Guangzhou Automobile Chi Chuan comprendre rapidement GS7
Pacific Automotive nouveau disque de test de voiture réseau [canal] Il n'y a pas longtemps, Chi Chuan GS8 comme une bombe comme lancer sur le marché SUV en plein essor, avec une forme puissante, un grand espace sans encombre le laisser devenir un tour chaud et même une menace pour l'indice de référence de taille moyenne SUV - Toyota Highlander. Vous aurez certainement un second regard, si un SUV de taille moyenne a eu recours aux mêmes « trucs » l'impact du marché des SUV compacts prévu, et que les combats vont se produire? Guangzhou Automobile Chi Chuan GS7 vous donnera la réponse.
GS7 et positionnement différencié de GS8
Selon la réaction du marché actuel, GS8 Chi Chuan a eu beaucoup de succès, alors pourquoi lancer un design presque identique, mais de plus petite taille 5 GS7 il? En fait, en raison des différences dans la demande du marché causé, les deux seront différents dans le positionnement.
Chi Chuan a fait des études de marché, même si le deuxième enfant ouvert, sept voitures hausse de la demande, le marché est assez chaud, mais dans la masse corporelle, un gros VUS ou ont représenté cinq des principaux marchés, de nombreux prix des voitures dans ce moins de 7 environnement chaud a encore introduit un grand SUV, le 5.
En plus des différences fonctionnelles dans le nombre de sièges, le positionnement des deux ont également été mal placée, de réduire la concurrence entre eux, comme GS8 plus d'attention à l'atmosphère luxueuse, certains relativement positionnement haut de gamme et GS7 est relativement simple, le positionnement relatif de la maison. Dans sa propre marque « petit succès grand » et « pas cher a frappé votre » stratégie, GS8 sur le sujet du Highlander et Ang Kewei ce type de SUV de taille moyenne, et GS7 est pour CR-V standard et Tiguan et autres le SUV compact.
5 grand espace
taille plus petite par rapport à GS7 GS8, après un espace sensiblement raccourcie dans le pilier C, en plus de réduire le nombre de places à l'extérieur du trajet du véhicule de l'espace du coffre et ne sont pas beaucoup changé.
Conduite: Aucun des occupants Mishap
Power, en plus de 2.0T Chi Chuan GS7 sur GS8, a également ajouté un moteur 1.8T, mais cette fois nous 2.0T test de lecteur encore, la puissance maximale: 148kW (201PS) / 5200rpm, le couple maximal de 320 Nm / 1750-4000rpm: appariement transmission automatique à six vitesses.
En fait, ce groupe motopropulseur a été sur la certification GS8, et la marque propre a été considérée comme une performance supérieure, de sorte que le pouvoir GS7 ne vous inquiétez pas pour l'ensemble du disque et de contrôle GS8 sont très similaires. Un autre point est, GS7 il y a un corps plus léger, en théorie, le pouvoir aura de meilleures performances, mais la différence dans le sens de ne pas trop évident.
Rare est précieux, ce réglage du groupe motopropulseur est encore assez luxueux, n'est pas aussi certain que sa propre marque, afin de prendre soin de faible couple, les besoins de la boîte de vitesses pour maintenir une vitesse inférieure pour maintenir la vitesse, éviter moteur à turbine retard et le retard de réaction conceal boîte de vitesses. Match logique de base sur GS7 est une coentreprise de grands fabricants et est presque le même, il a été considéré comme très raffiné.
Pour la boîte de vitesses du moteur a pleine confiance dans l'accélération douce, upshift base de vitesse sera exécutée avant 2000rpm, croisière si après avoir dépassé Bigfoot accélération des gaz, la transmission passe instantanée, le moteur permet de maintenir une vitesse inférieure, bien que cet air est très favorable à la consommation de carburant, mais un faible couple et un bon moteur de base de vitesse de levage boîte de vitesses assez rapidement est accordé.
Si par rapport à la même utilisation de 2.0T, utilisez également 6AT Aisin Toyota Highlander, au pouvoir GS7 épidémie et monter encore un peu inférieure à une partie de l'écart est toujours là, mais ne pouvait pas correspondre à la logique de ce qui a été pris trop de gros problèmes. Résumé avec un dialecte, « la direction et la méthode sont à droite, doit encore des précipitations et des compétences. »
Le groupe motopropulseur et GS8 est presque pas de différence, et que de plus petite taille GS7 ouvriront plus flexible? En effet, GS7 ouvrir le sentiment sera plus petit, et en particulier des lignes d'action, le sentiment général sera plus forte, mais aussi produit un rouleau plus petit. Les fabricants qui ont également révélé que, en raison des différences de positionnement. GS7 du réglage de la suspension ci-dessus plus un peu plus difficile.
En ce qui concerne la conduite, le réglage GS7 Chi Chuan sont très neutre, très facile à utiliser, que ce soit la manette des gaz ou des freins au volant, ne vous apporter trop de fardeau donne pas, vous ne mettez pas trop d'attention sur le dessus .
Résumé: Oui! GS7 pour GS8, la différence est presque juste 8cm, Guangzhou Automobile Chi Chuan avec les mêmes « se déplace » à l'impact d'un autre segment SUV, il conserve tous GS8 un peu, mais parfois différents besoins du marché sera différent. Que ce mouvement si « l'épreuve du temps » ou « conditions locales », Chi Chuan GS7 performance du marché nous donnera la réponse. (Carte / texte / photo: Pacific Réseau Automobile Chen Zaifeng)
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