La marque renforce l'économie, China Eastern Airlines a atterri sur CCTV pour afficher "Reprendre la commande"

10 mai

Quatrième journée de la marque chinoise

Centre des programmes financiers de la station centrale de radio et de télévision chinoise

Événement à grande échelle «Ma reprise de travail»

Réunis parmi les 30 personnes les plus influentes en Chine

Leader de la marque chinoise

Partager sa reprise d'exploitation

Avec la puissance de la marque

Renforcer l'économie chinoise

Au moment où l'épidémie couvre le monde, la plateforme de communication financière de CCTV démontre les efforts, les tentatives, les responsabilités et les atouts des entreprises de marques chinoises dans l'épidémie, et utilise le pouvoir de la marque pour donner à l'économie chinoise l'illumination, la confiance et la valeur , Aidez à alimenter l'économie chinoise!

L'événement a débuté à 10 h le 10 mai sur le thème «Mon retour au travail». Trente entrepreneurs ont lancé une ampleur d'action sans précédent en première ligne de leur reprise de production.

À 12 h 10, Tang Bing, directeur et secrétaire adjoint du Party Group of China Eastern Group, a accepté la connexion en direct de la chaîne financière de CCTV, a présenté la situation de la reprise de la production de China Eastern et a publié le > de China Eastern.

La nouvelle épidémie de pneumonie coronarienne a un impact énorme sur l'économie sociale et l'industrie du transport aérien en porte le poids. D'après les données statistiques, au premier trimestre, la perte totale de l'industrie chinoise de l'aviation civile a atteint près de 40 milliards de yuans, dont 33,6 milliards de yuans pour les compagnies aériennes. On peut dire que l'ensemble de l'industrie se trouve dans un état inhabituellement difficile.

Face à l'épidémie, en tant qu'entreprise centrale, China Eastern basée sur les caractéristiques de l'industrie et la réalité de l'entreprise, étroitement centrée sur les "trois fronts" de la "responsabilité de l'entreprise centrale, la garantie du service aux passagers, les soins et la protection des employés" pour lutter contre la prévention et le contrôle de l'épidémie et reprendre le travail ". Depuis le début du réveillon du Nouvel An, la première mission d'affrètement de vol de l'équipe médicale nationale aéronautique et astronautique a été effectuée. China Eastern Airlines a pleinement investi dans le transport des équipes médicales et du matériel de prévention des épidémies, quels qu'en soient le coût et le coût.

De plus, China Eastern a ajusté sa stratégie commerciale, formulé 435 projets d'augmentation des revenus et d'économies de dépenses, et a encouragé une gestion raffinée; la recherche d'opportunités et la prise de mesures proactives en cas de crise, la planification d'une nouvelle configuration pour le développement futur et la promotion systématique du développement de haute qualité de l'entreprise à un niveau plus élevé et plus approfondi .

Ensuite, Dongdong vous amènera à revoir ce que le secrétaire de la dynastie Tang a dit!

Reprise de la production et injection de nouvelle énergie cinétique

De la mi-février à la fin février, China Eastern a lancé un service d'affrètement personnalisé pour la reprise de la production et la reprise, qui s'est effectivement amarré pour résoudre les problèmes et les difficultés des entreprises. En une journée, il a reçu plus de 60 vols affrétés. Fin avril, China Eastern Airlines avait effectué près de 200 quarts de travail pour reprendre les vols charters, transportant 9470 rapatriés de 22 provinces dont le Henan, le Yunnan et le Guizhou pour retourner travailler dans 19 provinces et villes, dont Beijing, Shanghai, Zhejiang et Guangdong.

Le 26 février, le vol charter de reprise de la MU5767 de China Eastern Airlines a transporté 123 personnes des groupes ethniques Lincang Wa, Lahu et Lisu du Yunnan de Kunming à Yantai. Surtout après la normalisation de la prévention et du contrôle de lépidémie, les collèges et les universités ont initialement déterminé lheure de début de lécole. À lheure actuelle, le vol de reprise de China Eastern a aidé 1339 étudiants de 18 collèges et universités du pays à retourner à lécole.

