Pensez-vous que le modèle phare de Toyota est la couronne? En fait, il peut être considéré comme un véritable modèle phare de Toyota que comme la « Rolls Royce du Japon, » Toyota Century (siècle). Bien que la Couronne a pas un certain historique et le développement à long terme, mais depuis son emplacement, ainsi que le travail des matériaux de conception sont les meilleures voitures japonaises Toyota et même niveau, que l'on appelle la voiture phare de Toyota est pas trop.
Pour comprendre le siècle Toyota est nécessaire de comprendre l'histoire de la création de la première génération de Toyota siècle pour commémorer le 100 e anniversaire de la naissance de Sakichi Toyoda, fondateur de Toyota a lancé des modèles, il est appelé un siècle. Toyota Century est le chef suprême que le Japon et la voiture de l'empereur, donc en termes de taille et de confort dans une poignée de voiture japonaise, même un peu, mais aussi apporté des points internationaux de marques de luxe et comparé.
Connu sous le nom « Rolls Royce du Japon, » Toyota siècle, non seulement la suprématie au Japon. Il est important que la conception reste encore dans la conception plus rétro, Rolls Rolls saveur différente. L'an dernier, le salon de Tokyo, Toyota a publié une nouvelle génération de modèles Toyota Century, ce qui signifie calme depuis plus de 20 ans Toyota Century est revenue à nouveau. Loin à l'extérieur, l'héritage de la conception plus rétro, il est pas étonnant que les gens liés avec Rolls-Royce. La conception relativement rétro, il semble qu'il y ait une vie digne, il vient une aura royale. Fondateur de sa conception est très similaire à Rolls-Royce. aspects de la conception des phares avant dont le réseau mise en page épurée ainsi que rectangulaire, mais son design plus traditionnel et rétro. Phoenix logo et rare augmentant son degré de reconnaissance.
Sideways pour voir leur point de vue a un corps relativement mince, la taille Toyota siècle 5335mm * 1930mm * 1505mm, 3090mm empattement. Il porte de la voiture à sa partie inférieure a une médaille d'argent garniture chromée complète tempérament de luxe. A l'arrière, il est toujours réservé la conception nostalgique.
Son design intérieur est tout à fait la atmosphère du siècle, à cause dans la voiture est entré dans une machine à temps, comme, vous apporter un avant-goût du siècle dernier des modèles de luxe tempérament. Mais ce n'est que la conception. Chose la plus importante est que la voiture dispose d'un écran tactile dans la conception de contrôle, ainsi que des caractéristiques d'affichage du tableau de bord LCD plein de temps. Et à l'avant avec un grand nombre de décoration en bois, très tempérament.
Alors que l'arrière est le sens de la performance de luxe, deux sièges individuels avec pur matériel conçu en cachemire 100% couvert est très luxueux. sièges réglables avec multi-fonction de massage électrique, et est équipé de repose-pieds, bureau, ainsi que des lampes de lecture indépendants, ce sont beaucoup de modèles haut de gamme de la marque de luxe standard, monde Toyota ne fait pas exception.
côté sortie de puissance d'abandonner le moteur V12 précédent avec les dernières technologies et le plus puissant de Toyota et 5.0L V8 moteur atmosphérique combiné avec un moteur électrique et d'entraînement. L'utilisation de l'hybride est l'ère de la convergence, en réponse à la conservation de l'énergie tout en réduisant le bruit en termes de conduite, deux.
Bien que l'empereur japonais Toyota siècle et le premier responsable au niveau du ministre a envoyé la voiture, mais il est équivalent à 1,17 millions de yuans L5 se rapprocher que beaucoup de drapeaux rouges. Un autre a mentionné que le premier chef de la direction Tung Chee-hwa sa voiture précédente génération de Hong Kong est le siècle Toyota.
