Les hommes aiment wagon modification A6 Avant coquet

En parlant de tourisme, l'impression de la plupart des gens devraient tous les sentiments, pour forcer la grille et ainsi de suite, tous liés à une petite minorité d'adjectifs et son corps est pas illégal. En effet, le wagon est définitivement considéré comme des espèces rares en Chine, le développement limité de la culture de l'automobile de la Chine, la première berline avancée symbolique, après en un SUV, de gauche à son espace de vie est trop petit, subtil , le wagon actuel aura un « très bon, mais j'ai choisi SUV » positionnement maladroit. Le nom doit être appelé wagon orthodoxe Wagon, mais souvent différentes marques fournira un nouveau nom basé sur l'identité de la marque. Par exemple, Mercedes-Benz et BMW ont wagon ont été nommés Estate et Touring. Audi Allroad est bien compris, ce qui indique la capacité hors route de la voiture, mais une intention Avant pionnier, le mot peut être destiné à mettre en évidence ses différents. Par rapport à la Allroad, Avant peut être comprise comme plus de confort et d'orientation parti pris de route, aujourd'hui, nous apportons Audi A6 Avant cas de rénovation est très rare dans le pays, laissez-nous profiter ensemble.

 Cette voiture fait beaucoup de gens pensent de son compatriote Big Brother RS6, mais RS6 à plus de 160 millions de prix pas tout le monde se le permettre, puis en rénovant A6 Avant rencontre aussi ce que nous aspirons RS6 Fengyun coeur.

 Après entourant l'avant et à l'arrière style mis A6 Avant RS6, tout l'aspect est beaucoup agressif.

 HP Performance du système de freinage, le piston 86 couplé à 365mm face avant des disques ventilés 380mm.

 A6 Avant propriétaires de voiture pour mettre Rotiform 21 pouces trois pièces jantes forgées HUR, forme très spéciale, l'avant et à l'arrière ressemble 11J grand corps très complet. Transport aérien utiliser mash de suspension pneumatique système de contrôle AccuAir E niveau qui permet Ascend break de voiture ou descendre.

 Après que le propriétaire du programme de second ordre écrit REVO au pouvoir, bien que par rapport au moteur bi-turbo RS64.0T est beaucoup plus faible, mais la puissance de cette voiture A6 Avant a atteint une sortie puissante de 430hp / 500nm, assez pour répondre aux besoins de la conduite quotidienne.

 modification liste

AirLift performance amortisseurs pneumatiques

Accuair unité de commande pneumatique

Viair 480 compresseur de suspension pneumatique

Rotiform roues forgées en trois pièces

RS-look XENONZUK pare-chocs avant

RS-look aileron arrière XENONZUK

jupes latérales S-line

échappement sur mesure

Revo ordinateur de deuxième ordre

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