Honda a introduit de nouvelles ou KCAR, le corps petit espace est grand, il n'y a pas de montant B, chargement peur

modèles Kcar considéraient le marché japonais un paysage unique, c'est parce que le Japon Road et règlements en conséquence, bien que le vaste territoire de la Chine, les jours de grande route large, mais avec le nombre croissant de voitures sur la route, ce qui augmente la congestion de la circulation, le stationnement de plus en plus plus difficile, la flexibilité des petites voitures ont encore un espace de vie relativement élevé. Par rapport à la petite voiture traditionnelle, les modèles Kcar en raison de la forme unique, à un plus grand espace, mais aussi très flexible, il est conforme à la demande de Voyage et de l'utilisation à domicile pour les personnes. force de fantaisie Honda ce point, l'introduction d'un nouveau modèle de KCAR, N VAN.

L'apparence, parce qu'il est une voiture k, il est donc forme et autre voiture k est presque le même, très distinctif. Comme une boîte, comme, cette voiture tout comme, très mignon. regards de style avant très Fondatrice, les phares et le style de la calandre sont très structurés, il y a un type particulier de la beauté, regard subtil naturel, et en option les projecteurs LED.

Il est une boîte carrée, la plus grande caractéristique est le côté co-pilote sans l'aide d'un design pilier B, avec des ouvertures plus grandes, mais aussi avec des portes de voitures coulissantes sont conçues pour faciliter les passagers de descendre du côté du véhicule pour voir complètement. Si vous avez besoin de charger des objets volumineux, est également très pratique, mais nous pouvons voir cette voiture au Japon est le bien-être des attributs du véhicule. Bien que le style est simple, mais ce n'est pas une conception simple, beltline puissamment. style arrière maintient encore une conception de boîte carrée, la zone de la fenêtre arrière est très grand, peut fournir une bonne visibilité pour le conducteur.

La voiture est concernée, la version locale avec un design standard de cinq, mais différent du modèle traditionnel est qu'il peut sièges entièrement plat, on peut dire l'espace intérieur très riche. Que ce soit habité ou un gant, très pratique. espace Honda du tout digne du titre de magicien.

Groupe motopropulseur, la voiture équipée d'un 0.7L moteur à aspiration naturelle, puissance maximale de 39kW, couple maximal de 64nm. Les paramètres dynamiques à partir du niveau de données, et assez éblouissante, mais voiture k, après tout, est un produit de pays spécifiques et des réglementations spécifiques, pour répondre à la conduite quotidienne a besoin de suffisamment. Mais les gens ne s'y attendaient pas, il a également lancé une version à quatre roues motrices. Mais après avoir dit que, si cette voiture peut vraiment entrer en Chine, alors il sera très faible taxe sur les émissions, qui est également tenu d'apporter des avantages à faible coût pour elle.

nouvelle voiture de lancement Honda dans le rythme de la Chine est encore très prudent, mais chaque voiture est presque le même niveau des meilleurs. La voiture au Japon, est également très populaire, on apprend qu'il a été mois la liste récoltera 14.000 commandes, modèles KCAR bien que le pays est considéré comme une chose nouvelle, mais dans le secteur privé, il y a encore beaucoup de gens appellent modèles KCAR peuvent être introduits dans le pays, après tout, la grande pratique. Honda Si vous pouvez vraiment prendre dans le pays, et être pris en compte eu un bon départ.

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