La première phase de la ligne 3 du métro de Zhengzhou arrive!
Selon les dernières nouvelles, actuellement, la première phase de la ligne 3 du métro est entrée dans la phase de débogage et de tests conjoints. Il est prévu d'entrer dans la phase d'opération d'essai à la mi-septembre de cette année . D `après le plan, Sera opérationnel fin 2020 .
Vue d'ensemble de la ligne 3 du métro Phase I
Le kilométrage total de la première phase du projet est de 25.488 kilomètres, Il commence au centre sportif provincial dans la région de Huiji de Zhengzhou au nord et se termine à la gare de Yinggang dans la zone de développement économique de Zhengzhou au sud. , En passant par les 6 districts administratifs (zones de développement) de Huiji, Jinshui, Erqi, Guancheng, Zhengdong et Jingkai, dans la zone centrale de Zhengzhou en direction "Nord-Ouest-Sud-Est", à peu près en forme de "B". Il y a 21 stations Parmi eux, il y a 11 stations de transfert pour les transferts avec les lignes 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8 et 12 du métro de Zhengzhou.
Liste des stations de la première phase de la ligne 3 du métro: Station Provincial Sports Center (transfert vers la ligne 4 du métro), Station Wangzhai, Station Xinglongpu, Station Tongle (transfert vers la ligne 8 du métro), Station Nanyang Xincun, Station Beach Temple (transfert vers la ligne 5 du métro), Dashi Bridge Station (transfert vers la ligne 7 du métro), People's Park Station, Erqi Square Station (transfert vers la ligne 1 du métro), West Street Station, Dongdajie Station (transfert vers la ligne 2 du métro), Zhengzhou Confucian Temple Station, Expo Center Station (transfert à la ligne de métro 6), station Fenghuangtai, station Dongshilipu (transfert à la ligne de métro 4), station de route Tongtai, station Xizhou (transfert à la ligne de métro 12), station Dongzhou, station de l'hôpital orthopédique provincial ( Transfert à la ligne de métro 5), station Putian West (transfert à la ligne de métro 8), station Yinggang.
Les détails du service de la première phase de la ligne 3 du métro sont très intimes
Quelle voiture a moins de passagers, sachez avant de monter dans la voiture
Après la mise en service de la première phase de la ligne 3 du métro, les passagers qui attendent à la gare peuvent passer par le terminal d'affichage installé sur la porte moustiquaire. Observation en temps réel de la répartition des passagers dans chaque wagon du train avant l'arrivée . Le rouge, le jaune et le vert représentent le statut de transport des voitures Vous pouvez choisir les voitures à l'avance en fonction de la situation, ce qui garantit également la sécurité des passagers.
Mettre en place des voitures prioritaires pour les femmes
Après avoir été mis en service, Le train de la ligne 3 du métro prévoit de définir le premier ou le sixième wagon du train comme "wagon prioritaire féminin" , Grâce à des slogans de service clairement marqués, rappelez à la majorité des passagers masculins de se déplacer vers d'autres voitures pour attendre et monter dans le bus pendant les périodes de pointe, offrant ainsi aux passagers féminins une meilleure protection en matière de sécurité.
Ajout d'un code QR pour preuve de retard
Lorsqu'un retard de train dans une gare entraîne le blocage des passagers, pour les passagers qui doivent délivrer un certificat de retard, Scannez le code QR à la porte de sortie pour obtenir la preuve du retard à une certaine gare ce jour-là .
Ajout d'enseignes d'ascenseur sans obstacle à l'extérieur de la gare
Pour le groupe spécial de personnes qui ont des difficultés à rouler en fauteuil roulant ou à monter et descendre des escaliers mécaniques et des escaliers, la ligne 3 du métro devrait être installée à toutes les entrées et sorties de toutes les stations Établir un "Guide de distribution verticale des ascenseurs" sous forme de carte Guider les passagers ayant des besoins spéciaux à comprendre l'emplacement des ascenseurs sans obstacle.
Ajoutez un chauffe-sein dans la chambre de la mère et du bébé
Métro ligne 3 proposé Ajoutez des chauffe-lait, des désinfectants pour les mains, des serviettes et d'autres articles dans 15 stations avec des salles de maternité de l'autre côté de la ligne . En hiver ou par temps froid, les passagers peuvent utiliser un chauffe-lait pour réchauffer les repas de bébé.
La fenêtre et l'évier du centre de service client sont équipés de différentes spécifications de haut et bas
La ligne 3 du métro a l'intention de transférer le centre de service à la clientèle de la gare La fenêtre de service est définie sur deux fenêtres de hauteurs différentes, haute et basse , Le lavabo à l'extérieur des toilettes est également prévu pour être conçu avec différentes hauteurs pour faciliter les services aux enfants ou aux passagers en fauteuil roulant.
