Lourd! prix intérieur 56000 Modèle 3, l'explosion du prix marteau BBA

Tesla qui n'a jamais été à court de surprises! 30 décembre 2019, a prononcé officiellement le premier lot de maison Tesla Model 3. La première livraison de 15 nouveaux véhicules, Tesla a livré soumis à leurs propres employés. À ce stade, de la fondation de l'usine de Shanghai que dans les 357 derniers jours.

20203 Janvier, Tesla relibération de nouvelles lourdes, modèle domestique 3 prix cassés! Prix de départ a été ajusté à 299050 yuans, 355800 yuans par rapport à la précédente, vers le bas 56750 yuans, sous la barre des 300000 ! Cette différence 56750, y compris les subventions de l'État de 32.000 yuans et 24,750 baisse officielle droite. Il convient de noter que la voiture peut également profiter de l'allégement fiscal d'achat préférentiel, l'acompte peut être aussi faible que 4,5 millions.

En même temps, prévu initialement modèle domestique 3 propriétaires potentiels ne vous inquiétez pas, le directeur général de la Chine Allan Tesla a confirmé: tous les propriétaires ont prévu le droit de choisir un nouveau système de prix et de services. conscience très.

À l'heure actuelle version domestique du modèle 3 Standard Life sur une version améliorée d'un modèle, une vie complète 445 km, zéro cent accéléré 5,4 secondes, est le point culminant de l'ensemble du système est livré en standard avec les systèmes d'assistance au conducteur de base Autopilot. En plus de la baisse des prix du véhicule, certains accessoires en option sont également en baisse, y compris le blanc perle (prix initial 13000), l'argent froid, bleu foncé, rouge chinois (original 20000) et d'autres prix de peinture spéciale jusqu'à 8000 yuans roues sport de 19 pouces jusqu'à 6000 yuans (prix d'origine 14200).

Cependant, après ajustement des prix, l'achat de pile recharge à domicile gratuite d'origine et les services d'installation sera re-charge, celle-prix du forfait de service à domicile de 8000 yuans, si les frais d'usage conditionnel propriétaires recommandent toujours l'achat.

Pendant ce temps, Tesla Chine a également confirmé que la version interne du modèle 3 aura lieu le 7 Janvier de livraison officiellement échelle. Pas de surprise surprise, ce qui signifie pas un hasard!

plante super Shanghai (Gigafactory 3) le 7 Janvier, 2018 révolutionnaire, la première acceptation en usine Août, deuxième acceptation Septembre, a commencé la production d'essai en Octobre et synchronisez essai routier média ouvert en Novembre pour obtenir le ministère de l'Industrie et de la production l'autorisation d'entrer dans le ministère de l'Industrie en Décembre « de nouveaux véhicules d'énergie du véhicule exonère l'achat répertoire des modèles fiscaux » (vingt-neuvième tranche), ce qui confirme les subventions get, Décembre 30, ouvrira ses portes le premier lot de livraisons internes. 20207 Janvier officiellement l'échelle de la livraison.

Un an seulement, Tesla établir une base de l'usine à l'échelle de la livraison la plus rapide enregistrée. Ceci est le résultat commun des capacités puissantes de la Chine et de l'infrastructure Tesla l'efficacité du travail presque obsessionnelle, je crains que pendant une longue période de temps ne peut pas reproduire le miracle industriel.

plante super Shanghai (Gigafactory 3) la mise en place d'un 2 milliards $, selon le plan de Tesla, l'usine de Shanghai produira également le modèle 3 et modèle modèles Y, l'un en fin de compte pour atteindre la capacité 250000 / an, la deuxième phase est 250000 voitures / an. La Chine et le pays construit sur Tesla, l'usine super Shanghai a beaucoup de sens de kilométrage, il est le premier d'outre-mer usine de Super Tesla, il est la Chine d'abord détenue par un constructeurs automobiles étrangers en propriété exclusive usine de voiture électrique, est le plus rapide, la plus grande usine automobile de capacité alors qu'il est encore l'un des plus grand projet d'investissement étranger de la Chine.

Plus tôt, Bloomberg (la plus grande société d'information financière du monde) a rapporté que Tesla envisage 2020 Domestique 3 prix en baisse de 20% avaient l'intention de rivaliser avec les modèles locaux chinois. Selon des sources bien informées, le plan, Tesla réduira les importations de pièces en faveur de plus de coopération avec les fournisseurs locaux pour réduire les coûts tarifaires, au second semestre 2020, la production de l'usine de Shanghai modèle 3 peut réduire les prix de 20% . Parce que ce programme pas été rendue publique, les sources affirment que le nom caché.

Tesla Chine à cette époque les nouvelles a été refusée, n'a jamais pensé que le prix était venu si vite. Selon le plan de Tesla PDG Musk, l'usine de Shanghai d'ici la fin de 2019 atteindra sa capacité maximale de production 1000 / semaine, en fin de compte peut atteindre une capacité de 3000 / semaine. Avec la production à grande échelle de la propulsion, les fournisseurs nationaux pour réduire les coûts, le modèle interne 3 revenu marginal continuera d'augmenter, le prix peut encore être réduite. En d'autres termes, 26-28000000 prix peut être un peu d'imagination audacieuse.

Reporté 300000 dans le modèle 3, se traduira par un impact sans précédent sur le tramway pur domestique autour de 300000. Toutefois, selon la tonalité de Tesla, ce n'est pas le genre d'épine pure tram sur le côté, mais le même niveau de voiture de carburant, cette fois-ci, le modèle 3 et enfin à 300000 gamme à la BMW Série 3, l'Audi A4L, tels que Mercedes-Benz C-classe dans le pays mordent les voitures de carburant haut.

Regardez plusieurs modèles de données de produits, dans le cas où le prix est presque le même, la puissance modèle version améliorée de la vie de la batterie standard 3 gagnant les trois autres modèles. BBA mais pas la qualité d'assemblage et un sentiment de luxe, mais des avantages uniques de l'expérience de l'intelligence de Tesla peut se former et battre pendaison. L'accent est mis, le modèle 3 non seulement ne pas besoin de taxe à l'achat dans les villes de premier rang comme Shenzhen / Shanghai, mais aussi directement sauver une valeur de 50000 à 90000 plaques d'immatriculation du véhicule de carburant, les coûts de voiture de carburant et d'électricité encore moins.

Si le modèle S / X pour ouvrir le marché pur haut de gamme tramway, donc la Silicon Valley et Wall Street élite ont commencé à accepter les voitures électriques, et que le modèle 3 serait popularité vraiment civile des véhicules électriques, depuis l'inscription, le modèle 3 a été classé marché le plus populaire au monde l'un des modèles. 2018, modèle 3 ventes mondiales ont atteint 145846, au premier rang dans le monde, de Janvier à Octobre 2019, modèle 3 ventes mondiales de 221274, battant le record à nouveau.

Selon le modèle de consommation du marché, le prix moins 5 par million, peut émettre aux potentiels groupes de consommateurs est d'augmenter à un multiple du grand prix intérieur modèle 3 va ouvrir davantage nouveau marché de l'énergie domestique, et mélanger même en direct à travers le marché de l'automobile domestique.

Auteur | tous Ryosuke électrique

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