Wen | voiture teuf
Comme nous le savons tous, les yeux électroniques ont généralement des fonctions différentes, certains juste surveiller la circulation, et certains sont utilisés pour la surveillance de la sécurité, a été abattu à la fois oeil électronique, il ne sera pas pénalisé bien.
Mais quand ils courent la caméra de vitesse, caméra lumière rouge, la piste en cours d'exécution de ce type d'appareil photo pour prendre des photos, s'il y a des points de comportement quelque chose de conduite illégale sanction est une quasi-certitude.
Bien sûr, pour la plupart des conducteurs, ces yeux électroniques sont très fréquents, presque flatteur, mais voiture teuf aujourd'hui et nous voulons dire est un autre appareil photo Appareil photo: appareil de détection de distance de véhicule . Et cet appareil a été tranquillement sur le chardon Tianjin, deux haut débit essai pilote Rong Wu, Si la technologie est mature, l'effet d'avertir le conducteur de l'évidence, l'avenir sera probablement dans tout le pays .
Peut-être que vous vous demandez, pourquoi devrait-il détecter la distance entre les véhicules? Il est de savoir comment le détecter de la voiture?
La première est que Pourquoi garder une distance de sécurité entre les véhicules .
Nous savons tous que l'excès de vitesse, des feux rouges, voie d'urgence occupée par d'autres actes de grand danger, si l'intensité de ces actes de punition peut être assez grande, aussi longtemps que l'accélération de 50% deux fois, 12 points correctement correctement détenus la lumière. Ainsi, dans la conduite à grande vitesse, la voiture sera également une incidence sur la distance de sécurité de celui-ci?
Dans notre pays, la limite de vitesse de la route est généralement 100 km / h, h et / h trois sortes de 110 km / 120 km, lorsque vous voyagez à ces vitesses, les conducteurs ont une fois regardé vers le bas au téléphone, somnoler et d'autres actes, dans ce court d'un deuxième , la voiture est à court de dizaines de mètres.
Et si elle est exécutée dans le véhicule à freins avant ou soudainement changer de voie et d'autres actes, mais vous ne l'avez pas réagi rapidement et de manière décisive à prendre des mesures appropriées, conduira très probablement à des accidents par l'arrière.
accidents de fin arrière affectent réellement combien de personnes? Selon une enquête, le nombre de décès causés par des accidents par l'arrière et occupent 63,48% et 60,58% du total, alors qu'en 2017, le nombre de décès dus aux accidents de la circulation est d'environ 6,3 millions de personnes, a dit, il y a environ 3,8 millions de personnes meurent accidents-arrière.
C'est là le nombre d'accidents, car pas garder une distance de sécurité entre les véhicules et le nombre de décès causés par l'occupant 68,48% et 69,88%, respectivement, le nombre total d'accidents arrière. C'est, l'accident n'a pas gardé une distance de sécurité entre les véhicules entraînant environ 2,7 millions de décès causés.
Il semble terrible.
En même temps, garder une autoroute à distance en toute sécurité dans la conduite d'une voiture est base juridique A.
« République populaire de Chine sur la loi sur la sécurité de la circulation routière » Article 80 prévoit que Lorsque le véhicule sur la vitesse de la route de devrait être maintenu plus de 100 kilomètres par heure, au-dessus de 100 mètres de l'avant dans la même voie, la vitesse du véhicule est inférieure à 100 kilomètres par heure, et le véhicule devant dans la même voie peut être raccourci, mais le minimum la distance non inférieure à 50 m .
Donc, même si pas sur la ligne de ce système de capture, lorsque vous devez garder la conduite consciemment une distance de sécurité entre les véhicules.
Et, conformément aux dispositions de la même voie, le véhicule devant n'est pas nécessaire de garder une distance de sécurité, fera face à 2 points soustractions, une amende de pénalité de 200 $. Si elle est causée par l'arrière un accident, il sera jugé seul responsable.
Permettez-moi de dire maintenant Comment est-il détecté des progrès ?
