Cent mille à l'heure 4.7 secondes vie maximale de la première expérience à plus de 500 kilomètres à Wei ES6

15 décembre 2018, jour NIO, Wei à sa voiture à Shanghai a publié son deuxième alinéa pur SUV électrique - ES6. Comme Wei à la famille de la « deuxième », ES6 a des dimensions plus petites que le patron ES8. La nouvelle voiture est toujours puissant en termes de performance, tant que le plus rapide cent mph 4,7 secondes ; En même temps, grâce à l'utilisation unique du même niveau L'aluminium et d'un cadre composite en fibre de carbone Pour construire le corps, pour améliorer encore la nouvelle voiture en termes de réduction de poids, suivie d'une augmentation substantielle de l'endurance - après option thermostat de refroidissement liquide batterie 84kWh, ES6 le NEDC a atteint le kilométrage maximal 510 km . Ici, nous sommes réunis pour regarder à la famille Wei de nouveaux visages!

ES8 Par rapport, enferme l'avant et ES6 pas mat garniture noire, il est plutôt le même corps de garniture de couleur. Elle permet également la totalité de la face avant de l'ES6 apparence plus jeune et vif. propriétaires ES8 du site de la conférence ont exprimé leur préférence pour ES6 face avant, pensez-vous?

Des deux côtés de l'avant encore des lampes fendus emblématiques, pleine reconnaissable. Parce que les modèles réels de tir pour les phares de véhicules prototypes d'ingénierie et ne peut donc pas être ouverts, mais peut encore voir la source lumineuse est une LED.

De par la conception du toit de la suspension, la totalité de la surface latérale du corps du profilé vertical est ajouté pour le contour de chrome, plus raffiné.

ES8 et comparé, ES6 la Grand Angle D-pilier et le hayon arrière profilé Pour créer un sentiment plus fort du mouvement, après la hausse entoure également rejoint les éléments de conception aileron de requin noir.

La forme générale et ES8 arrière par rapport à peu de changement, cadre trapézoïdale position en trois dimensions adoptées par la licence complète. signal de tour est toujours la conception coule, un puits de lumière, cette conception est également de plus en plus utilisé les prix des voitures.

le port de chargement disposé dans une position de garde-boue arrière et les côtés gauche et droit de chacun d'eux: a est Charge standard d'interface , Un pour Interface de recharge rapide .

pneu de marque Cheval utilisant Max contact série MC6, la taille 255/50 R 20, à sept rayons en alliage roues Hyun noir bonne texture.

Dimensions, ES6 la longueur et la largeur étaient 4850/1965 / 1734mm (Note: la version de référence de la hauteur du modèle 1758mm), avec un empattement de 2900mm, la taille globale est inférieure à la ES8, ce qui est conforme à son positionnement inférieure à ES8.

En utilisant le grand écran dans la conception d'inclinaison de contrôle, la taille est légèrement supérieure à la ES8 11.3 pouces Avec 8,8 pouces Tableau de bord numérique grand sens de la science et de la technologie, mais manque un peu de fraîcheur.

canal central creux de conception, d'améliorer grandement l'utilisation de l'espace, visuellement ce lieu peut établir une variété de dames sac quotidien.

Le volant à trois branches multifonctions à fond à fond plat sport en utilisant un nouveau style de conception de la dépression, l'effet visuel est plus délicat mouvement, considéré comme l'un des rares ES8 et intérieurs sont des endroits différents.

Une pièce sièges sport incrusté de Wei Logo, le grand panneau latéral supportant bien, il peut apporter une meilleure expérience de conduite. Soit dit en passant, les sièges avant ES6 remplissage très doux, la longueur du coussin est également très généreux, un petit sentiment « grand canapé ».

En outre, ES6 fournit également Nappa package intérieur exclusif package optionnel, qui fournit notamment des sièges avant de massage, revêtement intérieur en cuir Nappa, plafond en velours microfibre Microfibre, etc., afin d'apporter une expérience personnalisée plus honorable.

11.3 pouces grand écran intègre la plupart des fonctionnalités, y compris les phares de marche / arrêt, contrôle de la température de la climatisation, des systèmes de divertissement audio et vidéo doivent être atteints grâce à ce grand écran. Bien sûr, vous pouvez aussi faire « NOMI » pour tout faire.

Les informations numériques peuvent être affichées sur le tableau de bord riche, mais l'opération n'est pas si facile à utiliser, nous devons nous adapter.

