marché berline domestique 100000 familiale, la marque de joint venture chantera très haut, « rôle de premier plan » Volkswagen Lavida, Buick Hideo, Nissan Sylphy, Toyota Corolla et ainsi sont des modèles de chaleur, mais les marques nationales a également d'excellentes performances de si longue confortable déplacer la deuxième génération et Chery Yi RAJ GX. Comparaison de véhicule coentreprise automobile domestique a des avantages, mais en voitures nullement sans fondement, rentable au pouvoir les deux voitures comment le choisir?
voiture confortable à long mobile ventes intérieures pendant une longue période, a accumulé une certaine réputation dans les groupes de consommateurs et d'utilisateurs. Longue confortable déplacer la deuxième valeur de couleur de génération par rapport à l'aspect de la projection Yi RAJ GX une barre de chrome aile antenne réseau interne avec des phares et pare-chocs pointus, tout l'avant donnant un fort impact. En revanche, avant Yi RAJ visage GX très discret, grille matricielle conception classique.
Deux véhicules ligne côté riche, de deuxième génération à deux étages en mouvement taille Yat, la queue légèrement penchée, semble intelligente, dynamique. Yi Ruize GX feu arrière droite se prolonge jusqu'à la ceinture, pour créer l'effet d'un corps de véhicule basse de couchage. Yi voiture en mouvement redimensionnement II, 4710/1820 / 1505mm, 2700mm empattement, la taille du corps Yi RAJ GX, 4710/1825 / 1490 mm, empattement 2670mm, données de longueur, du livre est facilité mieux mobile.
Comme le prix des voitures fabriquées en Chine, la deuxième génération et Yi Yi RAJ ne se déplace pas vide garniture GX, ce qui vous a donné clairement un arrangement de base. 100000 Primauté, deux voitures version haut peuvent presque configuration atterrissage comme les airbags, l'affichage de la pression des pneus, système de stabilité du véhicule, les freins actifs, avant et radar de stationnement arrière, colline aider d'autres fonctionnalités utiles sont.
Power, longue de montage faciliter l'auto-absorption de deuxième génération mobile 1.6L + 5MT / 6AT, puissance de sortie maximale 128Ps, couple maximal de 168Nm; Chery Yi Ruize GX montés 1.5T + 5MT / CVT, la puissance de sortie maximale de 156PS, le couple maximal de 230 nm. Un auto-amorçage d'un turbocompresseur du moteur, la sortie de puissance Yi Ruize GX dominante, et la sensibilité de réglage d'étranglement, avec une étape d'alimentation il avec, II Yi châssis mobile texture dominante, une bonne qualité de roulement.
Les deux voitures en général, Yi RAJ bon groupe motopropulseur, réglage du châssis se déplaçant bien Yat. Et Yi mouvement look plus élégant, sophistiqué, si vous cherchez le pouvoir, alors, préoccupations Chery Yi RAJ GX.