L'enseigne des toilettes devient tridimensionnelle, ce qui facilite la recherche
La ligne 3 du métro placera le logo à lextérieur de la porte des toilettes publiques de la station sous forme daffichage en trois dimensions et ajoutera une source de lumière auto-lumineuse, comparée à lécran plat en acrylique traditionnel des toilettes du métro. Faciliter l'observation et augmenter la reconnaissance .
Ligne 4 du métro de Zhengzhou
Heure d'ouverture estimée: La ligne 4 du métro est attendue Opération ouverte fin 2020 .
Planification globale de l'itinéraire: La ligne 4 du métro de Zhengzhou a une forme en «L» inversé. Partant de la gare de Laoyachen dans le district de Huiji au nord-ouest, en passant par le district de Jinshui, et se terminant à la gare de Langzhuang dans le district de Guancheng Hui au sud-est, en passant par le nouveau district de Zhengdong au niveau de l'État . La ligne 4 du métro de Zhengzhou a une longueur totale de 30,135 kilomètres et un total de 27 stations, toutes souterraines; les trains utilisent des trains de type B à 6 sections.
Ligne 3 Phase II
Heure d'ouverture estimée: La période de construction de ce projet est 2019 à 2022 , La durée totale de construction est de 3 ans.
Planification globale de l'itinéraire: l'itinéraire commence à la gare de Hanghai East Road (non incluse), la fin de la première phase du projet et se termine à la gare de Jingnan 15th Road Il s'étend vers le sud le long de la dix-septième avenue Jingkai et de la quinzième avenue Jingkai. La ligne fait 6,305 km et toutes les lignes de métro. Il y a 4 stations, Chengzhuang Station (située sur Jingnan Babei 2nd Road et Jingkai L'intersection de la 15e Avenue), de la gare de Sizhuang (à l'intersection de la 15e avenue Jingkai et de la 8e route de Jingnan), de la gare de Nancao (à l'intersection de la 15e avenue Jingkai et de la 12e route Jingnan), Jingnan 10 Wulu Station (située à l'intersection de Jingkai 15th Avenue et Jingnan 15th Road), toutes les stations de métro.
Temps de fonctionnement: 5: 00 23: 00, 18 heures par jour .
Ligne 6 Phase 1
Heure d'ouverture estimée: Selon le plan, la première phase de la ligne 6 du métro de Zhengzhou sera construite en deux sections. La section ouest (de la gare de Jiayu à la gare de Linhu Road) devrait ouvrir à la fin du mois de décembre 2021; la section nord-est (de la gare de Linhu à la gare de Xiaoying) devrait ouvrir à la fin de décembre 2023. . Le premier train de la ligne 6 devrait être livré avant la fin juin 2021.
Planification globale de l'itinéraire: Ligne de projet de la phase I de la ligne 6 du métro de Zhengzhou Commençant à la gare de Jiayu dans la ville de Xingyang et se terminant à la gare de Xiaoying dans le nouveau district de Zhengdong , Le long de la ligne traversant la ville de Mazhai, le district d'Erqi, le centre de services culturels des citoyens du district de Zhongyuan, reliant Xingyang, le district de Zhongyuan, le district d'Erqi, le district de Guancheng, le district de Jinshui, et enfin d'atteindre les environs du lac Beilong dans le nouveau district de Zhengdong. L'itinéraire longe principalement Donglin Road, Wenze Road, Binhu South Road, Aolai Avenue, Minghui Road, Changzhou Road, Wenbo Avenue, Kaixuan Road, Huaihe Road, Nanguan South Street, Erligang South Street, Weilai Road et Zhongli Road. Couché sur Yixi Road.
Métro ligne 17
Heure d'ouverture estimée: Métro 17 en construction, Prévoyez d'être pleinement opérationnel en 2022 .
Planification globale de l'itinéraire: du nord à la gare de Caijia au nord de la zone aéroportuaire de Zhengzhou, Connexion au sud de la zone de l'aéroport de Zhengzhou, aéroport international de Zhengzhou Xinzheng, ville de Xinzheng, ville de Changge, district de Jian'an, Fin à la gare de Xuchang East , Avec une longueur totale de 66,5 kilomètres et une vitesse initiale de 120 km / h. Il y a 36 stations sur toute la ligne, y compris 7 stations de transfert, et toute la ligne adopte un système de métro à deux lignes.