Depuis mai, le trafic aérien de China Eastern a progressivement augmenté, passant de plus de 200 vols quotidiens de la vallée la plus basse début février à environ 1200 vols quotidiens. Le taux de récupération des vols intérieurs devrait atteindre 70% d'ici la fin du deuxième trimestre, c'est-à-dire que plus de 2000 vols seront effectués chaque jour.

Une transformation innovante ouvre un nouvel espace

Confrontée à la baisse de la production de vols en falaise, China Eastern ne s'est pas appuyée sur elle et a rapidement changé de position. Sur la base des 9 avions tout cargo d'origine, China Eastern Airlines a investi dans des avions de passagers pour participer aux tâches de transport de fret, et a même modifié de toute urgence 6 avions de passagers à fuselage large. Il s'agit également de la plus grande flotte de gros porteurs de type «passager à fret» de l'aviation civile chinoise. La modification se réfère ici à la suppression de certains sièges de cabine, tels que l'espace de transport de fret d'un avion de passagers à fuselage large A330, de 80 à 90 mètres cubes de l'espace abdominal d'origine à 180 mètres cubes d'espace >. Doublé. A court terme, la demande de transport aérien est très forte. En mai, seuls les vols «passager-cargo» seront effectués par China Eastern Airlines.

En tant que premier lot d'entreprises d'atterrissage pilotes de réforme mixte de l'aviation nationale et civile, China Eastern Logistics a construit une plate-forme complète de chaîne d'approvisionnement logistique pour fournir un service à guichet unique. Pendant l'épidémie, China Eastern Logistics a conquis un grand nombre de clients, en particulier de nouveaux clients, et son chiffre d'affaires au premier trimestre a augmenté par rapport au marché. La production et les ventes étaient en plein essor, et le chiffre d'affaires a augmenté de 32% en glissement annuel.

En plus de la logistique du fret, China Eastern explore activement l'innovation et la transformation de diverses industries. L'Eastern Airlines Food Company du Groupe a accéléré sa transition de la "restauration aérienne en franchise" au "service simultané de repas au sol", permettant à plus de personnes de goûter à la "cuisine aérienne".

La réforme et le développement promeuvent de nouvelles idées

L'épidémie a accéléré la formation de «trois nouvelles économies» dans de nouvelles industries, de nouveaux formats et de nouveaux modèles commerciaux. L'accent mis par China Eastern sur la planification d'un nouveau modèle de concurrence dans l'industrie, la construction d'une nouvelle configuration du marché, la création d'un nouveau modèle commercial, l'optimisation d'un nouveau modèle industriel et la mise au point d'un nouveau système de gouvernance sont connus sous le nom de «cinq nouvelles idées».

Plus précisément, sur la base du renforcement de la coopération industrielle, il s'agit de créer un modèle commercial innovant de leadership technologique, de nouvelles ventes directes et de services passagers complets. Par exemple, le 26 février de cette année, China Eastern a fait un pas en avant dans l'exploitation commerciale d'une nouvelle génération d'avions civils nationaux. Sa filiale One Two Three Aviation Co., Ltd.a été officiellement dévoilée et a ouvert une nouvelle voie vers des avions nationaux opérés sur le marché. Autre exemple, China Eastern accélère la construction de China Eastern Airlines sur Internet, accélère l'utilisation de la technologie de noyau dur numérique et intelligente et accélère la construction de capacités de commerce électronique.

De plus, selon le déploiement prévu en début d'année, China Eastern promeut activement le schéma industriel "3 + 5", accélère la réforme de la diversification des actions du groupe et assure la bonne fin d'une série de tâches de réforme comme la cotation de China Eastern Logistics.

Dans lensemble, bien que lépidémie ait eu un impact et un impact considérables, les fondamentaux de la croissance économique à long terme de la Chine nont pas changé et la tendance de lindustrie de laviation civile est stable et bonne. Les objectifs des compagnies aériennes de première classe n'ont pas changé et les 100000 employés de China Eastern sont confiants en l'avenir.

Difficultés et difficultés, Yuruyuchengcheng,

Les marques chinoises renforcent l'économie chinoise,

Dongdong fera de son mieux,

Gagnez cette bataille pour reprendre le travail et reprendre la production!

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Reprise du travail et reprise de la production, avez-vous agi?

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