LED standard, la surveillance de la pression des pneus, le nouveau hayon Lavida peut contenir Ye ouvert

Ensoleillé a été le marché intérieur des ventes du leader de classe compacte, en vertu d'une excellente qualité et rentable, a une bonne réputation auprès des consommateurs. En Août, avec les anciennes et les nouvelles stratégies de marketing sous un même toit, ensoleillé a vendu un total de 42877, les ventes des premières voitures pour revenir au trône. Au cours des dernières Chengdu Motor Show, basé sur la plate-forme MQB pour construire une nouvelle version à hayon du modèle ensoleillé officiellement répertoriés, la fourchette de prix de 120900 -15.290.000.

Le lecteur de test effectué à Ji'an, véhicules essai routier pour le nouveau hayon Lavida Deluxe Edition (avec haut), essai routier de la route à la fois la ville et la route de montagne, très proche de scènes de la vie. Et cette occasion, nous examinons, avec une nouvelle configuration de mise à niveau de la plate-forme, et en ajoutant « Sunny » Sunny nouvelle berline familiale, si gratifiant performance.

Sur la base de la plate-forme MQB, la nouvelle taille de corps de Lavida est améliorée, longueur et la largeur sont 4541/1806 / 1488mm est courte par rapport à la longueur 129mm version berline, augmentation de la hauteur de 14 mm, empattement 2688mm également inchangé.

De l'extérieur, la nouvelle Lavida hayon conçu, est en pleine conformité avec Sunny à la face avant se sent très jeune, montrant un côté de la ligne de grand corps long, ont-à-dire le public peut être décrit comme application très habile pour les lignes droites a. Le sens aigu de la queue hiérarchie, est la plus grande différence entre cette voiture et la berline. Dans l'ensemble, la nouvelle donne Lavida hatchback un sentiment de jeunesse du mouvement, mais aussi un mode de vie différent.

un espace de stockage intérieur sur la plus classique, dans le porte-gobelet de commande, un boîtier de console, etc., mais pas de porte-gobelets arrière.

Peut-être la version à hayon du modèle est de mettre en évidence un mouvement jeune, ne pas utiliser le nouveau moteur 1.5L hayon Lavida, mais équipé de la 1.2T et 1.4T deux moteurs. Les paramètres dynamiques, deux puissance maximale du moteur et 85kW, 110 kW crête couple maximum de 200 N · m et 250N · m, 7 sont adaptées engrenage transmission à double embrayage.

New Lavida de modèle équipé EA211 moteur de 1.4T haute puissance, Volkswagen a déjà appliqué dans d'autres modèles, très mature. Donc, dans ce disque de test, que ce soit la route urbaine, montagne, ou d'une route à grande vitesse, vous pouvez facilement gérer.

A partir de la ville route de conduite est pas lisse, la construction des routes plus, toute la route et bien que pas par rapport au matin et pointe du soir, mais aussi plus en phase avec la situation trajet quotidien. Au ralenti accéléré un peu plus lourd, mais de réagir rapidement après que l'huile, la vitesse instantanée peut maintenir, et la transmission frustrée est bien contrôlée, presque imperceptible.

Dans le processus continue d'accélérer, la manette des gaz chaque chute peut obtenir une bonne réponse. Lorsque la vitesse atteint environ 2000rpm, dynamique nouvelle berline Lavida commenceront à libérer tous, ou même être en mesure de sentir le contact de repoussage.

réponse linéaire à la comparaison de la pédale de frein, le volant est également très approprié pour trouver un équilibre entre précision et calme. Et le réglage du châssis est également très solide, fournit des efforts d'appui plus latéraux sur le disque de test Hill, laissez-occupants très à l'aise.

De plus, nous sauvions le jeu. En conduite normale, la consommation de carburant de nos véhicules est d'environ 5.9L / 100 km, alors que presque tous les autres véhicules de ce nombre, certains individus sont allés environ 7 ~ 8L / 100 km.

Après l'ajout de la « Sunny Family », la nouvelle Lavida berline ont soudainement très bien connu « halo », et à travers ce disque de test, nous pouvons voir non seulement le nom, la configuration du véhicule, il est également très proche de la Sunny même au-delà. Je dois dire que, le public comprend vraiment les gens, la configuration riche, donnant à la voiture un bon prix, 1.4T de puissance aussi pleinement en mesure de répondre à leurs besoins quotidiens, les matériaux intérieurs sont également moins processus parfait, on peut dire que cette voiture de sa catégorie dans tous les sens avant.

Je crois avec la nouvelle berline Lavida à se joindre, est de retour au top des ventes de « Sunny » peut avoir une plus grande confiance a été maintenue.

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