisir de conduire un SUV sept est susceptible d'être un luxe, mais pour le CX-8, il est facile. Fermeté et la flexibilité du réglage du châssis peut profiter du plaisir de la conduite de contrôle lorsque vous devez en profiter, bien la direction peut aussi vous faire sentir confiant, trouver les « un peuple », la manipulation précise. En même temps, dans le calme du cur plus qu'il ne peut prendre en charge plus d'un confort à sa famille, à donner comme simple.

Modifier Résumé: Dans sept SUV d'aujourd'hui, il y a beaucoup de familles ont frappé l'égaliseur au nom de ceux qui, bien qu'ils semblent avoir une conception équilibrée, bien organisé confortable, grande est belle et respectée. Pris ensemble, cependant, ces produits peuvent vraiment répondre aux besoins de tout le monde pour sept SUV, mais seulement jusqu'à présent. Comme la voiture de rêve ultime peut être accompagné d'un homme d'une vie, et maintenant la nouvelle génération de familles de la classe moyenne ont non seulement satisfait de l'équilibre et de modération, et ils ont commencé à chercher un style, à la recherche d'un pilote pour répondre à leurs propres désirs, mais aussi permettre aux familles plus plein de degrés de joie. Donc, à cet égard est unique, le tempérament extraordinaire, le style CX-8 a vu le jour. Grande taille et empattement, a un style propre de la culture et l'un des hommes de plaisir de conduite. Sept grande structure du marché des SUV a changé. Lorsque vous personnellement expérimenté CX-8 et vous comprendrez ce que je disais.

CX-8 X-2 parler