Note de l'éditeur]
La voiture est plus étroitement associée à un baromètre de la réforme de la Chine et l'ouverture, il est une époque de la mémoire, mais aussi l'expression sociale. « China Automotive quarante ans » par les médias nationaux 40 supérieurs à 40 événements depuis la réforme du secteur de l'automobile et l'ouverture de notre examen et à la réduction, montrant ainsi une évolution historique réelle de l'industrie automobile chinoise. Le livre est divisé en quatre sections, à savoir « mouvement de brise-glace, » le « premier pilier » « drive pays d'origine », « changer le modèle ». Netcom à partir du texte intégral du livre publié en feuilleton dans la société, mais aussi préoccupé par « Wo lecture voiture Yan » micro-canal numéro public à lire.
Hong Kong Pékin Rallye a dévoilé Vision (bas)
Plomb: En 1985, la première fois l'introduction de la « culture de la voiture. » Il est ouvert la porte pour voir le début du monde. Sa signification est non seulement l'illumination de la connaissance la course, mais a également introduit un nouveau concept de sport automobile. Bien étrange, mais il est devenu le premier pilote rêve de course chinois de parrain en hausse.
Auteur / Blue River
[Période Connect: Hong Kong Pékin Rallye New Vision a ouvert (en)]
démonstration de la culture automobile
Sport Sans Frontières, MSF voiture. Lorsque les deux sont combinés de base, la formation de la culture automobile qui transcende les frontières nationales.
Hong Kong - Pékin Rallye aura lieu, afin que les gens pour la première fois ressenti l'impact de la culture automobile, la culture de la voiture, et a abordé l'idée de la pensée des gens. Aucun esprit ouvert, il y aura Hong Kong - Pékin Rallye. Par conséquent, Hong Kong - Pékin Rallye est les médias chinois d'outre-mer comme un signe d'une plus grande ouverture, la Chine est la première culture de voiture de graines germées.
Légende: aucun esprit ouvert, il y aura Hong Kong - Pékin Rallye, qui est la première culture de germinative automobile chinois
Il est à cause de la culture automobile a une diffusion très large du pouvoir et de la perméabilité très forte, quand Helsinki « Finlande méridionale a rapporté que » un examen éditorial de la réforme de la Chine et mentionné à la fin: « Une autre chose intéressante montre aussi que la Chine se déroule de toute évidence les changements de la Chine a récemment tenu sa première course automobile du siècle car il reflète non seulement la Chine a adopté une politique ouverte en politique, dans le domaine des transports a encore ouvert ses portes au monde, « bien que sur la surface de Hong Kong -. Pékin automobile rallye juste un événement sportif, sur le plan technique et les organisations sont aussi quelques lacunes, mais Hong Kong - Pékin rallye dans le monde pour gagner une bonne opinion publique pour l'ouverture de la Chine.
Légende: les médias étrangers croient généralement que Hong Kong Pékin Rallye reflète un geste de la politique d'ouverture de la Chine dans la politique et ouvrir la porte
A cette époque, la « vie Times » a rapporté: « Au début des années 1980, « les choses les choses » en Chine défait le premier 555 Hong Kong - Pékin rassemblement tenu en temps voulu, être considéré comme une plus grande ouverture de la Chine jusqu'à des signaux et des signes .. » britannique « Time Magazine » correspondant de la colonne James a commenté :. « 555 Hong Kong - Pékin Rally est un rallye hors route unique » Hong Kong - Pékin rallye est également connu comme le « rallye automobile le plus remarquable du monde. »
Il ne fait aucun doute à créer un précédent pour la culture automobile chinoise de Hong Kong - Pékin Rallye, il est le début d'une culture, mais aussi une manifestation culturelle. Comme Wong et Cheung British American Tobacco président de la branche de la Chine, a déclaré: « Hong Kong Pékin Rallye 555 sera toujours comme le rallye le plus excitant et spectaculaire entrer dans l'histoire. »
L'automobile de la Chine 40 ans de hauts et des bas, que le peuple chinois connaissent la voiture, la compréhension de l'industrie automobile, la reconnaissance du marché automobile, mais aussi savoir le sport automobile.
Développement de l'industrie automobile, est le développement de la base sur le marché automobile, et non grâce à une forte marché de l'automobile, l'industrie automobile ralentit inévitablement. La phase initiale du développement du marché repose sur les besoins fondamentaux de la voiture, dans la phase intermédiaire repose sur les produits concurrents, et, finalement, ils comptent sur un stade avancé de la pénétration culturelle. Par conséquent, un aperçu de l'histoire automobile mondiale et liés à l'automobile, nous pouvons voir clairement la relation triangulaire d'interdépendance avec l'industrie automobile et de l'automobile sport automobile formés.
