Yun -20 « Roc » est un gros avion de transport Chine a développé indépendamment le grand homme de 200 tonnes, premier vol en 2013, le service est officiellement entré en 2017 a ouvert une base aérienne stratégique. Réflexion à long terme de compter sur la force de transport aérien Y - 7, une petite quantité de Y8 de soutien IL-76 et les importations, bien que les deux premiers sont des avions moyen de transport tactique quantité suffisante pour le soutien, mais pour le développement croissant et à l'expansion de notre pays pour construire l'air stratégique il a dit que semblait être très mince. Par conséquent, indépendamment développé un consensus de gros avions de transport, après le transport -20 officiellement mis en service pour cette plate-forme élévatrice polyvalente à grande échelle doit avoir plus d'idées, comme converti en un grand ravitailleurs.
Yun -20 "Roc" gros avions de transport
modèles Air Force MiG ont hérité d'une longue période il y a un des problèmes à court de jambe avant le J-10, Shenyang J-16, J-20 modèles beaucoup d'équipement, selon le F-7, F-8 est un petit corps, petite gamme comme l'accord de défense aérienne avec des modèles étrangers ont parfois une course de relais. Il est dans ce contexte de changement avec le plus grand sur H-6 de la Force aérienne du boom pétrole -6 avions ravitailleurs, mais la performance des fins de vérification limitée à jouer dur pour assumer des applications en temps de guerre.
Boom pétrolier -6
boom huile -6 masse maximale au décollage de 75,8 tonnes et peut transporter 37 tonnes de carburant, pour l'huile 18,5 tonnes, peut simultanément faire le plein deux plans. F-8 à l'exemple précédent, peut être d'environ 4-6 combattant le ravitaillement des avions F-8, à la F -11, F -16 après une telle capacité de charge maximale de 10 tonnes d'huile a été autour de trois générations de machines deviennent complètement insipide .
Boom pétrolier -6
Plusieurs principal contraste de ravitaillement en vol, le boom pétrolier de la performance la plus faible -6.
contraste
Depuis les premières années de l'introduction des besoins stratégiques quelques d'avions ravitailleurs Il-78 de la Russie, bien que la performance ne veut pas dire la Force aérienne pour répondre aux besoins, mais le nombre ne peut pas suivre la même peu d'importance. Retour au début de Xian Y-20 est entré en service après le camion-citerne militaire officielle, -20 pour la recherche de modification n'a jamais se détendre, cette information est affichée citerne -20 ans, a terminé son premier vol, les essais en vol sont en cours temps estimé loin de l'aspect formel loin.
Dernières photos comme suit, puis les pixels un faible débit binaire, mais ne modifie pas les éléments clés du camion-citerne-20, attention à voir des widgets similaires pod de ravitaillement sur l'aile.
camion-citerne -20
En fait, semblable à la photo est pas la première fois, l'industrie aéronautique dans le passé a joué un slogan: Venez nouvelle ère, j'ai servi de modèles, plus le transport -20 fond est très facile de penser des modifications de camion-citerne.
camion-citerne -20
Ont comparu le camion-citerne soupçonné -20 photographie le corps aussi longtemps que l'attention des projections du secteur de l'aile sur la ligne, de plus en plus d'informations sont affichées temps d'apparition officielle de camion-citerne-20 n'est plus éloignée.
camion-citerne -20
camion-citerne -20
Toutes les informations du look actuel -20 tuyau de ravitaillement pétrolier encore employé, et de soutenir le principal chasseur F-10, F -16, -20 F, etc. sont également tuyau de ravitaillement d'amarrage par pipeline, camion-citerne -20 première adresse le marché intérieur les besoins urgents de grands avions-citernes officiellement dans la force aérienne stratégique. Après le besoin urgent d'aborder le nombre, le remédier avant la recherche dans la technologie dur du tube d'origine à l'avenir développer le transport de grandes -20 versions pour répondre aux besoins de la Force aérienne.
Voici un tableau pétrolier P-20, l'espoir dans le camion-citerne proche avenir -20 peut débuter dans un style clair, créé pour réaliser l'essence de la Force aérienne stratégique.
camion-citerne -20
