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Tout le long, le marché de luxe de première ligne domestique Mercedes-Benz voitures sont ashkénaze, BMW, Audi dans le tiers monde, mais il y a beaucoup de département américain de deuxième niveau japonais marque de luxe en essayant de se faufiler à travers la « guerre des prix », mais le résultat est souvent il est « pas bon », comme le discours suivant à propos de cette Acura TLX-l.
Acura comme la marque haut de gamme de Honda, depuis sa création en 1986, a été engagé sur le marché nord-américain, et a été un grand succès aux États-Unis, au Canada. Bien plus tôt que 12 ans pour entrer dans le marché chinois, mais à cause de la notoriété de la marque est peu élevé, des raisons de publicité trop peu, les gens ne comprennent pas la voiture de reconnaître est notre propre marque Chang'an, et la majorité des utilisateurs creuser, a déclaré: « Chang Wang. »
Acura TLX-L est le prédécesseur de ce modèle Acura TL, ils ont beaucoup en 2010 a reçu jusqu'à 645000, qu'au moment de l'Audi A6. Après le remplacement de lifting, l'introduction TLX faite Acura en Chine, et conformément à nos « pratiques traditionnelles » chinoises pour TLX a été un traitement prolongé, la longueur est atteint 4981 mm!
Il va de soi, maintenant étendu à l'TLX-L ont rallongé, il y a domestique aux ventes intérieures devrait être à la réunion. , Mais malheureusement, il n'a pas, Honda n'a jamais attendu: étendue et de la maison n'a pas joué très bon « encourager » le corps Acura. les ventes TLX-L est toujours épouvantable, les ventes de mars de seulement 113, le chiffre d'affaires total cumulé en 2018, mais aussi 394, moins de A4L et Audi et Mercedes-Benz C-Class à une fraction des ventes mensuelles, est vraiment pops sur son visage.
Laissant rire BBA est que, en tant que marque de luxe Acura deuxième niveau, la TLX-L sur les prix est trop arrogant! 27,98 à 37.980.000 à titre indicatif, plus de la BMW Série 3 et Audi A4L (avantages terminaux grand), avec un plancher minimum avait 300000 +, il n'y a aucun avantage de prix!
En termes de notoriété de la marque, Acura a été inconnu, jamais bon à claironné. Xiao Bian dit avant sur ce même peu de gens ne savent pas les voitures, cette voiture grandiront probablement reconnu la sécurité standard! La visibilité n'a pas parlé de ce que les ventes?
Bien que le mélange Acura du vent et de l'eau sur le marché nord-américain, mais en Chine, en Amérique du Nord, l'ensemble des tactiques de marketing ne fonctionnent plus! Les attitudes des consommateurs de la Chine sont également distincts et en Amérique du Nord. Xiao Bian pense personnellement que les Etats-Unis devraient Acura marque de luxe Cadillac apprentissage grâce à une bonne résistance des produits et des prix relatifs de pied ferme dans les marques de second rang, soulevez lentement les ventes.
Bien sûr, l'image de marque doit être fait, Infiniti sait où aller et le parrainage papa Une Bite de la Chine, le même que haut de gamme japonaise marque Acura, vous ne savez pas frapper un programme conjoint pour améliorer leur visibilité faire?
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