Pourquoi la Chine devrait accepter l'achat des la plupart des avions de combat chers de la Russie: la Chine fait F-20 avéré être plus cher que

Dans les années 1990, la Chine a importé Su-27 de fabrication russe combattants, entrera trois générations d'âge de la machine, et plus tard la mise en place de sa licence de production, la formation de la famille F-11, après l'introduction du chasseur Su-30, puis pour arrêter l'introduction de la machine, l'auto-développement pour le F-15, F-16, etc., après une interruption de plus d'une décennie, la Chine a commencé à introduire le chasseur Su-35, il est en cours de livraison.

Chine d'introduire un total de 24 Su-35, le montant total d'environ 2 milliards $, le prix unitaire équivalent de 80 millions $, peut être dit avoir acheté dans le plus cher de l'histoire de ses combattants de la Russie , Il pourrait même que le prix intérieur est F-20 plus cher L'argument courant sur le prix de F-20 est seulement d'environ 100 millions $, ce qui est une machine d'essai de prix, type de production de masse de prix devrait être comprimé à moins de 80 millions $.

Beaucoup de gens désireux de comparer les Su-35 et F-20, pour discuter de la question d'un point de vue de la performance, en fait, le chinois Su-35 est l'introduction de la raison: calendrier et il est lié à la capacité, aucun lien direct entre le Su-35 et F-20, sans parler de ce que vous voulez qui, qui ne remet pas en cause.

F-20 du premier vol aujourd'hui, tout à fait prêt à seulement six ans, personne ne pensait si vite, mais pas encore arrivé à maturité, après tout, pour les nouveaux modèles, seul le début du procès militaire, pour former un certain équipement à l'échelle, et peut comme mission de combat, prendre encore plusieurs années.

États en matière d'achats d'équipement militaire, les facteurs à prendre en compte un facteur très dans l'exécution d'un seul, et non pas sur tous. Nous ne pouvons pas mettre tous leurs espoirs sur le nouvel équipement, pour que l'on appelle la technologie de pointe, l'achat d'équipement laisser la Force aérienne a arrêté quelques années, évidemment pas. Contrepartie Su-35 est le combat F-20 avant la formation du problème de vacance.

Su-35 avions de combat Su-27 pour la profondeur améliorée, nos militaires a une richesse de Su-27, l'expérience Su-30, la nouvelle machine réelle équipée, ne pas appartenir à des nouveaux modèles, peut être formé dans un combat court de temps, ce qui rend le F-20 écart avant l'échéance.

Un autre point: la capacité, nous aimons mettre l'accent sur la performance, plus facile à faire en fonction des problèmes de capacité. La taille de la force aérienne de l'armée est pas petite, nous devons être mis à jour chaque année un certain nombre de combattants. La question d'aujourd'hui est la capacité de faire face à la demande. militaires en service actif Jian Qi, nombre Jian pourrait encore résister à près d'un millier, l'introduction précoce du chasseur Su-27 également à la nécessité pour le nouveau temps, et maintenant il y a un énorme écart de la demande.

L'échelle de l'industrie chinoise de l'aviation est pas petit, il est relativement insuffisante par rapport aux besoins des armes modernes et la vitesse de production d'équipement n'est pas rapide, en particulier pour les produits complexes tels que les avions, a souvent besoin de plusieurs années à l'avance pour les matériaux de production et des arrangements de pièces de rechange et préparations, nullement veulent augmenter le nombre de questions sur la façon dont le rendement beaucoup, maintenant équipé d'une pression considérable mise à jour. Les nouvelles machines viennent compléter le taux actuel, il importera seulement Su-35, les modèles nationaux augmentent, la taille totale de notre aviation militaire ont encore à diminuer.

Plus contradictions, il y a un conflit entre les quelques modèles existants. Aujourd'hui, la Chine développe les forces navales de porte-avions, maintenant un navire Liaoning, porte-avions 001A bientôt être lancé, porte-avions 002-type a été commencé, de sorte que d'ici 2020, aura trois porte-avions groupe de combat, mais l'avion à base de transporteur correspondant combien? Selon des estimations prudentes dont il a besoin au moins 80, doivent être achevés d'ici à 2020, au cours des trois prochaines années, au moins deux porte-avions d'avions, la tâche de production n'est pas faible.

En même temps, la Force aérienne chinoise a également besoin de renforcer la capacité offensive, le nouveau chasseur F-16 est un must, le F-15 et F-16, dont la priorité il? De plus, le système doivent également le type vide d'avions de la série F-11, il est la capacité limitée des trois modèles de compétition.

Comme il est impossible dans un court laps de temps, d'améliorer la productivité, tout en répondant aux besoins de la marine et la force aérienne, l'introduction de Su-35, un naturellement devenu une option! Bonne performance Su-35, propre demande de la Russie est pas trop petit, non seulement le T50 russe maintenant que la production de masse, la demande de Su-35 est toujours pas petite. En fait, d'ici la fin de l'année 2012, le premier lot de russe Su-35 a été équipé, a une production annuelle d'une dizaine d'avions, maintenant les exportations vers la Chine, ce qui montre tout à fait sincère en Russie. Le 24 courant est probable que le premier, et peut-être l'avenir réordonnancement, tout dépend du côté russe ne peut pas garantir le problème d'approvisionnement.

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