EXAMEN:
Certes, nous savons que tous les prix des voitures importées sont généralement plus élevés que l'introduction de modèles de production communs domestiques, BMW Série 3 Prenez par exemple, la version d'importation au prix de 399600, alors que le prix 3 Série de société Brilliance nationale baissera à 283000 cette coentreprise est la différence entre la production nationale et les modèles importés dans le prix de vente, la raison en est qu'un grand nombre de voitures importées ont besoin à des droits à l'importation de paie. En fait, pour l'économie nationale, les modèles importés croissance économique plus rapide. Ainsi, lorsque la BMW actuelle, Mercedes, Audi, Cadillac, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Acura et d'autres modèles ont tous atteint au niveau national, quand il y a plusieurs marques nationales, mais n'a pas été réalisée, comme Lexus, comme Subaru. Ces deux marques dans le Réparateur a un très fort niveau de force, mais ils ne sont pas fabriqués en Chine Pourquoi? ...
Ce n'est pas l'objet d'aujourd'hui, devant ces Shige dit, je veux juste mettre de côté l'identité nationale et importée seul pour une voiture, jetez un coup d'oeil à la fin pas de type épais, et voir si elle vaut le prix de vente à la fin prix, aujourd'hui pour présenter cette voiture est - la Lexus.
Sur la photo débuts avec les 2016 de Beijing Auto Show modèles Lexus de base
Lexus IS plein prix en ligne de 36,90 à 48,00 millions d'euros et l'ensemble du département compte actuellement près de 3 millions d'offre. Pour être honnête, ce qui est vraiment le prix un peu cher, presque rattrapé la BMW Série 3, Mercedes Classe C Version du prix à l'importation, il nécessite courage.
Apparence, donne la première impression est forte, féroce, meurtrière, une calandre de type maillage unique est plus avant sculpturale tout, avant Surround exagérée semble anormal arrogant et despotique, cela est tout simplement le jeune mouvement né meilleurs modèles, est conforme aux goûts des jeunes, belles gens font la conception vraiment trop incroyable, et ça vaut le coup de pouce.
Taille, est la longueur et la largeur de 4670/1810 / 1430 mm, empattement de 2800mm, par rapport à 3-série, C-Class, léger avantage Jaguar XE sur la longueur, le reste est un désavantage, entre la taille de la voiture entière dans le courant dominant il appartient au type de pimpant.
L'espace des passagers, la taille expérience 175cm de ceux qui étaient assis au premier rang, l'espace de tête est de 1 poing, assis à l'arrière de l'espace de tête de 2 signifie que les jambes est 2 boxe pour une voiture de sport phare est à peine accepté.
Configuration, est de 12 coussins gonflables, ouverture et de démarrage, volant en cuir avec palettes de changement, le stationnement, avant et arrière, sur l'écran de contrôle, phares au xénon, climatisation automatique, le démarrage du moteur et l'arrêt et une autre configuration classique.
Sous tension, est équipé d'un injecteur hybride comprend un moteur de 2.0T de puissance, la puissance maximale du moteur 245 de puissance, le couple maximum de 350 Nm. Correspondant à une boîte de vitesses manuelle à huit rapports sur le lecteur. De tels paramètres au même niveau et rivaux ne cherchent.
inadéquate: Pour IS, Shige pense personnellement qu'il est plus approprié pour les femmes et les jeunes ne sont pas propriétaires de l'espace arrière est froid. Donc, le premier point est qu'il ne devienne pas une voiture d'âge moyen de choix, ce n'est pas assez de place complète dans la direction des ventes, BMW Série 3, mais pour être en mesure de connaître les hommes et les femmes-take-all, le positionnement de façon trop agressive sont insuffisantes le point. En outre, le propriétaire est reflète, ce changement de transmission automatique à 8 rapports sera frustré, si nous nous retirons et 328 aller linéaire speedup, le résultat serait plus misérable, de sorte que le deuxième point est inférieure à la boîte de vitesses 8AT traînera. L'autre est la version interne de l'importation n'est pas équipé de roues de 18 pouces et un espace de stockage dans la première rangée de petits, pauvres, sièges chauffants et sans ventilation, de sorte que ces amis aussi et leurs propriétaires Tucao collective.
Résumé:
Lexus est, IS marque de voitures est certainement pas le principal véhicule de marketing, si le très pratique et confortable, donc Shige pense que vous devriez regarder les deux modèles ES et NX. Alors, évidemment, est un groupe utilisateur cible est les femmes et les jeunes propriétaires, ces consommateurs l'espace arrière du véhicule ne se soucie pas beaucoup sur, mais la forme du véhicule, en particulier la qualité et une attention personnalisée. Pour Lexus importé du Japon, sa marque de base est une garantie de qualité, de quatre ans ou 100000 km entretien politique de garantie gratuite et de qualité après-vente du système a été acclamé dans les anciens propriétaires. C'est exactement la Lexus est différente de la caractéristique la plus importante de la BMW Série 3.
Par conséquent, si la même version importée pour comparer, IS et Série 3 à un niveau pas au niveau. Parce que la Série 3 est plus approprié pour la plupart des gens à ouvrir, ce sont les gens ordinaires est également plus élevé degré de reconnaissance de la marque, et est est en fait le principal coût, beaucoup de puissance couplée avec des matériaux de travail sont classés comme intérieur raffiné supérieure, ce prix semble avoir été une bonne affaire. Bien sûr, je pense que plus de gens sont encore conservateurs, de sorte que maintenant les modèles BBA avec une mauvaise rue.
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