Un commandant sur le champ de bataille doit connaître les « hauteurs dominantes » de l'importance du contrôle réussie de la situation militaire locale a, un pionnier du marché doit également connaître l'occupation « hauteurs dominantes du marché » du marché et d'ouvrir de grande envergure du développement durable, après tout, « Business est la guerre. » En fait, les « hauteurs dominantes » du marché de l'automobile est seulement deux: l'un est la culture de l'automobile, son image de marque et d'élargir l'influence de la marque, il est la seule façon, l'autre est une voiture de sport, la force motrice de son marché automobile et l'automobile l'industrie est indispensable actionné. Les deux « hauteurs dominantes » se renforcent mutuellement, et parfois même sont un.
Légende: En fait, « le grand terrain » sur le marché de l'automobile est seulement deux: l'un est la culture de l'automobile, et l'autre est le sport automobile
Hong Kong - Pékin Rallye est de créer, est une démonstration, un manuel, il est non seulement ouvrir nos yeux, ouvrir nos pensées, mais aussi nous a appris beaucoup de choses autres que le sport et les voitures.
-------------------------------------------------- Commentaires de l'éditeur ------------------------------------ ------------ ---------------
« Hong Kong - Pékin » pour ouvrir une fenêtre
culture Racing est originaire de Chine, « Hong Kong Pékin Rallye », qui est né en 1985 à Hong Kong - Pékin Rallye. Ceci est même pas une succession tenue pour la septième fois dans un événement de dix ans. L'événement a eu une influence large et de grande envergure en Chine. Non seulement introduit le concept de race et de culture, mais aussi former le premier lot de pilote de course chinois, et établir un système de gestion et le fonctionnement du sport automobile. ouvrant ainsi les fenêtres de la culture automobile de l'intérêt public. Ceci est l'un des plus grand événement de culture automobile suite à l'introduction de l'automobile et de la technologie de fabrication. Sa signification est allé au-delà de l'événement lui-même, faire partie de l'expression sociale chinoise parce que les voitures deviennent plus vives.
Maintenant, chaque fois que je porte une couleur T-shirt bleu, certains diront, vous l'avez encore? Je dis cela pour quoi? C'est antique ah. A l'origine, ils ont vu le T-shirt jaune d'or sur les 555 petites étiquettes. C'est une marque de British American Tobacco parrainé par l'entreprise de Hong Kong Pékin Rallye. Autrement dit, voici le témoignage de Hong Kong Pékin Rallye. Avec le recul, j'ai un sentiment d'années. Vingt ans plus tard, les gens ont l'impression si profonde encore, ce qui indique que la voiture est une culture de voiture un élément indispensable.
Au sens strict, c'est la voiture pour la première fois comme une idéologie implantée en Chine continentale a commencé à vivre. Il est avec des voitures de luxe, voiture haut de gamme différente, éclairé beaucoup de rêve aux gens de contrôler la voiture, en particulier la jeune activation fanatique de la voiture. La voiture d'origine est généralement pas jouer dehors merveilleux. Il est la connaissance compétitive, mais l'esprit, il est une culture, mais aussi des affaires, est un kaléidoscope d'expression. Bien qu'il semble rappeler déjà Hong Kong Pékin Rallye ancienne, mais les gens parler encore ce sera excitant, comme devant, il est le désir du peuple pour les aspirations non matérielles voitures transportées, comme rêve comme le désir. Cette éruption de la passion dans la voiture maintenant pleinement matérialisé aujourd'hui, mais aussi de conserver l'exercice précieux.
---------- Yan Guangming
[A suivre. Adapté de la "China Automotive quarante ans," Université Jiaotong de Shanghai Press, édité par: Yan Guangming, Qian Lei, Wang armée. Writer Lahn, réseau automobile sélectionné vice-président senior et rédacteur en chef, Dacheng, vice-président de la recherche automobile. Ancien "King of Cars" éditeur de magazine, rédacteur en chef du magazine "Times", rédacteur en chef du magazine "Drive" en chef. Netcom à partir du texte intégral du club du livre, mais aussi préoccupé par « Wo lecture voiture Yan » micro-canal numéro public à lire. Ne doit pas être reproduit sans consentement. Cette image provient du réseau. Prochain numéro: 94 version de la raison pour laquelle la politique de l'industrie automobile adoptée]
