Comment la congestion du trafic intelligent peut améliorer une ville?

« S'il vous plaît ne pas courir un feu rouge. » Lorsque vous êtes prêt à lever le pied, « style chinois traverser la route, » le feux de circulation le premier à parler, votre visage sera capturé vers le bas, un écran affiché dans ce qui précède ...... ceci est une persuasion piétonne ne pas griller un feu rouge le chemin. Dans le cadre de la circulation urbaine intelligente, de cette façon, il favorise aussi.

« Écran de la honte » à la lumière de la circulation

Derrière cette série de feux de circulation, il est déjà enraciné dans toute la ville de Xining Hisense systèmes « intelligents » de transport. « Xining actuellement utilisé système adaptatif de commande de signal Hisense, peut atteindre la lampe de signal d'automatisation de synchronisation signal en fonction de la situation du trafic routier, la répartition rationnelle et ajuste automatiquement le feu vert pour chaque sens de la circulation est longue pour les confitures éviter la circulation. » Nord-ouest Hisense Network Technology pré-branche chef adjoint du titane Hanshu Liang a déclaré aux journalistes des médias.

Actuellement la ville de Xining, a adopté la voie du système de commande de signal adaptatif Kunlun, sept tout le chemin, la capitale d'été Road, North et South Main Street, Tongren Road, Jianguo Road, Qilian Road, East Main Street, Nanchuan Est et d'autres régions, à l'aise les résultats de la congestion de la circulation sont évidents: le nombre moyen de véhicules stationnés ont diminué de 25%, le temps de Voyage en moyenne de 15 pour cent, se précipitent les embouteillages heure raccourcissent la durée de 13%.

la ville de Xining était autrefois un bloc de ville

Xining, province du Qinghai est situé dans le nord-est, nord-est du Plateau Qinghai-Tibet, situé dans Huang rivière et la confluence de trois affluents. bande est-ouest, sud-ouest de haut terrain, au nord-est faible, entouré de montagnes embrasser, Nanshan au sud, au nord Kitayama. Limité par les contraintes de terrain, la circulation routière de Xining sont concentrés sur la route est-ouest, réseau étroit de la route. Dans le passé, la ville a beaucoup de sexe opposé devient souvent le carrefour de l'embolie du trafic, d'une part, et la durée des feux de circulation, il a également lié à l'autre série de feux de signalisation intersection.

Xining Carte du trafic

La première étape dans la compréhension du terrain Xining Xining fonctionnalités résoudre uniquement les problèmes de circulation, la plupart est essentiel que, qui accorde une grande circulation Xining? Quels sont les endroits les plus encombrés? Qu'est-ce que la congestion du temps? Lors de l'utilisation carte de navigation, nous pouvons voir la carte en fonction de la vitesse du véhicule, le cas d'affichage de la congestion automobile. Cela se fait par téléphone et des informations de localisation Collect et les informations de vitesse de déplacement d'autres appareils mobiles avec fonction GPS, passer à travers beaucoup de trafic de données d'un segment. Si la taille de l'échantillon ne suffit pas, la précision sera un problème. Par exemple, s'il n'y a pas certaine façon dont les utilisateurs naviguer sur la carte, cette section de la situation du trafic est inconnue.

détecteur géomagnétique

Cela signifie que les données sont acquises, que l'une des méthodes, afin d'obtenir des données plus précises, au carrefour Hisense Xining capteur portées - lorsque la bobine est posée sur la route, le véhicule roulant à travers la bobine, la bobine génère un courant d'induction avant et après bobine vitesse actuelle du véhicule est mesurée à différents moments de courant induit. Dans des conditions météorologiques normales, nous pouvons obtenir avec précision chaque morceau de la situation de la circulation routière.

Après eu la situation du trafic, combinée avec le terrain Qinghai, Hisense a développé un ensemble de système de contrôle adaptatif du signal. Les caractéristiques de ce système réside dans la capacité de la section actuelle en fonction de la situation du trafic, le programme sélectionne automatiquement la longueur appropriée des feux de circulation. Par exemple, lorsque le pic du trafic routier est-ouest est lourd, le correspondant, lorsque la longueur est-ouest feu vert augmente, tandis que la longueur nord-sud du temps réduirez.

