« Bien que toujours attendre que la Lexus fait, mais quel que soit le résultat, jusqu'à ce que la Lexus SUV moins cher. »
23 janvier dans « poudre Ray » au début de la restauration, la première UX nouvelle SUV-- compacte de Lexus officiellement cotée à Hangzhou, a lancé un total de six modèles. Toutefois, lorsque 268000 -37.100.000 prix officiel annoncé, seul un faible prix que la pré-vente, beaucoup d'argent vaut deux mille dollars, je suis Humidifiez peur l'enthousiasme de beaucoup de coeurs « poudre Ray. »
Bien sûr, cela est encore le « haut cool » Lexus: « Pas de rabais, pas de prix, pas de concessions, » les « neuf mots » comme si résonne encore dans nos oreilles.
Cependant, les prix forts sur le marché des terminaux ont également joué dans le monde un « mieux préservé » pour établir les voitures de luxe Lexus dans le domaine. Les données montrent que, comme aujourd'hui l'un des rares marques de voitures de luxe n'a pas été fait en Chine, les 2018 ventes Lexus en Chine a atteint 160500, soit une augmentation de 21%, les ventes mensuelles moyennes de 13400, ce qui reflète la hauteur des consommateurs chinois pour la marque Lexus la reconnaissance.
Mais maintenant, la marque de voitures de luxe à la chute collective du marché d'entrée de gamme, BBA a introduit 1 série, voitures de classe A et d'autres modèles d'introduction, y compris la Cadillac et Volvo ont également été mis en place un modèle SUV compact XT4 et XC40, à un prix plus bas pour attirer les jeunes génération de consommateurs, mais aussi pour aider à construire sur la part de marché de la marque.
L'analyse des ventes de véhicules de Lexus se trouve dans un grand salon exécutif de luxe Lexus ES, de taille moyenne, VUS de luxe Lexus NX avec le grand ventes SUV de luxe Lexus RX est toujours la marque de la « troïka », en particulier au milieu de l'année dernière, une nouvelle génération de ES , mais aussi repris les ventes de l'enseigne d'un frère. Visible, pour immédiatement après l'impact du nouvel objectif Cadillac de 200000 dans les ventes, Lexus doit venir avec un plus « terre à terre » produits par rapport au marché des SUV compacts compétitif ce segment, alors, peut la nouvelle UX Non entreprendre cette grande responsabilité?
l'architecture tnga sur la base du nouveau bâtiment, l'un des points saillants de son UX en termes de conception, « agents secrets sculpté » à « Dissoudre créer » concept de design, la nouvelle voiture dans le design extérieur, la nouvelle grille broche d'une pluralité de trois dimensions des structures massives, la lumière peut varier, différents points de vue ont présenté une variation extraordinaire, la LED de la lampe de queue linéaire lumières 120, se rétrécissant vers le centre des deux côtés, l'épaisseur de seulement 3 mm au niveau le plus étroit.
En même temps, les nouvelles UX excellentes proportions du corps, non seulement pour atteindre le centre faible harmonie et d'unité de la gravité et un sentiment de sécurité, mais aussi apporté un rayon de braquage minimum de 5,2 mètres.
Non seulement cela, Lexus en créant une ambiance de luxe intérieur est érudite. La nouvelle conception de la console Lexus UX plus conviviale, y compris la distribution et l'agencement de la console centrale pilote légèrement en pente, les touches de fonction à l'intérieur de la voiture, écran tactile 10.3 pouces et le design d'horloge classique. De plus, la nouvelle voiture est également équipée d'une unité de tableau de bord à cristaux liquides formule + roue à aubes de changement, suspendu dans le panneau de commande, une touche de démarrage, partition climatisation automatique, tablette TouchPad, etc., sens plein, pour rencontrer les gens esthétiques et plus jeunes.
Taille, la taille du corps UX nouvelle longueur, largeur, hauteur 4495 * 1840 * 1520 mm, 2640 mm empattement. Contrairement aux produits concurrents, même si en termes de longueur du corps, UX que les BMW et Mercedes-Benz GLA dimensions X2 sont un empattement plus long, mais pas dominante. Elle a également conduit directement à l'UX légèrement « étroit » dans l'espace passager 165cm personne de grande taille à l'expérience d'un tour d'essai, la tête arrière et l'espace jambe peut frapper presque seulement, tandis que le tronc UX la capacité est exceptionnelle, seulement 500L standard SUV devrait être au moins 600L, BMW X1 a atteint 700L.
Puissance du point de vue de la configuration, la nouvelle voiture et de fournir la version carburant d'édition des deux groupe motopropulseur hybride, dans laquelle UX200 modèles équipés de 2.0L moteur à aspiration naturelle, la puissance maximale de 173 chevaux-vapeur, correspondant du système de transmission de boîte de vitesses CVT. En outre, la nouvelle voiture offre également trois modes de conduite, à savoir le confort, économie, sport trois modes de conduite, nous pouvons voir, UX et Toyota C-HR a le même système d'alimentation de base, les paramètres ne sont considérés comme respectueux des lois. Bien sûr, un atout majeur de la nouvelle voiture est le modèle de lancement UX260h, équipé de systèmes électriques hybrides 2.0L, puissance maximale intégrée de 183 chevaux, correspondant de transmission boîte E-CVT.
Comme l'entrée de gamme SUV, afin que les consommateurs sont plus sensibles aux prix, les modèles de prix UX 268000 -37.100.000 est clairement à la BMW X1, Audi Q3 et Mercedes-Benz GLA en ligne, mais par rapport à la BBA ont point d'autres concessions sur le marché des terminaux, prix évidemment pas devenir le UX de compétitivité de base.
Dans l'ensemble, le corps Lexus UX vraiment sous le travail à pied, comme une nouvelle plate-forme, la conception des jeunes, et pour le marché SUV compact Lexus a également son propre jugement UX est plus personnalisé pour les groupes de jeunes consommateurs, ils sont plus de la marque tonalité évalués et les différences dans la conception, mais ne considèrent pas trop pratique de l'espace.
Mais d'un autre point de vue, combien de consommateurs vont tout simplement pour la marque Lexus et la conception, « payer », a été donné l'espoir pour la « voiture de luxe d'entrée de gamme » UX besoin probablement aussi pour tester le marché.
