Beaucoup de gens sont toujours obsédés par les marques de coentreprise que leur économie de carburant automobile, le plus important est fiable et durable, tant de gens achètent une voiture donnera la priorité, en fait, cela est également vrai, mais la marque de joint venture ne sont pas un mythe, ils cherchent également à créer des produits prendre l'il du temps, ne peut pas être généralisée.
coentreprise ventes de VUS qui ont beaucoup de fond des modèles, y compris le produit lui-même peut-être pas de problème, plus d'un positionnement, prix, la commercialisation de faux pas, jetez un oeil sur les modèles suivants, que vous êtes des modèles familiers faire?
ENCINO moderne
ENCINO moderne localiser un petit SUV, à partir de laquelle le corps du même niveau que le ix25, la sagesse de Helter-Skelter devrait être plus petit, mais il est tout le système équipé d'un moteur 1.6T, relativement positionnement haut de gamme, 129900 prix de départ est plus cher que la même porte ix25 environ 20.000.
Cependant, les lacunes de ENCINO moderne est également très évidente, la suspension plus rigide confort espace salon insuffisant est très restreint, cette voiture est plus comme une famille de deux petits jouets, petits publics, le coût est également insuffisant, donc les ventes ont été depuis l'inscription récession, maintenant moins de 100, on peut dire est un modèle qui a été marginalisée.
Kia KX3
Kia KX3 pas de chaleur est une liste de modèles, produits en fait il n'y a pas de problème, en fait, maintenant analyser le coût, le prix officiel de yuans de réduction de 10,98 à 13,28 fini 100000, dans une position plutôt inconfortable.
Avant qu'il y ait Sportage, ix35 et autres VUS compacts, les mêmes adversaires de niveau ont ix25, Ang Kela, RX5 là, Bo Vietnam et d'autres SUV compact indépendant, la différence de prix n'est pas grande, trop petite congrégation personnalité naturelle marché KX3 est de ne pas être vu , si les efforts pour augmenter encore la réduction 1-2000000 et les ventes devraient être changés.
Peugeot 3008
Peugeot 3008 est un des modèles de forme très particulière, si quelqu'un voulait acheter la voiture, la première forme de haies aussi, pour un tel encore vendu l'ancien modèle, je crois que la chose des fabricants, après tout, 2008 et 4008 entre 10-15 Wan marché, cela ne peut être de porter le vieux 3008.
3008 est non seulement des formes étranges, design d'intérieur éclectique, puissance standard 1.6T est bon, mais l'espace passager général, 139700 prix de départ est relativement élevé, la force globale des produits en général, le coût est également insuffisant, et a donc été bord du dos de possibilité de vie est faible, il attend avec impatience la nouvelle 3008.
DS 7
DS 7 a tiré un marché chaud au début, mais après l'annonce des ventes de gens ne sont pas excités à ce sujet, et DS6 positionnement comme un SUV compact, la différence de prix est faible, cool relativement design avant, design d'intérieur est de prendre la minorité la route, l'utilisation de matériaux reflète le caractère de la marque de luxe, ouvrir une bonne texture, mais l'influence de la marque et l'agencement du magasin sont également insuffisantes.
DS 7 ne sera pas trop la personnalité vouée surtout, les gens avec un chevauchement de produits DS6, mais aussi l'absence de quatre roues motrices défauts Citroën -ds des modèles SUV. modèles de la série DS du point de vue, il est plus le manque de SUV de taille moyenne, plutôt que de continuer à créer un chevauchement avec les modèles DS6.
Peugeot 2008
Peugeot 2008 SUV compact est en fait une valeur de couleur élevée, la force du produit sans aucun problème, des prix préférentiels ont terminé plus de 80000, en fait, pour les jeunes est un bon choix, mais un regard sur les ventes, moins que le nombre de chalet propre marque modèles.
Commentaires du point de vue des utilisateurs, le problème, la Peugeot 2008 est principalement l'espace de tête arrière étroit, sous-tête sera légèrement plus grand, pour l'utilisateur moyen d'une maison, un peu gêné de voir rival Bin Chi, ix25, est des ventes équilibré garantie.
Moderne nouveau Shengda
Shengda nouveau SUV de taille moyenne moderne est une valeur élevée du yen, le prix de 22,48 à 28.980.000 et rival Volkswagen Tiguan L, ne Keangkewei même avant, bien que la réduction est relativement importante, le coût relativement élevé, mais ses inconvénients sont également très important.
Par exemple, les commentaires des utilisateurs de disque intérieur en plastique et suspension plus rigide, petite arrière, la consommation de carburant est assez élevé, plus le 2.0T phare fini prix préférentiel est pas faible, 2.4L comme un poulet, mais aussi rentable nouveau Shengda moderne une faiblesse.
DS 6
DS 6 fois le plus bas de la liste des ventes de voitures, en fait, c'est une voiture très élégante et belle comme marque de luxe SUV compact, 20,69 à 27.290.000 prix est relativement raisonnable, mais le prix face par Volkswagen, Buick, Honda, etc. de taille moyenne SUV, une autre Audi Q3, BMW X1 et un autre marché des biens durs, il y a un sens de la marque DS relativement faible naturellement sous pression.
En plus de la pression de la concurrence sur le marché, DS 6 lui-même le produit présente quelques inconvénients, bonne apparence du corps, mais l'intérieur est en fait dans la conception de contrôle est asymétrique, il était difficile d'accepter, le système ne dispose pas du système d'entraînement à quatre roues motrices est également des lacunes les plus évidentes. En fait, la DS ensemble des marques de voitures plus devraient faire quelques améliorations en Chine, moins des éléments trop personnalisés pour améliorer le rapport coût-efficacité, ces ventes ont un long chemin à parcourir.