Avec un vent arrière de l'air conditionné, mais ne peut pas régler la température. De plus ES6 également disponible en tant que système de parfum option, trois types de parfum peuvent ainsi être automatiquement correspondre différents comptes avec des scènes différentes par la machine de voiture reliés entre eux, une expérience de conduite plus agréable.

D'autres aspects, tout le système ES6 est toit ouvrant panoramique standard, suspension réglable d'amortissement CDC, stationnement automatique, Hill Descent, 360 ° images panoramiques, avertissement de collision FCW, LDW avertissement de sortie de voie, la climatisation automatique à deux zones, régulateur de vitesse, avant rangée configuration de chauffage de siège, il est un peu en vertu du présent.

Dans un premier temps l'espace de performance, je ES6 cherche encore tout à fait en avant, bien sûr, enfin, je ne déçu, juste un petit quelque chose à la surprise. Depuis un siège avant épais, siège du véhicule au premier rang est relativement longue, et donc en termes de sentiments subjectifs avec la performance de l'espace arrière 2900mm paramètres ne correspondent pas.

Cependant, à mon avis, l'intention réelle ES6 est de ne pas plaire aux passagers arrière, mais la position Fujia. Wei pour fournir un lieu nommé « La Reine Fujia » Le paquet optionnel qui contient Repose-pieds électrique, repose-jambes extra long et rails du siège du passager avant . Avec cette fonction, vous pouvez régler le dossier du siège du passager avant à proximité de la position de la deuxième rangée, puis en même temps augmenter le repose-jambes et soins des pieds, et le reste est confortablement couché pour dormir, c'est une terre de première classe.

L'espace de stockage, la profondeur de la boîte de la console centrale assez profond pour compléter le logement pour la majorité de l'article de voiture. Tronc avec des compartiments cachés sous le volume atteint 672 l , Incliner le dossier du siège est atteinte 1433 l .

En ce qui concerne la performance, beaucoup de gens se soucient "4 secondes club SUV" Ceci est une tête, est en fait ES6 premier SUV équipé d'une induction de combinaison de moteur à aimant permanent au monde, Avant 160kW 240kW combinaison du moteur, il est facile de courir en cent mille à l'heure 5 secondes. De frein rapide bien sûr, mais aussi courir maintenu le travail - les demandes officielles ES6 Une centaine de kilomètres la distance de freinage de 33,9 mètres Il est louable pour un empattement de 2,9 mètres grand homme, dans l'avenir, nous espérons faire le test de la voiture de production.

Après la vie, thermostat de refroidissement liquide en option batterie 84kWh, ES6 Mileage NEDC jusqu'à 510 km Ces données peuvent être décrit comme ES8 par rapport à réaliser un saut qualitatif. Mais les propriétaires ES8 ne doivent pas être triste, car Wei aux propriétaires ES8 encore lancé ce service et de fournir 6% de réduction.

Enfin, en ce qui concerne la puissance spécifique ES6 et paramètres kilométrage, voir le tableau ci-dessous.

En outre, ES6 système aussi tout est livré en standard Suspension système de contrôle d'amortissement dynamique CDC , Ce qui peut être mis en uvre pour régler la dureté de la suspension. (Note: En raison de châssis ES6 est couvert planches, non pas comme une voiture à essence ordinaire que la suspension exposée à l'extérieur, donc nous ne pouvons pas prendre la structure de suspension spécifique, avec l'image du bas montre l'officiel.)

Editorial: Si quelques mots pour résumer ES6, qui est, Des performances exceptionnelles, la durée de vie, la taille du corps plus modéré, bien sûr, le prix bas . De toute évidence, ES6 a un attrait plus puissant pour les jeunes utilisateurs que ES8. En tant que PDG Wei Li Bin a dit, Comment la présence de tant de propriétaires de voitures face à ES8 à se vanter famille « deuxième » bien, en effet une chose très vexant . Cette variété de forces émergentes Réparateur décrit comme quelques années mouvementées, bien sûr, quelques larmes heureux, mais maintenant Wei semble ne pas à se soucier que - actuellement parmi les meilleurs dans leurs nouvelles livraisons de voitures dans diverses nouvelles forces. En ce qui concerne l'ES6 de lancement, permettra de réduire davantage la Wei au seuil de prix de la marque. Il peut optimiser ces défaillances graves dans le corps Big Brother ES8 afin que toute la famille Wei pour devenir meilleure? Attendons de voir!

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