Couronne qualifications routières que 5 ans, le marché de manière très agressive 30000, pourquoi les cinq grands japonais ce ne devait pas être vu?

Bien que la force globale de Nissan comme « deux champs », souvent « top japonais trois deviennent deux forts » argument semble, mais les trois piliers de la situation est fondamentalement inchangée, la famille Nissan, la force est encore forte, comme une Sylphy berline compacte, classe B Teana voiture, SUV compact X-Trail et Qashqai et ainsi de suite.

Au-delà, cependant, est venu sur le segment de marché de taille moyenne SUV, il y a un sentiment que Nissan serait vraiment aussi bon que « deux champs » de. Comme nous le savons tous, le Toyota Highlander a été reconnu comme la référence dans ce domaine, alors que la couronne Honda route depuis son introduction, il a été considéré comme le grand cinq « vrai encens au nom de » SUV des ventes mensuelles peut être stabilisée à 5000 ou plus.

Toyota Highlander

Couronne Honda route

Mais Nissan il? Xinjiang est estimé frère sans parler, beaucoup de gens ont presque oublié l'existence de Loulan, il a dit qu'il avait été fait en Chine en 2011, et cinq ans plus tôt que la route de la Couronne, Bihanlanda seulement deux ans plus tard. Mais sur la renommée, aucun autre haut deux, sur les ventes, est écrasée.

Nissan Loulan

À partir de 2019 sur les ventes, les ventes cumulées de Loulan seulement 23547, l'entretien de base mensuel moyen d'environ 2000. Par rapport au même niveau de Highlander et Crown Road, il ne suffit pas de voir, pourquoi il en est ainsi? Vous savez, le livre est tout à fait avantage Loulan tentation.

1, les offres du marché 30.000

Dans la vente de prix guide Loulan est de 23,88 à 37.580.000 et par rapport au Highlander (23,98-32580000), Crown route (22-32980000), est un peu cher, mais les gens actualisons le marché n'est pas petite, 30000 autant, qui est le modèle d'entrée peut acheter moins de 210000, par rapport au Highlander radin, et une petite couronne route préférentielle, encore très dominant.

2, bénédiction hybride

Il existe de nombreux modèles actuellement sur le marché sont des versions hybrides, comme la Camry, Accord et ainsi de suite, mais la taille moyenne SUV peuvent choisir seulement une poignée de modèles, tandis que Nissan Loulan est l'un d'entre eux, équipé d'un 2.5T avec des modèles mixtes sur son système dynamique, par rapport à la Highlander et la couronne de route plus « avancé ».

3, Nissan déplacer un grand canapé

En tant que SUV phare de Nissan, la longueur et la largeur Loulan 4897x1908x1691mm, empattement 2830mm, par rapport à la Highlander et Crown Road, présentent des avantages en longueur et empattement. Et il a été le porte-étendard des cinq grands, Nissan mouvement grand canapé dans le monde est pas pour rien.

Dites tellement bon, peut être mauvais ventes Loulan est un fait, et faire attention, cela peut être plus 2019, mais il a été vendu est pas idéal. Dire que tout est arrivé pour une raison, pourquoi nous ne l'achetez pas compte il?

Tout d'abord, le prix est trop élevé, manque le bateau

Loulan première année à la forme d'importation dans les ventes intérieures, mais parce que le prix est comparable à la BBA, en hausse de plus de 50 millions, donc en gros soucis de personne. En 2011, il a appris à Highlander domestique et positionné comme une ville de luxe SUV, seulement un modèle, au prix de 488800.

Highlander aussi l'année où il a présenté plus de 20 millions de la vente, avec des résultats prévisibles, Loulan une nouvelle fois renversé. Et quand il est facile route, le Highlander est tranquillement en hausse. Jusqu'en 2015, lorsque la section du Loulan a commencé à soi, le moteur de déplacement inférieur, éventuellement le prix de départ vers le bas à 238800.

Derrière lifting toss, le prix de départ est passé à plus de 300000, après un retour en arrière du violon, des gâteaux ont été enlevés. Et le prix de Loulan, bien que relativement proche des gens, mais il était trop tard.

En second lieu, insipide hybride, vertical maladroit

En plus des faux pas pré-prix, dynamique, et il a été critiqué. véhicule Loulan haut équipé du moteur suralimenté 2.5T + phase moteur combinaison hybride Bihanlanda route de la couronne, les principaux concurrents comme Ang Kewei 2.0T moteur turbocompressé, ressemble à un gros avantage.

Mais en fait, ce système hybride est pas aussi forte que ce n'est que la puissance du moteur de 15 kW, couple de 160 Nm, comme le moteur hybride Toyota Corolla, il y a 53kW / 163Nm, de sorte que l'hybride est en fait ajoutée pour augmenter la puissance de Loulan pas grand. Mais aussi la consommation de carburant est également pas surprenant que les véhicules à carburant de base avec le même niveau de plat pur.

De plus, les modèles hybrides 2.5T la gamme de prix est 30.03-37.58 yuans, même si les concessions de comptage, mais aussi cher. Si vous choisissez un plus d'entrée de gamme 2.5L modèles d'auto-amorçage, la puissance maximale que 125kW, et difficile de résister aux modèles 2.0T grand public.

Outre-mer déjà lifting à mi-parcours, après l'introduction de savoir si un redressement?

En plus du mentionné ci-dessus, sur Loulan vendus bien en fait, il existe d'autres options, telles que l'apparence de la personnalité trop, aucun sens de l'intérieur de luxe, les commentaires de négatif de frein et ainsi de suite, où le frère Jiang ne va pas au fond. En fait, l'édition d'outre-mer de Loulan en Septembre l'année dernière a été un lifting à mi-parcours, mais n'a pas encore d'introduire les nouvelles nationales.

lifting à mi-parcours à l'étranger Loulan

lifting à mi-parcours à l'étranger Loulan

Informations du maître de la situation, le nouveau changement Loulan est pas grande, mais dans un petit lifting pour le design extérieur, l'intérieur aussi n'a pas effectué beaucoup changé. Power, nouvelles qui fait la station Loulan 2.0T peut utiliser cette cylindrée variable moteur turbocompressé les sons d'art de la nature, la puissance maximale de 185 kW, le couple maximum de 380Nm.

La nouvelle génération de Highlander

Crown Honda route lifting à mi-parcours

À l'heure actuelle une nouvelle génération Highlander a été sur le marché d'outre-mer, la version intérieure devrait présenter cette année, comme pour Crown Road, qui devrait à des modèles modifiés de la fin de Mars sera répertorié. C'est-à-dire, pas beaucoup de temps à Nissan, à la fin comment l'opération est de faire un retour à la vue du public Loulan domestique, ce fut un pas un petit problème.

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