Au fil des années, le SUV vague de tant de véhicules hardcore hors route traditionnels peu à peu au public, comme le même cher Mercedes-Benz G-Class, Land Rover Discovery,, il y a encore trop de gens sont prêts à payer, acheter, bien qu'ils se peuvent pas ouvrir ces vie voiture a un désert, prendre une ligne Sichuan-Tibet, mais simplement de dire que tout le monde est bon et porte-monnaie. Mais j'espère aussi que je peux faire. Plus près de chez nous, a déclaré aujourd'hui que ces sept joint-venture SUV, ou je préfère appeler sept véhicules utilitaires sport, et Mercedes-Benz G-Class peut, Land Rover Discovery comparable, il est important que cette joint-venture 7 SUV pour seulement moins de 24 millions. Ce prix vous ne pouvez pas acheter même le grand couper, sans parler de la Mercedes-Benz Classe G, etc., qui est le chef d'un peuple.
Mais de la performance hors-route, cette voiture est vraiment pas mal. Bien sûr, que certaines des voitures ne sont pas BAIC, après tout, cette voiture est une joint-venture. Avant de dire ce joint-venture sept SUV, vous poser une question, et qui est le plus dominatrice Quelle voiture pensez-vous de Ford? Beaucoup de gens peuvent penser est les modèles de la série F150 de Ford, qui est, nous le disons souvent que le Raptor il. Vraiment, le Raptor remodelé vraiment trop dominatrice, mais le prix élevé n'est pas la personne moyenne ne peut se permettre de jouer, surtout maintenant classés comme voitures particulières, mais aussi laisser Raptor augmentation des prix. Bien sûr, si vous rencontrez des modèles spéciaux doivent penser, après tout, les prix dans ce qu'il rangés.
SUV Plus près de chez nous, a déclaré aujourd'hui que la voiture de Ford est une minorité relativement faible, bien sûr, pour les initiés, la voiture était bien connue, comme jouer beaucoup d'amis dans le choix d'une performance hors route supérieure, mais aussi et temps avec la maison SUV, qui peut également choisir de secouer Ford Road. Alors que pour la plupart des gens, c'est un véhicule utilitaire sport, mais je pense personnellement que si vous n'êtes pas très forte demande pour les intérieurs automobiles, puis, la voiture peut encore être utilisé comme voitures de la famille. Et le département américain des wagons de marchandises et la plupart des regards de conception à double usage domestique comme le début d'un grand nombre de voitures est donc considéré, qui secouent la route dans ce domaine est vraiment bon.
Secouer la route étaient sans modification, et le commerce extérieur assez normal, mais si après la conversion, qui est essentiellement une bête. Dominatrice face avant, plus la plupart des gens sont prêts à modifier Bigfoot, Serrons la route est généralement supérieure. Comme dit précédemment, pour secouer l'intérieur de la route peut non seulement être décrit comme mauvais, au moins, et le prix des SUV urbain, la nécessité et le ratio de joint-venture domestique, et est comparé au prix des SUV, secouez route intérieure qui sont pire par un mile. Mais maintenant, la nouvelle science et la technologie semble avoir beaucoup, mais beaucoup de voitures et comparé, ou LOW. Cependant, le corps non porteur pris en compte dans Highlight Faits saillants, comprendre NATURAL comprendre.
Les moteurs de 2.0TEcoBoost de puissance de l'essence et les moteurs diesel TDCi 2.2T moteur diesel à quatre cylindres, comme tant d'amis ont plus de choix, mais aussi je préfère la version diesel, ne me demandez pas pourquoi. Pour être honnête, ce joint-venture complète musculaire sept SUV est vraiment ambiance très calme, mais plus exigences de confort et aller de temps en temps hors route dans les lieux deux amis était Joseph, pense vraiment que cette voiture est très bonne.
