Express Logistics est devenu un nouveau moteur de transformation économique et la modernisation, la façon dont la direction du développement futur et les tendances? Prochains 5G exprimer l'industrie logistique apportera les changements? Lorsque la réponse à ces sujets d'actualité, le 6 Mars, Wan-lin, président du réseau recrue, président de la STO et le président invité Chen Dejun Xinhua « 5G New Horizons » colonne représente le dialogue haut de gamme, la logistique de sagesse reliées à une vie meilleure, avec l'accélération de 5G l'arrivée de l'industrie de la logistique express va entrer dans l'ère de la science et de la technologie, le développement durable à la direction numérique, intelligent, vert, a marqué le début d'un saut qualitatif.
Sur la photo Wan Lin (à gauche), président du réseau recrue, président de la STO et le président Chen Dejun (en) invité Xinhua « 5G Nouveaux Horizons » du dialogue haut de gamme
Vers express Intelligent Logistics
modérateur: Les données de surveillance Bureau des Postes montrent qu'en 2018 notre chiffre d'affaires a totalisé 50,71 milliards, pensez-vous que vient la principale force motrice pour le développement de? Comment devrions-nous voir le rôle de la logistique et exprimer les tendances futures de l'industrie?
La photo montre le réseau recrue président Wan Lin
Wan Lin: Le développement dynamique de l'industrie de livraison express, principalement du développement économique et social du pays, l'augmentation des revenus, l'expansion du marché des consommateurs. En particulier, la technologie Internet, le développement rapide de l'économie numérique, la consommation achats en ligne deviennent une tendance, tirée par l'année de montée après courrier de l'année.
Express Logistics est une infrastructure commerciale, de stimuler la consommation, pour promouvoir l'industrie, un grand rôle dans la stimulation de l'économie réelle.
Express Logistics continuera à se développer dans l'avenir à la direction numérique, intelligent, vert, accélérer les éléments logistiques seront connectés à un réseau fédérateur de la logistique intelligente. Ce réseau logistique peut aider l'économie réelle, l'efficacité des coûts et créer des marges bénéficiaires.
La photo montre STO Président et le président Chen Dejun
Chen Dejun: La principale force motrice vient du développement socio-économique national, le développement économique du pays a favorisé le développement des achats en ligne, achats en ligne a favorisé le développement de l'industrie express. Résumé de la phrase est que le peuple sur la poursuite de implacable d'une vie meilleure pour promouvoir le développement de l'industrie express.
Exprimez l'industrie pour promouvoir la restructuration industrielle et le développement, améliorer le niveau de la consommation, stimuler la demande intérieure, l'emploi d'augmentation très importante, est le nouveau moteur de la croissance économique, est le nouveau point de départ de la transformation du mode de développement économique.
Intelligence, la science et la technologie est devenue la tendance de développement de la logistique et de l'industrie de l'avenir express. De nombreuses entreprises de messagerie de dépenser des sommes énormes pour construire la science et de l'équipe de la technologie, la technologie d'achat et de l'équipement, l'utilisation des données et de grande technologie d'intelligence artificielle pour construire sa force technologique, d'améliorer l'efficacité opérationnelle et des économies de coûts.
Décryptage express logistique nouvelle technologie
modérateur: L'industrie Express est une industrie de main-d'uvre, avec l'avènement de 5G, sera de plus en plus les industries à forte intensité technologique. Que peut l'innovation technologique pour notre Express Logistics a mis en place le prochain?
La photo montre la scène d'entrevue
Wan Lin: Du côté de l'offre, nous avons maintenant un parc futur avec un téléphone mobile peut gérer des centaines de milliers de mètres carrés du parc, nous avons un entrepôt de robot, les travailleurs peuvent contribuer à atténuer l'intensité du travail.
Dans les liaisons de transport de marchandises, y compris aujourd'hui, y compris Shen Tong, les entreprises de messagerie sont le tri automatisé. Station logistique marchandises « oeil dans la technologie du ciel » sur l'efficacité peut être calculée à l'aide de la caméra intelligente.
A la fin de la distribution, nous devons balayer le visage de l'armoire intelligente, ne portent pas un téléphone cellulaire, ne prenez pas le code peut ouvrir l'armoire, il y a assistant vocal intelligent qui aide automatiquement au consommateur d'appeler le courrier, envoi de pièces pour réduire leur intensité.
Dans la logistique transfrontalière, avec le système pour passer les douanes, il y a la technologie de dédouanement de seconde classe.
Chen Dejun: Intelligence, la science et la technologie est devenue la tendance de développement de l'industrie de la logistique express, à l'avant du drone, la distribution des véhicules sans pilote, à la popularité des équipements intelligents de tri, comme notre STO utilisation croissante du robot intelligent de tri « des gens peu jaunes. » trieuse croisée ceinture, etc., non seulement améliorer grandement notre efficacité opérationnelle, la clé est de fournir un grand soutien à la normalisation de notre industrie. Et puis pour exprimer des produits d'emballage intelligents, tels que nous sommes maintenant l'utilisation croissante des sacs à puce, boîtes et autres puces de messagerie, ces applications innovantes de la science et de la technologie non seulement devenir une nouvelle tendance dans le développement de la logistique express, mais aussi apporter des changements dans l'ensemble du secteur du courrier.
changement 5G logistique express d'accélération
modérateur: De nombreux experts disent, 4G change la vie, 5G société de changement, vous pensez ère 5G de l'industrie de la logistique express et l'ère 4G sera différent?
La photo montre la scène d'entrevue
Wan Lin: Le monde a regardé ère 5G. 5G est non seulement la bande passante et la vitesse du changement, ou la chance d'être réactivés dans le monde Internet. 5G plus grand changement apporté, nous nous attendons à la première technologie de réseau va ouvrir la voie à un saut qualitatif.
