porte-avions de la Marine est actuellement dans le « Big Mac », est le plus gros navires de combat de tonnage en mer, mais il est le plus grand navire construit par les humains. En raison des différents modèles, le plus grand navire construit par l'homme a atteint 500.000 tonnes, mais comme un porte-avions de combat, il est aux États-Unis, « Ford » le plus grand niveau de tonnage, son déplacement de plus de 100.000 tonnes. Est-il possible de construire un niveau supérieur à Ford, l'avion peut décoller et atterrir en mer « porte-super »? La réponse évidente est possible. Mais si cette plate-forme peut être appelé porte-avions, il faut dire aussi bien.
« Plate-forme flottante en mer » est un grand fait de l'homme corps flottant pour les opérations maritimes, qui peuvent migrer dans le type de corps flottant et le style ne peut pas être migré. La Chine travaille actuellement sur une plate-forme flottante peut être migré appartiennent à flotteur de type. En tant que pays avec trois millions de kilomètres carrés d'eaux territoriales, une grande plate-forme flottante a une grande signification pratique pour le développement des ressources marines dans notre pays, la sauvegarde des droits et intérêts maritimes et ainsi de suite.
La mer de Chine du nord au sud sont divisés dans la mer de Bohai, la mer Jaune, mer de Chine orientale et la mer de Chine méridionale. Ce qui, entre Bohai comme ma maison d'outre-mer, la mer Jaune, mer de Chine orientale et mer de Chine méridionale et les pays voisins ont eu certains différends eaux territoriales. Mer Jaune et la Chine est la largeur de la profondeur de la mer d'une moyenne de seulement 400-500 km, la profondeur moyenne de moins de 200 mètres, l'utilisation des navires légers et avions de la marine à terre est suffisante pour protéger les gardes de patrouille. Mais la profondeur mer de Chine méridionale 2000 km au nord-sud, la largeur est-ouest d'une moyenne de 1.000 km, est une mer intérieure poche, et seule la partie nord de la proximité mer de Chine méridionale en Chine continentale, mer de Chine méridionale, à l'est, à l'ouest, au sud trois directions à proximité des pays de l'ASEAN, la stratégie pour nous défavorable. En particulier, en raison du développement tardif de la marine chinoise, de retour dans les années quatre-vingt et nonante, la proximité de l'ASEAN à l'aide de facteurs, la plupart des récifs Nansha ont été dépecée. Bien que la Chine occupe une partie des récifs dans les îles Spratly, mais en général, modicité, partielles, une importance stratégique limitée.
Mais l'émergence de grande échelle plate-forme flottante en mer, peut résoudre ce problème dans une certaine mesure. Étant donné que les plates-formes à grande échelle en mer et flotte des navires de guerre ne sont pas les mêmes, il peut être utilisé conception semi-submersible, ce qui augmente considérablement l'anti-ondes. En particulier, il est nécessaire d'examiner les besoins de la navigation à grande vitesse, donc ne doivent être petits systèmes d'alimentation équipé, peut être utilisé pour maintenir la stabilité de la plate-forme, la consommation d'énergie dans la structure interne et la conception, les plates-formes en mer que les navires exigent beaucoup en vrac. Selon le développement industriel du ministère de l'Industrie et de l'information Centre de technologie pour promouvoir l'organisation du groupe d'experts a mené 702 « projet de protection de la plate-forme flottante (phase II) » et l'examen « flottant recherche en technologie de vérification de test de protection de la plate-forme offshore » point de la recherche menée de vue, 500000 tonnes au large des plates-formes pour flotter notre pays, il n'y a pas des goulots d'étranglement techniques.
Une fois le développement réussi d'une telle plate-forme, dans des zones civiles peut être efficace avec la plate-forme de forage pétrolier en mer en cours, comme la plate-forme de stockage d'huile et peut fonctionner traitement de l'huile directement brut, l'extraction de pétrole brut et le traitement peut améliorer l'efficacité dans une large mesure. De plus, la quantité de plate-forme flottante géant pétrolier est aussi très impressionnant, il peut effectivement améliorer le niveau des réserves de pétrole brut. Non seulement cela, une plate-forme flottante géante, car la capacité de résistance au vent, après le typhon, peut avoir un refuge loin que les bateaux de pêche en haute mer et d'autres navires de transport. Surtout dans les îles mer de Chine méridionale et les récifs principalement concentrés autour des eaux près de chacun des pays de l'ASEAN, mer de Chine méridionale, mer de Chine méridionale est le centre du bassin, où la profondeur de l'eau grand pour construire des récifs artificiels, donc juste pour les grandes plates-formes flottantes.
Dans le champ militaire, la plate-forme flottante géante de 50 tonnes, peut faire la longueur de 1000 mètres, une largeur de 200-300 mètres peut être fait presque que les aéroports terrestres. avions normaux de décollage et d'atterrissage, tels que des hélicoptères et des avions légers de transport. Bien que l'atterrissage ne avions de transport de taille moyenne navire tels -8/9 ou -20 transport, mais peut décoller et atterrir similaires à MA60 ou le transport -7 peut effectivement améliorer la capacité d'adaptation de la plate-forme. grand hydravions AG-600 a été le vol d'essai réussi de la Chine, l'avion est le plus grand hydravion, il peut couvrir efficacement les îles Nansha du monde, si elle est couplée avec une grande plate-forme flottante, sans doute encore plus puissant. De plus, à cause de cette plate-forme flottante peut également se déplacer, bien que plus lent, mais il peut transporter F de la Marine - 11BH, comme le chasseur lourd de l'Air Force bimoteur Su-35, le déploiement d'une telle plate-forme flottante au coeur de la mer de Chine méridionale, en vertu de J-11 de combat de rayon 1500 km gamme, non seulement l'ensemble de la mer de Chine du Sud sera inclus dans la zone opérationnelle de ses avions de transport, ses environs peuvent être couverts de même, et a donc une grande importance stratégique.
Internet a toujours été comme cette plate-forme offshore appelé le « transporteur super », surtout dans le secteur de l'argumentation de la science et de la technologie que l'équipement à grande échelle, Imaginez quelqu'un dans la plate-forme flottante en mer pour construire 500.000 tonnes de super-porteuse ...... mais plate-forme flottante après tout, pas un navire, il est si la vitesse, l'endurance ou la mobilité et ne peut être comparé au transporteur réel des avions. Cependant, si une grande plate-forme flottante déployée dans la mer de Chine du Sud, peut en effet renforcer notre contrôle sur la mer de Chine méridionale dans une large mesure, tandis que d'autres pourraient penser de la mer de Chine du Sud dans la peine, mais aussi plus peser. (Razor / Totoro)
