Récemment, China Netcom Corporation de Nissan officiel a été informé, pour la production d'une nouvelle génération de véhicules électriques, intelligents et reliés au réseau, Nissan est d'investir massivement dans l'amélioration de la technologie des centrales et des installations. L'investissement Nissan pour l'automatisation de la production et de la robotique ne signifie pas que les machines vont dominer l'avenir de l'usine, l'usine de production sera toujours dépendante du travail, et de la technologie aidera le travail humain accroître ainsi la productivité.
L'équipe d'ingénieurs de Nissan est dédié aux études ergonomiques, analyse la charge physique sur les travailleurs dans des actions spécifiques d'emploi pour amener le corps, tels que des poids de levage, étirement, tourner autour, squat, et l'attention voulue est une opération très répétitive ou la charge de concentré a provoqué, et sélectionnez l'un des processus les plus onéreuses, proposer des solutions appropriées qui permettent à l'environnement de production plus facile.
production raisonnable automatisé
Pour Nissan, pour certaines opérations relativement simples et répétitives que les processus de production, se prêtent à la machine idéale pour terminer. Par exemple, dans une partie du toit de l'assemblée afin d'installer une couche de matériau à l'intérieur du toit, chaque travailleur doit entrer à l'intérieur d'une cabine, afin de compléter ce travail de haute intensité. Lorsque le véhicule est équipé d'un nombre croissant d'équipements de réseau intelligent, plusieurs dispositifs de contrôle seront concentrés dans la surface du toit, qui rend ce travail encore plus difficile.
Nissan solution consiste à utiliser un robot à l'intérieur du véhicule à partir de la partie d'extrémité avant du véhicule, et l'opération de montage dans la position correcte. nouveau personnel de processus automatisé de Nissan, a déclaré: « Le toit est un travail physiquement exigeant très élevé assemblage, et la difficulté augmente également, et l'automatisation a besoin de plusieurs années de développement et d'essais, nous espérons permettre aux travailleurs de compléter les le travail de l'action humaine doit jouer ".
L'automatisation peut améliorer le processus de contrôle de la qualité, ce qui profite aux consommateurs. Les inspecteurs de l'usine Nissan simplement par le système de reconnaissance vocale du Japon peut être complété détecter avec précision le véhicule. les résultats et les données de détection sont automatiquement enregistrées, la règle non seulement les erreurs, mais aussi pouvoir sans formalités administratives compliquées et les mouvements inutiles.
Robot collaboratif améliorer la sécurité
Souvent utilisé dans les robots industriels de soudage, chaîne de montage, mais pour la taille des robots industriels, l'utilisation de la force des considérations de sécurité et la vitesse de fonctionnement, l'usine sera généralement placé dans l'enceinte de sécurité du robot.
En revanche, les aspects opérationnels du robot de collaboration (robots collaboratifs) pour les besoins des travailleurs avec la collaboration étroite de la machine est la solution idéale. Il est défini principalement par la collaboration puissance de sortie du robot et de la vitesse de la composition de bras de robot. En plus de l'action extrêmement agile, un robot collaboratif peut également être re-programmé pour apprendre de nouvelles tâches.
Nissan usine d'assemblage de véhicules automobiles dans des systèmes de centrales Oppama et Yokohama, en utilisant de préférence un robot de collaboration fier de UR10 (Universal Robots' de cobots de UR10) plus fréquents des opérations de levage complets ou répétitifs, tels que la manipulation ou desserrer les vis des pièces de moteur et ainsi de suite.
Miyako Shiraishi Yokohama ingénieur d'usine, a déclaré: « Beaucoup de raisons de choisir un robot de l'espace de travail collaboratif robot collaboratif peut être partagé avec les travailleurs, on n'a pas besoin de la barrière de sécurité peut construire le système d'exploitation, et peut être déplacé facilement pour accueillir la production collaborative de robot. évolution de la demande ".
Automatisation faible coût
« Low Cost d'automatisation (Karakuri) » du Japon a plusieurs siècles vieilles poupées mécaniques de tradition, fait référence à l'utilisation de moyens mécaniques classiques plutôt que des moyens électroniques, hydrauliques ou pneumatiques pour terminer le travail. équipement « d'automatisation à faible coût » grâce à l'utilisation des crochets, des poulies et l'équilibre de la gravité, en fournissant des solutions ingénieuses et respectueuses de l'environnement. Les prix des voitures en utilisant la « automatisation à faible coût » pour le transport à longue distance, ou les processus spécifiés pièces automatiquement livrés entre les mains des travailleurs, ce qui rend le travail plus facile et plus efficace.
Nissan a utilisé une variété d'équipements « d'automatisation à faible coût » dans les usines à travers le monde. Pendant ce temps, les ingénieurs ont aussi grâce à des tests continus, le développement et les essais de nouveaux équipements. Pour les ingénieurs, les concepteurs « l'automatisation à faible coût » est un dispositif avec un travail logique et créatif, vous pouvez réduire les coûts de production et d'améliorer la productivité, simplifier le travail fastidieux et éviter les erreurs.
dispositifs exosquelette mécaniques réduisent le fardeau des travailleurs
Nissan à Barcelone pour tester l'équipement mécanique exosquelette, ce dispositif innovant montre un grand potentiel pour améliorer la force physique et l'endurance des travailleurs. L'équipement mécanique exosquelette léger, d'environ 1,5 kg -3 kg, de fournir un appui pour les épaules et les bras des travailleurs effectuant un travail lourd. Nissan à Barcelone, le dispositif a été montré pour réduire jusqu'à 60 pour cent de la fatigue musculaire.
Nissan utiliser de nombreuses techniques pour réduire le fardeau des travailleurs dans certaines usines, les travailleurs peuvent s'asseoir sur un bras robotisé attaché à la « chaise ergonomique (ergo-chaises) », un accès rapide et facile au compartiment intérieur. Dans certains cas, même véhicule Nissan lui-même a été redessiné pour le rendre plus facile à fabriquer.
Toutes ces initiatives sont basées sur une partie importante de la fabrication automobile de Nissan pour comprendre que peu importe la complexité de l'avenir de la technologie automobile, les êtres humains sont irremplaçables. Aujourd'hui, Nissan résolu par les progrès de la technologie et des solutions d'ingénierie créatives pour faire en sorte que les travailleurs jouent le plus grand talent, et le travail pour réduire au minimum le fardeau des travailleurs.
(Figure / Xi texte Xiaolin CNC Co.)