Une boîte de signal de bord de la route

Bien sûr, il peut aussi induire la police auxiliaire et faire face aux accidents de la circulation: mettre en place un écran d'orientation dans les zones urbaines, en bordure de route, il est une collection d'informations de trafic multi-source basé sur l'algorithme de fusion de données hétérogènes multi-sources, toutes les 5 minutes a publié une fois les conditions de circulation, il est appris, le taux de précision peut atteindre plus de 90%, en même temps, si le système détecte un certain trafic routier semblait anormal, il alertera le centre de commandement de la police de la circulation pour faciliter dépêcha rapidement la police de la circulation. Il est rapporté que ce mois-ci en mode de commande et de contrôle découverte active de plus de 200 renseignements de la police, l'inspection de l'initiative de renseignement de la police a révélé que plus de 50% plus rapide, de sorte que la manipulation police de la circulation de renseignements de police, réduite d'une moyenne de 20-10 minutes, améliorant considérablement la disposition des renseignements de la police efficacité.

Le feu vert tout le chemin sans obstacle, mode de vie ouvert

Je crois que beaucoup de lecteurs ont eu dans le passé après cette expérience, multijonctions sur la route, se heurtent souvent à un feu rouge, puis probablement plusieurs feux consécutifs sont rouges. Sans parler affecter l'humeur, le plus critique est que, souvent, quand il est venu à la hâte, en particulier en ce qui concerne la vie humaine pressé - le personnel Hisense a dit, ce qui signifie se réfère non seulement à la plus lisse du trafic urbain de transport intelligent, sciences humaines plus important soins - par exemple, s'il y a une ambulance pour escorter le patient à l'hôpital, communiquez avec l'hôpital aussi longtemps que le centre de commandement de la circulation, les voies de circulation racontées, le centre de commandement peut régler le « feu vert » sur son chemin de Voyage, pour faire en sorte que les patients peuvent être servis en temps opportun . journalistes des médias de titane ont également la possibilité de faire l'expérience d'un « feu vert » - est responsable de la construction du système de transport routier dans Hisense, même en grand pic de la mi-journée de la circulation, la vitesse est toujours en mesure de garder le tout à environ 60 km / h.

Bien sûr, le « feu vert » est utilisé pour « guérir les malades », et comprennent l'utilisation de la lumière rouge correspondant à punir les criminels. journaliste des médias de titane a entendu une autre histoire: l'année dernière a été approuvé près d'une centaine de fois un conducteur, échappé lors d'une poursuite policière, le centre de commandement le long des feux de façon à devenir indispensables rouge, il était coincé dans le dilemme de passage, une fois doute que les feux brisés, et enfin que sans combat.

Commande écran central

En fait, ce non seulement par le système de transport intelligent pour combattre les violations feux de circulation illégales, avec la police électronique peut enquêter sur les ponts et les véhicules de la marque de faux. Après les applications du système, hors site capacité d'application de la loi a considérablement augmenté, le total annuel 65549 de la capture illégale. technologies Big Data grâce à une analyse en temps réel et la comparaison des applications intégrées induisent des véhicules illégaux, la capture illégale et la libération du système de tri, la sortie mensuelle moyenne tous les types d'informations illégales 10 millions de fois.

En fait, n'est pas la seule application ville Xining Hisense systèmes de transport intelligents. Il est rapporté que, à Qingdao, Shandong et Pékin ont des applications ce système d'exploitation. Hisense personnel a déclaré aux journalistes des médias titane, à la concurrence des systèmes de transport intelligents de Siemens, Hisense avec des performances exceptionnelles pour gagner. Bien sûr, le système de transport intelligent Hisense est également compatible avec d'autres systèmes - cette ville ne peut pas être remplacé pour les système d'exploitation unique, est sans aucun doute de bonnes nouvelles. Cependant, pour la plupart des fonctionnalités complètes et des expériences, un ensemble de système de transport intelligent serait mieux.

Il y a quelques années, « big data », le concept « Internet + » a été proposé, et a été l'atterrissage sous forme cherche raisonnable. Sans aucun doute, ce système de trafic intelligente Hisense peut être considéré comme un modèle pour l'utilisation de « big data » - en même temps pour compléter le modèle de service de commande police de la circulation des changements, mais fournit également un Voyage pratique pour le public, de sorte que les ressources routières rares ont été pleinement utiliser.

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