En tant qu'application la plus ancienne et la plus étendue des robots industriels, l'industrie de la construction automobile a de plus en plus de scénarios d'utilisation. Après être entrée dans l'ère de «l'Industrie 4.0», la ligne de production a progressivement commencé à passer de la fabrication à la «fabrication intelligente». Ces dernières années, des ateliers «sans personnel» ont vu le jour, notamment le soudage à l'arc, le soudage par points, l'assemblage, la manutention ... une série d'opérations complexes Tout peut être complété par des robots industriels Dans ce domaine, la ligne de production de Chinese Express, qui met en avant la «Stratégie des Trois Sagesse», est clairement à la pointe de l'heure!
Il n'y a pas si longtemps, le projet de véhicule à énergie nouvelle Chinese Express et le premier lot de véhicules de production d'essai de HiPhi X ont été sortis avec succès de la ligne de production, et le premier déploiement de production de conduite sans pilote au monde a été réalisé. Il convient de noter que le déploiement réussi du véhicule de production d'essai HiPhi X de Hi-Tech HiPhi X marque non seulement la progression constante du processus de production de masse du véhicule, mais signifie également que Hi-Hi HiPhi X sera régulièrement livré sur le marché au premier semestre de l'année prochaine. Le rythme est très adapté.
Avec le déploiement du premier lot de véhicules de production d'essai HiPhi X, la «technologie noire» de la ligne de production Chinese Express a progressivement émergé. Selon les informations que j'ai apprises, grâce à la technologie de conduite automatique collaborative véhicule-route auto-développée, HiPhi X peut se rendre automatiquement à la zone de livraison désignée pendant tout le processus après sa sortie de la chaîne de production, et peut réaliser un transfert sans pilote et un ramassage sans pilote de véhicules. Et d'autres scènes de parking intelligentes. Et c'est aussi une autre application réussie de Chinese Express dans la scène de conduite autonome haut de gamme du pilote automatique collaboratif véhicule-route après le projet de route intelligente de conduite autonome collaborative voiture-route, le projet de parc de conduite autonome sans pilote Zhangjiang 5G et le service de voiturier entièrement autonome AVP. .
En tant qu'entreprise technologique, comment intégrer un contrôle qualité de haut niveau dans le processus de fabrication en plus de l'intelligence est également un défi majeur pour China Express!
Sur la base des exigences strictes en matière de qualité, Chinese Express a introduit la meilleure technologie de fabrication automobile au monde, qui permet de réaliser une production flexible et entièrement automatisée de plusieurs modèles. Dans le processus de fabrication, la carrosserie adopte le soudage par points adaptatif, les connexions de fixation FDS et SPR de qualité aéronautique et la même technologie de ligne d'assemblage EMS de l'usine Bentley.
En outre, grâce à l'ajout de la technologie sans fil haute vitesse OTA, la production et la fabrication de HiPhi X ont également permis l'activation à distance des véhicules et le remplissage du programme. Des technologies aussi avancées et nouvelles n'ont pas été réalisées, même dans la super usine de Porsche. Avec l'ajout de diverses technologies noires, la qualité de livraison de l'ensemble du véhicule peut être efficacement garantie!
Par rapport à il y a quelques années, «Industrie 4.0» n'est plus un terme nouveau, on peut voir depuis la ligne de production de China Express que ce concept a été pleinement démontré aujourd'hui en 2020! Il n'est pas difficile de voir que, qu'il s'agisse du positionnement de la marque de luxe électrique pure et intelligente de HiPhi, ou de son niveau de technologie de fabrication avancée, il a la force de rivaliser avec les leaders de l'industrie tels que Tesla.
