Hardcore véhicules hors route, mais pas le marché grand public actuel des consommateurs, mais a toujours été un favori yeux de nombreux fans. Il est puissant et masculin apparence dominatrice difficile performances hors route, est notre la plupart des endroits préférés. Par conséquent, comme Land Rover Defender, voiture un Jeep Wrangler, je l'ai toujours été un grand fan vote. Mais pour être sur les militaires, les véhicules certainement inévitables performances des véhicules hors route la plus forte. Parmi l'avant-garde vient comme l'armée américaine Hummer. Mais avec ce gars-là, et notre propre marque mais aussi ne perdra pas beaucoup - Dongfeng « guerriers. »
Écoutez le nom, je sais que ce gars-là comment un solide de. Si vous avez le temps de regarder ce défilé, puis une grande rangée de guerriers mis en service la version militaire scène apparences, je crois que nous serons un choc pour vous. Dongfeng Group, fabriqués à partir de véhicules militaires Hummer norme hors route, il a certainement considéré comme l'un des plus bétail « voiture cottage » était.
En tant que véhicules standard hors route domestiques équipés de troupes en service actif, les guerriers ont une variété de spécifications différentes, telles que les modèles de pick-up longue tête de toit rigide, la tête longue de la commande des voitures à toit rigide, etc., en plus d'un transporteur de troupes, peut également transporter une variété d'équipements .
Ensuite, nous regardons véhicule réel. Avec ses modèles pick-up, par exemple, la longueur du véhicule atteint 4,77 mètres au-dessus de la hauteur de près de deux mètres, la largeur est supérieure à 2,2 m, 3,3 m empattement a également atteint déjà après le dynamitage beaucoup de soi-disant moyen et grand SUV et même une pleine grandeur. La garde au sol est atteint 410mm exagérée, ce qui rend l'attitude générale de cette voiture est très plat. Le poids du véhicule plus facilement sur cinq tonnes, il montre comment armure pare-balles d'épaisseur.
Aucune apparence de la voiture entière à tous les rationalisés, des lignes sensiblement droites, il est l'angle du pare-brise presque vertical, sans considérations aérodynamiques. On dirait beaucoup nu un des rivets, chaque partie du corps ne sont pas en plastique dur est une armure épaisse, l'accent complet sur des considérations pratiques. Il a aussi beaucoup de conception unique, comme le tuyau d'échappement caché dans les passages de roues afin d'assurer patauger, il n'a pas l'intrusion d'eau.
L'intérieur est simple peut être utilisé pour décrire le mot. Tous les tentacules peuvent et place, presque tous en plastique dur, sont utilisés dans les plus anciens instruments mécaniques, boutons denses, les lignes de design de la console centrale sont toutes les lignes droites. Rare est cette voiture qui fait conserve également l'air conditionné, mais aussi beaucoup d'espace de stockage.
Il est avec un 3.9T suralimenté moteurs diesel provenant de Cummins Dongfeng, correspondant boîte 5MT vitesse manuelle, plus un moteur diesel suralimenté 6.5T, correspondant 5AT transmission automatique, la puissance est assez puissant, mais vitesse maximale de seulement 110 kmh. Depuis l'orifice d'admission par une conception spéciale, il a une profondeur maximale d'au moins patauger 750mm, peut être jusqu'à 1,2 m!
Et encore meilleur, que les performances balistiques. Etant donné que le réservoir balistique standard, le verre de blindage pare-balles d'un seul tenant et de soudage, de sorte qu'il peut résister à 12,7 mm balles de mitrailleuse de calibre. En outre, équipé d'une tôle d'acier en forme de V et le revêtement interne anti-chute sur le châssis, de sorte qu'il peut facilement faire face à des mines et des bombes. Il est vaut mention qu'il ya des guerriers version civile du modèle, cependant, édition limitée 3000 seulement une année, au prix aussi élevé que 880000, je crains que beaucoup de fans ne peuvent regarder des photos à baver.
