heure de Beijing le 22 Février 2018, Ferrari et Mercedes ne pas 2018F1 publié une nouvelle course SF71-H et W09.
Dans le temps de l'ouverture de la saison en Australie, ainsi que 28 jours des grandes équipes poursuivront leur propre recherche et développement de nouvelles pour la saison 2018, les pilotes de course et l'apparence collective. En vertu des nouvelles dispositions de la FIA, les équipes sont équipées de « flip-flops » qui est le système Halo avait été testé, qui a été développé dans la saison 2017, la tête du système de protection, le système Halo est apparu avant cette saison trop de versions, même après plusieurs tests dans le système précédent Halo, mais toujours autant de pilotes et les fans se plaignent, mais à la fin, « bascules » conception se démarquer.
Mercedes directeur commercial pour Halo système Wolfe a dit une fois: « Je cette chose ne fait pas froid, si vous me donnez une scie, je l'ai vu, nous devons nous concentrer sur la sécurité des conducteurs, mais nos mesures actuelles ne sont pas conformes aux exigences esthétiques. il nous faut résoudre ce problème, avec une partie de la conception plus belle ".
Mercedes dit: au sujet de leur système Halo peut résister à un impact de classe bus à deux étages de Londres poids. « Nous devons nous assurer une résistance suffisante pour résister à l'impact des situations d'urgence Halo, protéger la sécurité des conducteurs. » A souligné loup.
En plus des changements dans le système Halo, il y a les véhicules individuels sont annulés avant l'aileron de requin T-aile.
voiture plus rapide, plus sûr et un nouveau poste de pilotage du nouveau logo de la saison de F1, que les fans pourront également donner plus 2018 pleine saison des attentes.
