IL-28 « beagle » Ceci est la première génération de bombardier à réaction soviétique, aussi une tactique avant de bombardier léger bimoteur, principalement la mise en uvre des objectifs militaires de première ligne et les navires de surface des missions de bombardement tactique. succès son vol inaugural en 1948, suivi par lots mis en service, en plus de leur propre usage a également exporté, notre modèle générique est bien connu H - 5 bombardiers.
IL-28 bombardier
IL-28 en utilisant plat classique sur la mise en page de l'aile aérodynamique est toujours coincé à l'époque de la Seconde Guerre mondiale hélice, mais après avoir entré l'ère de vol de jet à grande vitesse deviennent monnaie courante, les ailes en flèche arrière est moteur à réaction plus aérodynamique peut jouer un effet maximum . Nous voyons donc l'IL-28 / H - 5 sont basées sur le niveau de la bombe ou d'un modèle de torpille, relativement parlant, contrevenait aux exigences opérationnelles de l'après-guerre jet, alors il y aura de nouvelles exigences et modifications.
IL-28 bombardier
Il -28 après que l'Union soviétique a commencé à moderniser la modernisation, l'aile droite à la place a balayé l'aile, le train d'atterrissage devient type de véhicule automatique (et l'avion aux États-Unis de reconnaissance à haute altitude U-2, etc.), des modèles spécifiques est de -30 Bomber Il . Il est conçu pour fonctionner même avant l'IL-28 premier vol, en fait, il y a longtemps l'Union soviétique a reconnu l'importance de l'âge de jet à haute altitude à grande vitesse, le travail de développement en phase en cours.
exigences de conception Il bombardier -30 peut transporter 2000 kg de bombes, une gamme maximale de 3500 km, une vitesse maximale de pas moins de 1000 km / h.
Il bombardier -30
De la comparaison de la forme spécifique, IL -30 est la version de base de l'IL-28 à aile en flèche, mais plus mince aile, train d'atterrissage ajustements effectués.
-30 bombardiers Il-trois vues
-30 bombardier paramètres de performance spécifiques à Il sont comme suit: vitesse maximale de 1000 mille kmh, une vitesse de croisière de 850 km / h portée maximale de 3500 km, le plafond de service 13.000 mètres. Armement: 6 × 23 Haomi NR-23 canon, 4000 kg de bombes d'aviation.
Il bombardier -30
Il -30 bombardier en 1949 pour compléter la conception et la fabrication d'un prototype, prétendument en raison du coût élevé Bi Yier -28 dernier lot aucune production.
Il bombardier -30
