Avec l'usine d'avions Sukhoi dans la production Komsomolsk-Amur dernier un avion Su-27 ont été livrés à l'armée russe, qui était autrefois connu sous le nom classique et espérons que les fans militaires chinois discontinués officiellement jusqu'à présent. Après tout, en ces jours, Su-27 symbolise la modernisation de la Force aérienne chinoise, bien qu'il y ait exposé ces lacunes et insuffisances, Su-27 est encore tout le monde a parlé.
Beaucoup de gens d'abord reconnu le Su-27 est bien connue en raison de l'événement de scalpel mer de Barents. A cette époque, l'avion de patrouille anti-sous-Air Force norvégienne à ou près de la côte de l'enquête de l'Union soviétique, était un combattant soviétique de nouvelles tactiques pour forcer plusieurs fois à l'extérieur, enfin, comme un scalpel avec une queue verticale sur le côté droit de l'avion de patrouille anti-sous-moteur coupé une ouverture grand trou dans le plan du Su-27 soviétique est les nouveaux combattants. À ce moment-là, l'incident se trouve dans l'espace aérien mer de Barents vide, ce qui a été l'origine du scalpel mer de Barents, mais aussi la première fois que pour que le monde sache le Su-27.
Après la guerre du Golfe aux années 90 du siècle dernier, l'armée chinoise a réalisé le rôle important de la puissance aérienne, et l'énorme écart entre la construction de la puissance aérienne Force aérienne chinoise et les puissances mondiales. À cette fin, la Chine et la Russie ont signé un accord pour acheter Su-27SK de. introduction initiale du Su-27SK est beaucoup de problèmes, en particulier son radar aéroporté de type N001, le poids est non seulement grand, mais aussi les performances de détection est très générale, seul le combattant équivalent de F4 au début des années 1960, l'équipement militaire américain. De plus, il n'y a pas de capacités de détection vers le bas, les capacités opérationnelles fortement réduites.
Plus tard, pour améliorer la performance globale, afin de maintenir la Russie après l'achèvement des commandes de contrat, se sont améliorées dans ces domaines, mais après le changement est appelé Su-27SK Su 27SMK. La performance globale de ce modèle était à peu près équivalent aux États-Unis F15C militaires milieu des années 1990. Plus tard, la Chine a la capacité de s'approprier la recherche et la production indépendante, nous aurons F-11B d'aujourd'hui. série Su-27 russe est en constante amélioration et la mise à niveau sur la base du prototype, il y a un derrière le Su-30, Su-34, Su-35 et ainsi de suite, ce qui explique pourquoi ces avions de la forme première vue très semblable à la raison . Avec de nombreuses années après l'autre pour améliorer la production et, en 2008, lorsque le dernier lot de 27 Su Su Numéro 27SM3 de venir officiellement dehors. Le dernier dans les mentionnés ci-dessus des moyens de distribution de chasseur russe Su-27 est-ce un modèle.
Su-Su 27SM327 est basé sur un stock en renforçant la structure du corps, la charge utile d'augmenter et d'augmenter robe de poussée du moteur comme manière, un produit d'amélioration significative. On peut dire que la performance globale a été entièrement améliorée. Avec la dernière livraison d'un 27SM3 soviétique russe, cela signifie que le Su-27 se retirera officiellement de la scène internationale il? Ce ne serait pas nécessairement!
Les données montrent que la capacité de combat Union soviétique 27SM3 peut atteindre 80% de la capacité de combat de combat Su-35S. De ce point de vue, ce prix du modèle est encore élevé, en particulier pour de nombreux pays en développement, si vous pouvez acheter Su 27SM3 prix relativement pas cher, ce serait un très bon choix.
Su-27 combattants a finalement pris fin ce jour-là, mais on croit que, comme une génération de classiques, Su-27 combattants a rempli son devoir et sa mission, par la suite à écrire l'histoire de son propre coup d'éclat. (Razor NNNJ)