Il est entendu que c'est une reconnaissance de plaque d'immatriculation et le radar de vitesse établie deux fonctions sur la base des nouvelles technologies. Lorsque la voiture actuelle après la caméra de capture, l'appareil photo prendre une photo à l'arrière du véhicule en face. Lorsque la voiture est passée, la caméra capturera l'arrière et l'avant de deux images pour mesurer la vitesse de course de la voiture et la voiture selon photographier l'arrière du véhicule est calculée à partir du véhicule devant.
Une fois obtenue la machine de voiture de sécurité de la voiture ne soit pas maintenue, à savoir la vitesse du véhicule est supérieure à 100 kilomètres par heure, mais inférieure à véhicule précédent à 100 mètres du véhicule, la vitesse du véhicule est inférieure à 100 kilomètres par heure, mais inférieure à 50 mètres du véhicule à l'avant, calculé sur le service de contrôle de la circulation les propriétaires peuvent légalement sur un billet.
Eh bien, Le système mis en place sur l'autoroute, il est raisonnable ?
Comme le dit le dicton, « il est raisonnable. » Mais la police de la circulation assez brusquement à la ligne au sol un tel système, il est raisonnable de demander, parce que et excès de vitesse, des feux rouges ces différents actes unilatéraux, la distance qui suit également par de nombreux facteurs environnementaux.
Par exemple, lorsque vous avez besoin de dépassement, il est susceptible d'accélérer parce causé par voiture raccourcie.
Par exemple, le véhicule en face soudainement un freinage d'urgence ou de changer de voie, le véhicule pas eu le temps de freiner, frein ou prendre du temps parce que plus tard, entraînera une distance voiture soudaine devient plus courte.
Encore une fois, lorsque le trafic est embouteillage de vacances lourd et rencontré, peut tout simplement pas garantir plus de 50 mètres de la voiture.
Cette réponse de la police: « voiture de la capture illégale » et est construit sur l'état du passage normal des véhicules, si elles sont mises en attente ou la congestion routière, et après avoir atteint l'avant de la voiture de la route menant à un changement dans le véhicule en face dans la zone de détection ralentir ou de changer de voie causés par la distance insuffisante entre les véhicules et autres trafic non-normale, « voiture de la capture illégale » le système ne recueillerons pas.
De plus, pour faire en sorte que tout acte illégal peut être identifié juste et précis, le service de contrôle du trafic sera « capturer des véhicules illégaux du » système illégal de véhicules a capturé un par un pour confirmer, l'examen et infraction de la circulation correcte sera téléchargé sur le système, l'imposition de sanctions.
Il est à noter que, même si le conducteur est vieux, il est difficile de déterminer avec précision la distance entre les véhicules pour faire en sorte que, après tout, en haute vitesse de conduite, la vitesse si rapide, juste à regarder la route voiture normale, se sentent déjà fatigué, si alors regardé à l'avant de la voiture garde contre les changements brusques de la distance entre les véhicules, les personnes peuvent physiquement et mentalement fatigué. Et, depuis longtemps à conduire sur l'autoroute, il est facile de jugement perdre de la distance.
En fait, sur la route, le plus souvent à une certaine distance de la voiture sera mis en place un groupe à l'identité de confirmation, il peut être jugé par le bus.
Cependant, ce système juste sur la ligne, ou de laisser certains pilotes prennent un billet, mais même pas à photographier pénalité ancien pilote, se sont également plaints à cette question sa rationalité. À cet égard, la réponse de la police de Tianjin peut être décrit comme une fuite latérale dominatrice:
Résumé:
En fait, la ligne du système sur l'intention initiale était d'assurer la police de la circulation, mais peu importe, les facteurs de faisabilité sont une considération primordiale, sans préjudice de l'efficacité du trafic, il ne touche pas le cas avant le chauffeur de la mise en uvre conduite normale. De plus, la technologie désormais prendre en compte le fait que la voiture peut aider les conducteurs à garder une distance de sécurité entre les véhicules pour éviter les pertes inutiles, telles que le système de détection de distance standard du véhicule dans la voiture.
Cependant, pour la sécurité, tout le monde dans la voiture ou de maintenir une distance de sécurité suffisante entre les véhicules.
Enfin, le système en ligne à Tianjin police de la circulation, comment pouvez-vous regarder?
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