Il n'y a pas de marché Shu « ventes King « ! Que plusieurs « Dieu voiture » ne peut pas changer cette règle

Le marché automobile est en constante évolution, au début de chaque mois version majeure du classement des ventes de voitures du centre de données est le marché automobile « change la situation » reflète la plus intuitive dans la liste des ventes de voitures par mois, leurs excellents produits, mais a aussi un fort soutien de la puissance de la marque modèles peuvent souvent tenir leur propre tiers d'un acre dans la compétition féroce.

Cependant, chaque voiture peut rester invaincue dans la compétition de plus en plus féroce, même si beaucoup avaient un record de ventes degré élevé de « Dieu voiture » ne peut pas changer une telle règle. Eh bien, aujourd'hui, nous donnons l'inventaire à ce moment de la baisse des ventes de plusieurs anciens « voiture Dieu. »

déménagement Beijing Modern Lang

être exécuté voitures coréennes de cette année dans la « période de Mercure rétrograde », Beijing Hyundai et même le premier semestre en raison de la faiblesse des ventes, l'objectif initial de 1,2 millions de planifier des ventes annuelles jusqu'à 800000. Et si les résultats plus directement reflétée dans son ancien modèles principaux Lang mouvement.

Selon les données de la Fédération: Lang voiture en mouvement en 2016 vendu 254000, ce qui représente 28,37 pour cent de Beijing Hyundai part de marché, a été le principal Pékin moderne absolu. Mais cette année, Lang voiture en mouvement 1-- ventes en Juillet était 69800, ne représentent que 21,81% du volume total des ventes de Pékin moderne, le statut de gagner également l'action principale et remplacée par une nouvelle façon de col.

Enquêter sa raison de la baisse, sauf pour des raisons politiques, « Sade » et autre voiture domestique est sans aucun doute la hausse croissante des ventes de voitures coréennes de plus en plus déprimé la raison principale. Les voitures coréennes sont rentables pour construire l'image de longue date, avec ses propres modèles de la marque à tous les niveaux « partout », et peu à peu a repris les voitures coréennes ont bannière « coût élevé », en plus de sa propre marque de style de conception « style chinois » un aperçu unique et pour la conception des voitures coréennes est inévitable que certains fatigue.

SAIC-GM-do Keangkewei

Par l'émission de données Fédération, ne pas Keangkewei mai 2017, en chiffres des ventes de juin et juillet ont été 18765, 16082, 12483, il est clair que la tendance était à la baisse. Plus évident que best-seller de Ang Kewei l'an dernier en Octobre, a vendu environ 32300, en hausse de tuer le Tiguan est la première marque de vente de joint-venture SUV et Ang Kewei seul le plus vendu en Janvier de cette année, , vendu environ 30.700, suivi par l'approche du Nouvel an chinois en Février en raison de la stagnation des ventes peuvent être ignorés dans le passé, mais depuis le début de Mars, Ang Kewei commence les ventes de 21400 ont diminué progressivement jusqu'en Juillet 12500.

Ang Kewei si évidente baisse des ventes et la force du produit relation inséparable, cette génération d'Ang Kewei depuis 2014 énumérés, bien connu seulement trois ans, mais les nouvelles annonces Tiguan par rapport à L, Cody Senanayake, nouveau génération de CR-V et une série de nouveaux modèles, les avantages en termes de taille, de puissance, etc. de plus en plus évident. Ces nouveaux empattement de voiture, l'espace et le design extérieur, mais aussi pas inférieure à Ang Kewei. Bien sûr, Ang Kewei les ventes ou les ventes mensuelles de près de 20000, est encore relativement chaud. Si le produit d'améliorer encore la force de certains, il pourrait être en mesure de revenir aux ventes de pointe.

Changan Ford Évasion

Tout au long de la durée de la performance de l'Escape récemment, le chiffre d'affaires peut être décrit comme les hauts et les bas. Selon les données Fédération montrent qu'en Avril de cette année, les ventes de Maverick mais est tombé au fond, bien que les mois suivants a également tendance à augmenter, mais les ventes de la période de pointe ont encore un grand écart, en Juin 2015, la Ford Escape en un seul mois les ventes ont atteint 16000, mais le premier trimestre de cette année, il a vendu un total de 19.000.

Le volume mensuel des ventes initial de 20000 Maverick a été appelé « Dieu voiture Terminator Tiguan », a été une fois répertoriés au début même d'augmenter à parler phénomène des voitures. Mais maintenant, les ventes si déprimé, la raison, les ventes d'échappement a chuté et le Département américain des compatriotes Ang Kewei exactement le même, le temps sur le marché depuis longtemps, l'introduction de produits modèles concurrents est la principale cause de sa baisse des ventes.

Wuling Hongguang

Comme bien connu « voiture nationale dieu, » Wuling corps Hongguang des différents « Halo » C'est sans fin. Cependant, ces masses populaires modèles préférés ou ont subi une « perdre trois jours strie » sur les ventes. Selon les données publiées par SAIC, Wuling Hongguang depuis le début du mois de mai cette année, les ventes ont chuté, puis en Juin et Juillet ont continué de baisser au cours de Juillet sur le déclin de l'année a été aussi élevé que 26,6%.

Je dois dire que, la baisse des prix et l'aspect pratique sont la principale raison du succès de Wuling Hongguang, quatre ou cinq villes et les zones rurales a été habité les marchandises doivent avoir un bon contrôle. Mais avec l'introduction de modèles concurrents de produits, et le niveau croissant d'achat des consommateurs, Wuling Hongguang plus le premier choix de la baisse des ventes de voitures est un phénomène normal. Mais maintenant Wuling Hongguang a également lancé les modèles S3, espère augmenter la puissance de la baisse du marché des produits.

Bien que Wuling Hongguang en tant que représentant de la marque a commencé quand la baisse globale, mais une autre marque de SAIC-GM-Wuling Baojun déjà entrés dans une période de croissance rapide, ce qui est la stratégie « une retraite dans un » aussi prouvé Wuling succès « entreprise d'échange ».

En résumé, les raisons de cette baisse des ventes de plusieurs modèles est le plus souvent une longue période, le manque de force du produit et la conception, et ainsi de suite. Baisse des ventes ne signifie pas que le produit lui-même est pas bon, montre seulement que différent du passé dans cette période la demande des consommateurs, le public et le produit lui-même un peu réduit. Mais ce serait une bonne chose de laisser les constructeurs automobiles fabriquent des voitures en même temps, en tenant compte des besoins de la plupart des consommateurs plus, créer de meilleures voitures pour servir le public.

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