La vie de 700 kilomètres, l'invincible voiture BMW? Tesla: marmotte, regardez d'abord dans le miroir!

Récemment, l'exposition aux médias étrangers d'un groupe de la photographie de BMW est apparue dans la vision des gens, i4 figure imaginaire réduisant fortement les éléments de conception de BMW i Vision voiture concept dynamique. Il va de soi, la marque BMW en tant que visage de la famille classique (naseaux), la conception sera relativement cohérente, mais la forme de vraiment fait frère du Xinjiang de la BMW i4 Ate a choqué!

L'exposition peut être vu de la figure, la partie avant des reins pièce i4 BMW a suivi le style de conception de voiture concept, le design de la fenêtre d'haltère style est très caractéristique, la conception des phares LED est très forme vive, nette de l'ensemble de la face avant, de nos jours conception fastback populaire apparaît également dans la nouvelle voiture, l'autre pour les besoins de la conception de batterie de véhicule électrique, i4 conception du châssis sera un peu plus élevé que les modèles normaux. Bien que les couvertures tant de design innovant, mais il semblait incongru combiné dans le véhicule, de toute façon, mon frère Jiang ne vient pas à apprécier.

Et le frère Jiang veulent toujours demander aux concepteurs de BMW, vous i4 est conçu de telle sorte que, compte tenu des concepteurs de Kia sentir?

Même avant cette conception n'est pas aussi beau Kia, au moins les règles encore la conception, la BMW i4 conçu pour faire de grandes dents proéminentes frère Jiang rappeler un animal: la marmotte!

Je dois dire que, la BMW est apparu ces dernières années sur la conception d'un grand degré de déclin, non seulement les voitures électriques, les modèles énergétiques traditionnels en termes de conception ne sont pas comme avant est plus classique, de plus en plus de la conception des reins est constamment amis Tucao.

Mais par rapport à la BMW i3 est apparu avant et BMW i8, l'apparence du modèle BMW i4 considéré comme une très forte convergence, plus comme la BMW Série 3 et 5 modèles de la série prendre la quantité de ces deux. BMW chef du département i Robert a dit: Oui, vous pouvez dire que cette voiture sera plus près de nos modèles déjà sur le marché. Vous voyez IX3, il appartient à la série i, mais aussi comme un modèle X3, et inversement i4 est le même. Par considération pour les consommateurs, ils veulent un ancien modèles BMW et la version électrique.

En termes de positionnement du produit, i4 sera entre i3 et i8, et construira sur la dernière plate-forme CLAR, cadre modulaire. plate-forme d'application CLAR est une plate-forme très élevée, beaucoup de modèles, y compris les véhicules de carburant, les véhicules électriques, hybrides modèles sont utilisés pour construire la plate-forme. Après la plate-forme de conception d'entraînement CLAR, et sera également utilisé après i4 force motrice, après tout la conception à propulsion arrière a été l'une des BMW par les consommateurs parlé des raisons, l'autre avec les modèles offrent également la version à quatre roues motrices.

i4 est un véhicule pur à propulsion électrique devrait monter 80kW · batterie h, avec l'aide de la cinquième génération du système électrique BMW eDrive, la vie de la batterie i4 devrait atteindre 550-700 km, une vitesse de pointe de 200 km / h, accélère à une centaine de kilomètres prend seulement 4,0 secondes. Modèle S est non seulement du ministère Bitesila un peu mieux kilométrage de 469-570 km, et sa cent et le modèle S mille à l'heure en 4 secondes dans le club.

Selon les termes du message BMW, BMW i4 sera lancé après véhicule électrique pur IX3, inférée, les consommateurs BMW I4 devront faire face en 2021. Et ce moment-là, BMW aura cinq modèles vendus sur le marché, d'autres sont BMW i3, BMW IX3, et le lancement futur de la version mini électrique et inext.

Il est clair que, dans la politique de l'environnement est des émissions de plus en plus sombre toile de fond, les grands fabricants introduisent de nouveaux véhicules électriques, BMW également à améliorer constamment leurs propres lignes voiture électrique de l'industrie. Mais le frère Jiang croit que, avant une percée majeure dans la technologie des batteries ne remplace pas les véhicules d'énergie traditionnelles avec des véhicules électriques n'est pas possible, après tout, personne ne voulait un long voyage pour passer quelques heures sur la charge.

En effet, à la fois la Porsche Mission E ou BMW a déclaré i4 aujourd'hui, l'intention est très évident, essentiellement destiné à Tesla, de le casser à ce niveau du marché de voiture électrique une Guaixiang dominante. Sur la base plate-forme CLAR, je crois que BMW i4 en termes de capacité et de prix sera un avantage par rapport à Tesla. Et un des véhicules à carburant menant BBA en tant d'années, voulaient vraiment faire depuis pas une chose difficile.

Mais revenons à cette voiture BMW i4, frère Jiang n'est pas bon. Tout d'abord, la voiture semble grande perte de points, et il est difficile de comprendre avant que nous rêvons de ciel bleu et nuages reliés entre eux. En second lieu, les nouvelles forces de Réparateur leader, Tesla ne sera pas aussi rester immobile, le visage de l'étape de dépôt traditionnel par étape serré, Tesla va lancer des produits plus compétitifs, et d'autres PK trop tard pour le faire à ce moment-là , dites-vous?

Montre « sans bornes de champ voiture », « base de fans » de réponses peut rejoindre le groupe des propriétaires de vraies personnes. Ancien pilote, donc vous jouez Oh.

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