Le mois dernier, lorsque le fonctionnaire de voiture Lifan a affirmé que les nouvelles voitures de taille moyenne SUV Lifan seront disponibles Mars 28, la voiture est placée dans sept de taille moyenne SUV, la grande taille est l'un des points forts que la voiture, avec domestique marché chaud SUV, les marques indépendantes ont lancé un SUV de taille moyenne des produits connexes, et les ventes ont été lentes Lifan est pas loin derrière, il est temps de lancer X80, la compétitivité, et nous parlerons plus loin, jetez un oeil à ce Quelle voiture.
Lifan X80 utilisant la grande grille hexagonale, le milieu unique, LIFAN Peugeot, la calandre et les phares dominateur des deux côtés sont reliées, la partie inférieure avant pare-chocs est légèrement convexe, de sorte que les regards avant très difficile. Front Cover plus doux arc, les muscles à l'étirement des deux côtés, avec galerie de toit en argent, avec le long corps, il semble tout à fait sens wagon. La conception arrière est terne, pas de taches lumineuses.
L'intérieur, à l'écran de contrôle avec un design concave, et a l'ombre des avant-toits, ce qui est vraiment tout à fait humain, mais surtout l'effet pratique est encore inconnue, la zone clé est utilisée dans le contrôle de la disposition symétrique, mais clé Intuit aussi laisser plus ... Si vous avez des propriétaires impatients, cette distribution est estimée être la clé expérience de conduite des gens très pauvres. Mais en termes de matériaux en ce qui concerne, il est pouces d'une valeur Lifan X80, les panneaux de garniture en bois ont un des fichiers très couches pole position, d'améliorer grandement la texture de la voiture.
Configuration, le Lifan X80 avec un tableau de bord LCD complet, ESP, etc. jantes en alliage pouces. Les aspects dynamiques du 2.10T monté turbo moteur à injection directe, le système de transmission correspondra à la transmission manuelle et automatique à 6 vitesses.
Ce mois-ci, SUV de taille moyenne comme proliféré à prendre, mais est né. Cette voiture est accompagnée d'une grande controverse, et la voiture semble être ce n'est pas contesté, la taille du corps 4820/1934 / 1760mm de, arbre 2790mm parmi les sept midsize SUV semble manquer un peu vraiment compétitif. Configuration, a également omis de suivre le rythme de la marque dominante actuelle, l'apparence n'est pas l'intention très originale, mais pas les prix encore annoncé, mais les petites séries où tous ne peuvent pas voir les taches lumineuses.
Les ventes de Lifan au cours des deux dernières années a été très lent, alors que la voiture Lifan ne semble pas connaître la vraie raison de savoir pour faire une voiture de transition, le premier est de gagner la reconnaissance des consommateurs, même si un chef de perte ne serait pas mal, en fait, Lifan dans le domaine des machines pas faible en fondation et à l'intérieur de sa propre marque, mais la compétitivité de la marque est un peu décousu, voiture Lifan peut changer la situation actuelle, avant qu'il a annoncé le prix ne veut pas dire.
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