Introduction: Avec la construction d'infrastructures telles que les routes deviennent la maison plus parfaite, maintenant la grande majorité des pays où les conditions routières sont très bonnes, calme et confortable tarmac d'améliorer efficacement la majorité des automobilistes expérience de conduite, même bas prix, une configuration générale est également les voitures peuvent effectivement améliorer l'expérience de conduite, donc en arrière-plan d'un tel, la performance de la voiture semble bon ou mauvais est pas si important, les gens ont généralement tendance à acheter ces bas prix voiture compacte ou même aujourd'hui une forte fièvre est un SUV compact une mauvaise rue, les gens intéressés par le grand SUV est pas si forte.
Il peut ne pas avoir à acheter le Prado, 2.2T AWD diesel +, les prix de vente H9 en raison de l'écart entre l'âge causé un concept esthétique différent, pour ceux qui maintenant xiaonianqing SUV musculaire est pas plein de sens intérêt, et maintenant les jeunes comme ceux design avant-gardiste, plein de la technologie est une nouvelle race de coupé ou SUV, bref pour les grandes conceptions de VUS semble quelque peu l'appréciation du simple, rugueux ne vient pas, les hommes d'âge moyen et vieux et jeunes canons leur idée est d'avoir des idées différentes, comme la terre Toyota tour, les grands gars ces importations Nissan patrol est la voiture idéale.
les jeunes d'aujourd'hui un sens du jeu est très bien, après tout, l'environnement de la circulation est très bon, inutile de vous soucier de savoir si leurs modèles de voiture pour adapter au lieu similaire à la nature, mais il y a encore un certain nombre d'amour domestique hors route VUS vieux canon qui sont ces personnes approchant de l'âge sont intéressés par les sports hors route, désireux de véhicules hors route dans le champ ouvert sur un rêve de courir sans motif sauvage, mais compte tenu de la tournée terrestre ou Nissan patrol comme haut hors route SUV et les prix élevés , les véhicules hors route peuvent jouer dans ce jeu la plupart des gens ont besoin d'avoir une base économique très solide.
Hors route SUV peut maintenant dire être le plus en mesure de jouer les voitures avec éclat les modèles potentiels de sport, ainsi que les grandes marques de voiture pour les habitudes de dépenses des consommateurs domestiques et de consommation, mis en place un certain nombre de véhicules adaptés au juste prix, tels que Toyota Prado le tremblement de route de Ford, Prado comme véhicule hors route classique dans le pays a déjà une position stable, appelée la référence pour les véhicules hors route dans le SUV, qui est plus comme un moyen de secouer d'autre part, il y a beaucoup de potentiel non de voiture décapotable l'argent, la gloire est encore plus petit, mais cela ne veut pas dire il n'y a pas de marché pour secouer létaux, des prix relativement bas de la route et Serrons la route par rapport au Prado dispose d'un avantage de prix. Mais beaucoup de gens ne le réalisent pas.
Un discours bref, secouer le prix actuel de la route du marché officiel entre 260000 à 350000, en tant que taille moyenne SUV, secouez le prix de la route a un certain nombre de coentreprises et SUV compact et dépendra, ou même vendre la gamme de prix des voitures domestiques et H9 Hafer avait chevauchement, voiture Hafer a toujours été un contrôle maître rentable, prouve secouer le coût de la route est très élevé, environ 100000 Bipuladuo moins cher, bien sûr, les performances des voitures sur vue, cette personne n'a pas ébranlé la route en raison du prix à la configuration délibérément comprimé, dans son ensemble ou très « noyau dur » SUV.
Ce aspects de conception secouent la poursuite de la route du style de design américain sauvage Ford, la calandre audacieuse barre chromée placée bien en évidence sur la position de la face avant, le fond de l'avant est équipé d'un grand sens de l'argent de puissance garde, pour assurer la performance de la sécurité des véhicules, mais aussi grandement amélioré le degré de voitures dominatrice, côté voiture de la conception est la coopération à grande échelle, pas trop modifications de conception beaucoup plus complexes, des arches de roues proéminents et une grande conception conception de bouclier d'argent sont nécessaires pour renforcer la dynamique de la conception, la taille des voitures à 4892 * 1862 * 1837mm, empattement est 2850, assez d'espace intérieur au large des principaux produits concurrents ou Mitsubishi Pajero et Harvard H9, bien sûr, cette secousse avantages route est encore tout voir.
A l'intérieur de la voiture et il y a cinq disposition spatiale différente de sept, mais la mise en page de conception de la console centrale est toujours maintenu un langage de conception plus traditionnelle, le fondateur des lignes de la conception avec le point de vue esthétique ressemble maintenant un peu vieillot, mais assez calme , polyvalent quatre panneaux de poignée avec un inverseur emballé matériau souple est très confortable, le montage de la conception de ventilation de climatisation est plus accrocheur, prend en charge les véhicules surveillance de la pression des pneus, les systèmes de stabilité du véhicule ESP, vitesse fixe croisière et d'autres fonctions, la configuration du pouvoir est une grande tache lumineuse, la voiture est à traction avant mode tout-roues motrices, avec un différentiel central.
L'alimentation est un diesel et l'essence ont deux options, le moteur diesel de puissance maximale de 160 ch 2.2T, est un couple maximal de 385 nm, assortie boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, le moteur à essence de puissance maximale 2.0T 248 chevaux, un couple de pointe est de 360 nm, boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses correspondant, soit le tremblement Quelle version de la force motrice pour conduire le sentiment de la route est très houleuse, et la configuration de la suspension du véhicule en utilisant un type à double bras triangulaire suspension avant indépendante avec barre stabilisatrice, suspension arrière multibras avec barre stabilisatrice, la performance est très bonne et le châssis stable, cette route peut secouer que les amateurs de SUV hors route disent le meilleur modèle d'entrée, la configuration ainsi que la conscience n'est pas si le prix exagéré pour voir comment la voiture du potentiel de développement futur est très grand.