Fonction et signification de la ligne: La ligne traverse les deux villes de niveau préfectoral de Zhengzhou et Xuchang. Après son ouverture, elle deviendra la troisième et la première ligne de métro intercommunale de Chine dans la région centrale et la première ligne de métro interurbain dans l'agglomération des plaines centrales et la zone métropolitaine de Zhengzhou. Lignes de métro dans les districts administratifs.
Ligne 7 Phase I
Heure d'ouverture estimée: La période de construction est Juin 2020 à décembre 2024 , La durée totale de construction est de 4,5 ans.
Planification globale de l'itinéraire: Affichage d'informations publiques, La ligne 7 de Zhengzhou Rail Transit (phase I) s'étend du nord au sud à travers la principale zone urbaine de Zhengzhou Il s'agit d'un important corridor de transit ferroviaire couvrant l'axe de développement nord-sud à l'ouest. De la gare de Dongzhao à la gare de Houzhai, elle est principalement posée le long de Wenhua Road, Yousheng South Road, Jinshui Road et Daxue Road. La longueur totale de la ligne est de 26,81 km. Elle est entièrement souterraine. Il y a 20 stations, qui sont toutes des stations de métro, dont 11 stations de transfert. siège.
Ligne 8 Phase 1
Heure d'ouverture estimée: La construction civile de la première phase de la ligne 8 du métro devrait démarrer le 1er mai 2020 et la date d'achèvement prévue est le 31 décembre 2023. Prévoir une ouverture à la circulation en 2024 .
Planification globale de l'itinéraire: Projet de la phase I de la ligne 8 Depuis la gare du lac Tianjian, du côté est de l'autoroute Ring Il est principalement posé le long de l'avenue Science, de la route Ruida, de la rue Tianyuan, de la route Dongfeng, de la route périphérique Longhu Middle, de la route Zhongxing, de la route Shangdu et de l'avenue Lubo (autoroute logistique Zheng-Bian). La première phase de la ligne 8 est entièrement souterraine. Dans cette phase, un nouveau tronçon sera construit, à savoir le parking de la rue Wutong situé du côté est de l'autoroute Ring, et la base de véhicules Putian située du côté est de l'autoroute Beijing-Hong Kong-Macao. Reliez les lignes aux lignes 3, 6 et 9. . Construire nouvellement la sous-station principale sur Dongfeng Road (partagée avec la ligne 6) et construire la sous-station principale sur l'avenue Lubo (partagée avec les lignes 13 et 20).
Temps de fonctionnement: 6: 00 22: 00, 16 heures par jour .
Ligne 10 Phase I
Heure d'ouverture estimée: La ligne 10 de Zhengzhou Rail Transit (phase I) a commencé la construction en 2017. Prévoir une ouverture à la circulation en 2022 .
Planification globale de l'itinéraire: Le projet est situé dans la ville de Xingyang, la ville de Xushui, le centre de services culturels pour les citoyens et la vieille ville, la ligne est disposée le long de la route Zhongyuan et de la rue Kangfuhou. Commençant à la gare de Zhengzhou Ouest et se terminant à la gare de Zhengzhou, La longueur totale de la ligne est d'environ 21,625 km, avec 12 stations, toutes souterraines. Ce projet comprend un dépôt et une nouvelle sous-station principale.
Ligne 12 Phase I
Heure d'ouverture estimée: La ligne 12 de transport ferroviaire de Zhengzhou (phase I) prévoit de démarrer la construction civile de la phase I le 21 mars 2020. La date d'achèvement prévue est le 31 décembre 2023 .
Planification globale de l'itinéraire: Le projet Situé dans le district de Guancheng, la zone de développement économique et le nouveau district de Zhengdong , La forme générale est en forme de L du nord au sud, d'est en ouest, et il s'agit d'une ligne de cryptage de réseau. Il commence à la gare du temple Shengfo, à l'intersection de Jingkai 3rd Avenue et Jingnan 8th Road dans le district de Jingkai, et se termine à Longzihu East Station, à l'intersection de Ping An Avenue et East Fourth Ring Road dans le nouveau district de Zhengdong. La ligne longe Jingkai 3rd Avenue, South Huanghe Road et L'avenue Ping An s'étend sur une longueur totale d'environ 17,036 km, qui sont toutes des lignes de métro, avec 12 stations, 1 dépôt et 2 sous-stations principales.
Source: Dahe Finance Cube, Trésor local de Zhengzhou, Zhongyuan.com, etc.
Titre original: "OK! Ce métro de Zhengzhou fera l'objet d'un essai en septembre! Il y a aussi 8 métros avec les dernières informations ...... "
Rédacteur: Liu Mengge Rédacteur en chef Huaijuan
