2 novembre Boeing Chine président Zhuang Borun (John Bruns) exprimé sur Zhoushan tenue à « Boeing Aviation Industry Forum de coopération », situé à Zhoushan fin Boeing et le centre de livraison la semaine prochaine pour recevoir le premier avion volant de l'usine 737Max États-Unis , alors que l'avion sera livré à Air China en Décembre.
« 2018 avions Boeing Zhoushan sera livré, mais avec le renforcement de la capacité de production atteindra 100 l'an prochain et être terminés dans les avions Zhoushan seront livrés aux clients en Chine. »
représentation Zhuang Borun.
Septembre 2015, Boeing Commercial Aircraft et de la coopération Chine Octobre 2016, Boeing 737MAX déterminer l'achèvement et le centre de distribution lieu Zhoushan, a tenu une cérémonie d'inauguration mai 2017. Ce Boeing est construit à l'extérieur des États-Unis la première « usine », le premier Boeing 737 prolongera une partie du système de production à l'étranger, Boeing est le plus important projet d'investissement en dehors des États-Unis.
Chacun des trois avions de production de la série Boeing 737, il y a un marché à la Chine. À la fin du troisième trimestre, Boeing a livré 568 appareils dans le monde, dont 153 avions ont été livrés aux clients chinois, les clients chinois qui reçoivent 737Max comprennent Xiamen Airlines, Okay Airlines, Shandong Airlines, Kunming Airlines et Air 9.
Chine et Boeing ont déploré la vitesse. Il s'agit de contraste et Octobre l'année dernière, au début de Novembre, quand, juste le temps d'une année, le projet est en cours depuis bientôt mis en service.
737 achèvement et projet de centre de distribution se compose de deux parties, un Boeing joint-venture avec China Commercial Aircraft Boeing 737 centre terminé, le second est un Boeing 737 centres de livraison en propriété exclusive.
La semaine prochaine « Green Machine » survolera ici pour terminer l'installation et la peinture intérieure, ainsi que le centre de l'expérience Boeing Boeing et après magasins Oh.
Bien que l'installation, la peinture et d'autres travaux n'a pas encore officiellement lancé, mais il a été préparé à l'avance à long. Dans Zhoushan Aviation Training Center (Agence de coopération Boeing), les participants à ce 20 millions $ Boeing 737 cabine de simulation intérieur a été plusieurs semaines de formation de l'aménagement intérieur, y compris comment l'installation du compartiment à bagages, sièges de plancher de tapis.
La formation de peinture est nécessaire de passer la moitié du temps, ainsi que la théorie et des cours mécaniques, ainsi que le concept le plus important de la formation liée à la sécurité et à la qualité de l'aviation.
