Je dois admettre, la frontière nette et Highlander a un droit absolu de parler au niveau 7300000 marché SUV. Parce que les deux voitures sont assez bons pour laisser leurs clients choisissent de s'emmêler, donc l'objet de cet article et profiter de deux voitures affichaient, de sorte que les consommateurs peuvent trouver plus clairement l'argent pour eux-mêmes.
Apparence de contraste: plus grande taille limite nette
Rui secteur et des représentants de style de design contemporain Ford et Toyota Highlander, bien que deux voitures sont de style difficile, mais l'utilisation du style de ligne est tout à fait différente. forte frontière nette corps supérieur et inférieur sont des lignes droites et les lignes Highlander beaucoup plus douce, surface claire de l'ensemble des données est plus limite nette dominante, mais les modèles semblent bonnes ou est toujours pas la beauté dans l'il.
apparence Résumé : Apparence, conclusions directes est la taille de la frontière nette du Highlander pour gagner, mais si le langage de conception, deux compétences de style de voiture sont très étonnant. Les grandes roues équipées de frontières nettes, que ce soit statique ou en cours d'exécution sur le contrôle, il y aura des avantages inhérents.
Contraste Intérieur: ambiance luxueuse
Pour 30 millions de SUV, les matériaux intérieurs et de fabrication ne sont pas trop inquiets, mais limite nette et Highlander montrent luxueux ambiance intérieure, la seule chose que vous voulez enchevêtrement probablement pas encore ouvert autour de dont la conception est plus approprié pour vous rien. limite Sharp est un sport simple, le style, la technologie, la distribution des boutons est également très particulier, et l'aménagement intérieur Highlander se concentre l'espace domestique et le stockage, en particulier dans le contrôle central tout au long de la conception de boîte de rangement, il très innovante.
Résumé de la configuration : De la sécurité et le point de configuration confort de vue, les deux véhicules ont des emphases, la surveillance de la pression des pneus supplémentaire frontière nette, stationnement automatique, sièges arrière à réglage électrique grandement améliorer la commodité de la voiture, et fourni Highlander et une ligne auxiliaire, Hill Descent, système de surveillance RCTA inversion spot aveugle, PCS systèmes de sécurité pré-collision assurent également la sécurité complète.
Espace: la limite nette de la troisième rangée est conduite plus approprié
Contraste dynamique : puissance de la plus grande limite nette
résumé des modifications : Contraste répété vers le bas, je suis sûr que vous voyez les futurs propriétaires de deux voitures la mise au point. En plus de fournir la limite est forte de plus d'espace de passagers spacieux et confortable, dans la manipulation de plaisir il y a certaines réserves, qui peuvent être considérés comme Ford a produit une grande maison de disques. Le Highlander est toujours concept cars modérés, tout à la maison, axée sur le confort, sélectionnez Highlander ne peut pas aller mal, mais le manque de personnalité et de la passion par rapport à la frontière nette est.
