motos anciennes et 80, 90 ans seront CYCLISTE

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Dans les années 1980 et 1990, la prévalence des motos, la plupart des gens ne peuvent toujours pas se permettre d'ouvrir, au fond d'une famille peu d'argent ont la moto jusqu'à huit zéro et sont inséparables de l'enfance après quatre-vingt-moto, après beaucoup de quatre-vingts et après quatre-vingt-enfant à l'école aura déjà une moto, a déclaré l'arrière de mise au point, et maintenant les gens ont attendu longtemps pour apprendre la moto, 8090 est-il un enfant à cheval un talent de moto il?

Haha. . . Bien sûr que non,

C'est parce qu'à ce moment-là, bien que la moto Jialing ouverte, mais la moto a ouvert sait que ce n'est pas aussi ouvert que la voiture des femmes, un des freins moto des femmes la main gauche est la manette des gaz, au lieu de dossiers suspendus peuvent être ouverts, beaucoup de les gens sont très faciles à apprendre

Mais les hommes ne sont pas la même voiture, en essayant de démarrer la voiture à la vitesse doit comprendre la moto du général hommes traditionnels Si Dang, commençant généralement par un fichier pour démarrer la voiture, sauf si vous êtes assez de puissance

Le deuxième rapport est généralement utilisé pour prendre une partie de plus bloc Alice la route de la route ou à la montagne

Les trois blocs peut être comprise comme un engrenage lisse, la quatrième vitesse est une vitesse de vitesse des plus rapides, si nous pouvons comprendre l'information beaucoup de gens naturellement très facile à apprendre.

La moto des hommes est plus difficile, les femmes est relativement simple, jetez un oeil à l'adresse suivante 80 pédale motorisée classique des années 1990, ce que vous jamais ridée, sans apprendre le.

(1) Honda Big Louis 90: en Février 1946, Honda a commencé la production de deux voiture rouge, 6.75KW de puissance, la fabrication de couple 9.8N. Le taux d'échec est très faible, témoin lumineux et puissant. Besoin d'une maison de voiture pour acheter le modèle alimentaire, Naicao et très économes en carburant.

(2) Honda 125 Big requin: début des années 1990, Honda 125 grands requins ont tous été importés, plus de 30000 du prix, il est un être symbole de l'identité et le statut de l'année. Li cylindre conception refroidi à l'eau, la performance n'a pas été l'une des plus de 125 l'énergie, le confort est aussi bien que maintenant à la pédale.

(3) Wuyang Honda Grand Princess: fin des années 1990, environ le même prix de 20000, légèrement inférieure à la performance héroïque, mais aussi extrêmement robuste, et l'apparition de nombreux fabricants sont devenus des modèles.

(4) Gwangyang scooter héroïque: 90 à moyen terme, le prix était plus de 20000, les ventes sont encore chauds. Big corps rouge, le premier équipé de cylindrée du moteur GY6 de 125, son faible d'échappement est également beaucoup de charme. A droite frein arrière, couplé à la durabilité de la vitesse rapide, surnommé « Phoenix ».

(5) Gwangyang 100 célébrités: début des années 1990, le prix d'environ 20000. 100 célébrités prototype de la Honda SPACY1001982. Monochrome compteur LCD, trois trains à vitesse variable automatique, la conception, l'accélération rapide, une introduction entraînera une situation de vente.

(6) 125 Yamahaling Eagle fin des années 1990, environ 20000. L'accès rapide à la partie continentale sont la machine Yamaha Taiwan, l'Assemblée nationale de mettre juste sur le cadre seulement, invincible dans la machine 125cc 2 vanne, sortir par le haut. Démarrez rapidement, surtout en accélération de 0 - 40 plus rapidement.

(7) une traînée de poudre Yamaha: une réplique de la plus grande domestique, la communauté de pédale pas voiture Shuaishen. Taiwan Yamaha 100cc moteur Yamaha. apparence Rafraîchissez, abordable, aimé par certains étudiants et les jeunes de la communauté.

(8) Sanyang Dijue 125: Sanyang Dijue 125 dans les années 1990, lorsque le prix est plus de 20000. Également équipé GY6, aussi était brillante, alors et Gwangyang héroïque 125A à travers le monde.

Je me souviens quand ma mère m'a emmené à l'école d'équitation Magnolia

Venez parler de ce que votre moto enfance est pas?

Source: Cattle Ley, appartient à l'auteur de tous, ne représentent pas les vues de cette plate-forme.

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