Claustrophobie, brouillard, non-brouillard, pensez-vous qu'il fixe juste Skoda, en fait, les gens des os est public, comme la vitesse d'envoyer, vous pensez qu'il fixe juste Infiniti, je ne pensais pas qu'il était en fait le sang qui coule Mercedes-Benz, par exemple QX30. L'industrie automobile ce partage est très commun, non seulement des économies de coûts pour les fabricants, mais aussi d'économiser beaucoup d'argent pour certains consommateurs d'acheter une voiture. La même chose en commun hors du commun, par exemple, Ang Kela est pour la norme Opel, Buick Excelle y avait, en fait, les voitures Daewoo en Corée du Sud, en tant que deuxième plus grand constructeur automobile sud-coréen, Daewoo a fait faillite en 2000, 2002 acquis par GM, ce n'est pas vous baisse des ventes de la voiture de la Corée du Sud, entré dans le pays après 2003, a été une sensation instantanée, la vente de plus d'une décennie.
De même, une fois connu beaucoup de gens Po Chun Yue Chi, également de Daewoo en Corée du Sud et le soutien de la voiture, pas très petite. Po Chun Yue Chi est le premier modèle a été créé après la marque Baojun, lancé en 2012, quand, en fait, la voiture est pas un nouveau modèle, mais de son Chevrolet viennent à passer, anciennement connu sous le nom Chevrolet Spark, aussi connu comme la Spark Chevrolet Spark est General Motors a lancé en 2003, quand elle est une mini-voiture, la voiture était dans le pays dans son ensemble et le prix est pas pas cher, très populaire mini-voitures, alors Chery QQ est aussi populaire à l'occasion, mais l'apparence de Spark, a QQ était très nerveux, une pression considérable.
Et ce prototype Chevrolet Aveo, en fait, Matiz de Daewoo en Corée du Sud, comme nous l'avons dit, comme le soutien n'est pas une petite voiture sur le marché en 1998, les ventes mondiales cumulées de plus de 200 millions d'unités, non seulement populaires en Corée, dans d'autres pays sont aussi chaud. Corps embrasser de nombreux prix, IBCAM design award voiture, le meilleur petit prix automobile italien. 2007 « Les consommateurs sud-coréens », organisé par le champion de l'énergie du Grand Prix, appelé le gagnant mini-voiture dans la vie. Malheureusement, Daewoo défaite ultérieure, il est également arrivé à la fin de la gloire.
Maintenant Po Chun Yue Chi, est aussi une voiture très bien, au fil des ans, le ton général n'a pas changé. Bien sûr, avec les progrès des temps, ou il a fait la promotion. Apparence est devenu plus sophistiqué, conformément à l'esthétique contemporaine, l'ensemble est plus doux, belle avec un têtu, phares ronds, ainsi que le point fort dur porte-bagages gaz inflexibles. La taille globale est petite, flexible et ouvert, un bon contrôle.
De l'intérieur, le ton général beige avec du noir, simple et élégant. Le matériau choisi, la zone de contrôle avec une matière plastique dure, mais le prix là-bas, et la sortie de la roue de direction ainsi que le chrome, afin d'améliorer le sens relatif de raffinement. L'espace intérieur, l'avant est encore relativement abondante, l'espace arrière est relativement bondé, le confort est pas si forte, mais essentiellement des mini-voitures sur le cas.
De la puissance, l'offre Po Chun Yue Chi est un 1.0L et 1.2T du moteur P-TEC, l'ancienne puissance maximale de 69 chevaux-vapeur, qui est la puissance maximale de 86 chevaux-vapeur, correspondant est MT transmission manuelle, le lecteur a adopté précurseur d'entraînement, la consommation de carburant est très faible, comparable à celui d'une moto, mais seulement une transmission manuelle, donc beaucoup de femmes propriétaires ou conducteurs novices se sentent gênés.
Depuis une mini-voiture, la Chevrolet lorsque la Chevrolet Aveo ainsi que son attrait de la marque, entre dans le Po Chun, l'appel de la marque et certainement moins que jamais, mais n'a pas été aussi Baojun donc aujourd'hui omniprésent, de dire la voiture elle-même depuis de nombreuses années pas lifting de mise à jour, prévoyez donc Po Chun après les ventes ont stagné, et plus tard ne peut être interrompu. Et maintenant Po Chun Po Chun 310 ont, relativement parlant, mais aussi moins cher que la Spark 3,98 à 6.280.000 pour qui acheter, on le verra divisé, mais ouvert quelques personnes doivent Spark, Aveo et la qualité de l'ancien le propriétaire est tout à fait une réputation, même la pendaison norme Baojun, pas différent avec la version Chevrolet.
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