La pénétration d'Internet passé 30 ans, seule une très petite partie de la part des personnes et des équipements dans la connexion réseau. Les 30 prochaines années seront entrer dans l'ère des choses. Seul le personnel massif, équipements, données, etc. sont connectés, il est possible d'atteindre tous Internet des choses.
Rookie l'an dernier, d'abord proposé la stratégie de l'IdO, la technologie de réseau comme le cur de notre technologie logistique.
Au cours des cinq dernières années, la recrue a conduit la réalisation du paquet de connexion numérique. Maintenant, connecté progressivement à tous les aspects des parcs logistiques, entreposage, express centre de transit, le réseau, les camions de transport, fin installations intelligentes. la technologie 5G fera la logistique du numérique, intelligente a considérablement accéléré.
Les choses IdO est non seulement une stratégie recrue devrait être une stratégie commune pour l'industrie de la logistique. Nous avons besoin de plus d'entreprises, des entreprises de logistique, les entreprises technologiques à les rejoindre, le partage ouvert, pour finalement tous Internet des choses.
Chende Jun: Pour les entreprises, les sociétés de livraison express entreront dans l'ère de la science et de la technologie, et d'autres aspects de l'application aucune technologie d'application, l'application de la technologie de réseau, de grands algorithmes d'application de données, l'analyse de la décision intelligente sera de plus en plus.
Pour exprimer les praticiens, les grandes opérations de distribution plus de données, de plus en plus de messagerie de haute technologie, en même temps, l'âge 5G, les données d'emploi pour chacun du courrier, l'intégrité des données, des services de données, etc., devront faire face à la pleine puissance de la réglementation.
Pour les consommateurs, l'avenir, lorsque les sociétés de livraison express, les employés de courrier, les consommateurs, etc. afin d'établir les dossiers de crédit, et avec la « China Credit », l'imputation système de publicité de l'information de crédit d'entreprise, « transport de crédit » et d'autres plates-formes d'amarrage progressivement et réseaux pour obtenir le partage de l'information de crédit, d'améliorer et de perfectionner les incitations en commun de confiance et de promesses joint mécanisme de sanction, grandement favorisé de réglementer l'ordre commercial, sauvegarder les droits légitimes et les intérêts des consommateurs.
la logistique de livraison d'urgence à court digitalisation du complément du conseil d'administration
modérateur: Le développement de courrier de la sagesse, de la logistique âge 5G de la sagesse, que nous avons des lacunes ou des lacunes existent? Que faut-il changer?
La photo montre la scène d'entrevue
Wan Lin: L'industrie Express est traditionnellement industries de main-d'uvre, ces dernières années a accéléré la numérisation, mais il y a encore toutes sortes d'obstacles à l'information, la construction redondante et d'autres questions. Comment utiliser ce langage technologique neutre, afin de mieux promouvoir la connexion, le partage, la collaboration, ce qui est la nécessité pour l'industrie à la vision de l'avenir, la vision de la sagesse pour résoudre.
Chen Dejun: Il y a la sagesse encore logistique final pour prendre part à envoyer un haut degré d'intelligence ne sont pas suffisamment de données et les problèmes d'infrastructure. Nous voulons d'abord passer à travers l'ensemble des données de lien de construction pour l'étendue de la fin intelligente du problème peut promouvoir les données opérationnelles, les données par le développement de produits, seront appliqués aux grands services spécifiques de données, telles que la technologie intelligente de l'algorithme d'emballage, des dispositions raisonnables pour fournir boîte raisonnable et mettre libérer le programme, en même temps, la recherche et le développement et de mettre dans les robots d'entrepôt des opérations de tri, la recherche et le développement et la promotion de l'entrepôt automatique intelligent, pour résoudre le gaspillage des ressources et des problèmes de pollution de l'environnement causés par la logistique. sagesse Express, la logistique de sagesse a besoin d'une application intelligente et la popularisation d'un processus et des scènes du point d'applications populaires à la surface, pour.
Ouvrez la circulation des produits agricoles, « le premier kilomètre »
modérateur: Logistique et exprimer l'industrie à passer à travers la consommation directe « dernier kilomètre », comment ouvrir la circulation des produits agricoles, « le premier kilomètre », jouer un rôle de premier plan dans le soutien de la logistique et de l'industrie exprimer dans l'agriculture rurale?
Wan Lin: Rookie sera lié par Alibaba économie numérique, partenaire logistique commun, en améliorant le réseau logistique, d'accroître les investissements dans la technologie pour aider à accélérer le flux de produits agricoles.
Chen Dejun: Le renforcement du comté centre de distribution logistique de messagerie et la construction de la station de service de courrier à la campagne, couvrant système rural de distribution du comté.
Pousser dans la mer pour créer une chaîne d'approvisionnement mondiale
modérateur: Comment nos entreprises de messagerie pour accélérer le rythme « de la mer », de sorte que les clients du monde entier peuvent profiter d'un service de livraison express chinois de haute qualité?
Wan Lin: Rookie est la construction d'une chaîne d'approvisionnement mondiale. Dans le processus de transport mondial, nous continuerons à jouer un rôle de premier plan dans le réseau logistique de l'innovation, et la Chine expriment les entreprises logistiques poussant dans la mer ensemble.
Chen Dejun: Le renforcement de la construction du réseau international de transport, l'importation et la construction de réseau à l'étranger, de fournir l'optimisation de la chaîne d'approvisionnement face à l'ordre et d'autres services innovants, la transformation du réseau local logistique existant.
