Une fois que le marché SUV a toujours été le style de conception tout à fait satisfaisant, dans la perspective de nombreux modèles sont similaires. Mais avec la montée du groupe des jeunes consommateurs, le style personnalisé des jeunes pour être un bon cur jeune. FAW Mazda voir de manière proactive à ce besoin, et de lancer une grande différence avec le coupé traditionnel SUV modèles SUV --CX-4, avec son design unique et une excellente maniabilité préoccupations des consommateurs beaucoup plus jeune.
friction CX-4 et de la concurrence auront lieu et a un vétéran de marché de l'entreprise, comme la modération marche gamme équilibrée de classe compacte enfants SUV - version de l'aile RAV4. Il survivra pendant de nombreuses années sur le marché chinois, ses modèles de culture, ainsi que le bouche à oreille a été ancrée dans l'esprit des consommateurs, il représente le secteur des SUV compacts a été brillant.
Puis, quand un véhicule utilitaire sport a frappé la jeune personnalité de la rencontre équilibrée de modération une fois roi, aura un impact sur ce genre d'étincelle? Aujourd'hui, le modifier vous amène à découvrir.
Chacun a leur propre bien comme le plus important
Les deux modèles ont un design sur les différences évidentes, le Mazda CX-4 corps jeune milieu de faible esthétique présenté l'attitude est plus de mouvement, est coupé au design unique SUV. Contrairement à la Mazda CX-4, aile Toyota RAV4 a mis la conception d'ensemble est plus comme un SUV traditionnel classe compacte, est la conception tout à fait satisfaisant. Les deux voitures ont leurs propres groupes préférés. Alors, l'amour est le plus important, mais je peux vous donner une référence.
matériau visible arrangement plus intime
Si la dévotion à jouer sur une configuration externe, puis dans la voiture, votre première impression est de mettre l'aile était nettement moins bonne qualité demi Toyota RAV4 et Mazda CX-4, en plus des matériaux intérieurs, la configuration aspect est beaucoup de différence.
Mazda CX-4 est équipé de systèmes embarqués multimédia en fonctionnement et un sens de l'expérience, jouent beaucoup mieux que l'aile Toyota RAV4, sièges en cuir et le volant a également contribué au confort, par rapport à l'aile Toyota RAV4 mettre la maison au chaud design mâle Mazda CX-4 mieux comprendre ce que veulent les jeunes, ce qui est louable.
Mazda CX-4, et il n'a pas été conçu pour entraver le mouvement de la
Voir le corps bas, ma première réaction est de vous soucier de la Mazda performances CX-4 de son espace de passagers, mais le fait est que je me inquiète, par rapport à la vente de l'aile Toyota RAV4, le Mazda CX-4 et ne l'appliquent pas le positionnement de payer des coûts excessifs, presque le même espace pour les occupants avant de l'avantage de mettre l'aile Toyota RAV4 allé, mais je l'utilise est « presque », car à l'arrière de l'espace de tête de la performance de la Toyota RAV4 ou mettre un peu de gloire mieux que le CX-4 Mazda, mais vraiment juste un peu.
Mazda CX-4 ci-dessous montre l'affichage de la espace de stockage
La figure ci-dessous montre l'aile Toyota RAV4 mis show espace de stockage
Les données sont à peu près la même expérience d'un monde de différence
Ici, je dois parler de la mise en place de l'aile urbaine SUV Toyota RAV4 mettre dans la CVT analogique 8 vitesses à variation continue, l'économie de carburant et le confort de conduite, ils sont en fait assez bien. Mais puisque la plupart des jeunes groupes axés sur les consommateurs, le sens de l'accélération est particulièrement importante. Mazda CX-4 utilise une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses dans le sens de l'accélération est meilleure que beaucoup de boîte de vitesses à variation continue, bien que les deux véhicules données fonctionnant sur le même, mais le niveau d'expérience de regarder deux voitures, si elle était moi, donc Je préférerais cette boîte de vitesses manuelle équipé de 6 vitesses CX-4.
Dans l'expérience test de lecteur précédente seulement ces deux voitures sont ouvertes, en fait, ils ont leur propre bien. A frappé le jeune sans compromis Mazda CX-4 paramètres dynamiques forts dans l'ajustement est plus biaisé en faveur de la motion, la suspension donne le sentiment est plus un état de tension, il y aura plus de plaisir sur la manipulation. Toyota version de l'aile RAV4 est biaisé en faveur des bas-clé de la modération, un peu lentement, bien que l'utilisation de l'architecture de suspension à double bras triangulaire, mais l'ajustement global est relativement lâche, ne convient pas pour les jeunes mode de vie trépidant.
Le bouche à oreille peut être en mesure d'expliquer certains des problèmes
Pour un modèle en termes de succès de sa position dans l'esprit des consommateurs est directement proportionnelle, donc parole de commentaires de la bouche des anciens propriétaires peuvent les voir effectivement acheté la plus réaliste de l'évaluation de ces deux voitures foule ci-dessous nous prenons un coup d'il à ces deux propriétaires de voitures qui évaluent comment.
Mazda CX-4
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Rong mis Toyota RAV4
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Nous pouvons voir dans le commentaire, le CX-4 Mazda pour les propriétaires de la plupart apparence satisfaisante et la configuration, la conception intérieure exquise a attiré tant de jeunes propriétaires, et aussi une très bonne ouverture, l'aile Toyota RAV4 a mis les propriétaires dans l'expérience réelle de la comparaison de l'esprit des matériaux intérieurs et la configuration, la manipulation se sentir bien.
La concentration est l'essence pressé de voir ici
Bien que l'aile RAV4 sur les aspects de la concurrence de perte dans le CX-4, mais repose sur l'équilibre du pouvoir, il est encore un des modèles très rentables. Son réglage doux, respectueux des lois, le style traditionnel est plus biaisé en faveur des voitures familiales, établies serait plus approprié pour un discret modéré, l'utilisateur est peu probable de poursuivre la performance sportive.
En revanche CX-4, qui est un important lancement de produit au cours des dernières années, Mazda. Soit à partir de la performance ou du patrimoine sont cohérentes tonalité de positionnement sportif de Mazda, l'apparence coupé avec SKYACTIV, il est destiné à devenir une machine qui peut apporter du plaisir à conduire et vous donner un bon contrôle des jeunes modèles . De plus, le coupé unique de style SUV est différent de la conception traditionnelle de SUV tout à fait satisfaisant, il est conforme aux besoins individuels des jeunes ne suivent pas aveuglément. CX-4 est plus approprié pour les jeunes qui cherchent des tendances de qualité, d'exprimer la personnalité et l'attitude.
CX-4 par rapport à la finition intérieure et la configuration de l'aile pratique Toyota RAV4 a également mis plus dominante De plus, à partir Août 1 cette année, FAW Mazda permet une « qualité du programme d'amélioration de la vie », pour fournir aux utilisateurs de mil intelligents emballages cadeaux. produits périphériques intelligents permettent également CX-4 compétitif est à un niveau supérieur, donc si vous voulez un aspect accrocheur et des modèles de puissance suffisante, alors ce CX-4 est sans aucun doute le meilleur choix.
