Les taux de rétention très élevé et le contrôle ultime, qui ont tous une main dans la voiture

Bonjour à tous, je suis Dan ~

Aujourd'hui, parler de la voiture, a une signification particulière pour moi, il est 718 Cayman S . Regardez mes amis savons tous, il est mon Un des modèles préférés, Une fois que je pouvais presque l'avoir, utiliser une expérience personnelle pour vous dire, vraiment, Pas le meilleur de.

extérieur

couleur de peinture de voitures est appelé Cayman S « Graphite bleu » Plus comme un ciment gris bleuté, l'air très cool, je suis amoureux. Il a ajouté beaucoup d'options, telles que la 20 pouces Carrera Sport roues, Aussi tous peints Satin couleur du platine, De plus noir sorties d'échappement sport, ce qui donne plus l'impact visuel.

intérieur

Pour moi, la forme Cayman S est très discret, l'intérieur est très pur. Pas tant le nombre de clés, pas compliqué, la conception du volant Les deux sportive et de la sensibilité mécanique, Il est également équipé du Pack Sport Chrono, regarder mode Sport + et le bouton de mode overboost, Je ne peux pas attendre de le conduire immédiatement Biao.

espace

Il est le véhicule Deux voitures de sport à deux places, L'espace de stockage est pas beaucoup, mais il est intéressant, il a conçu une variété petit organe caché pour le stockage. Par exemple, la lunette d'argent sur la boîte à gants passager, ouvrez le canapé est un porte-gobelet, mais une faible profondeur de bits, des virages serrés lorsque la coupe est facile à verser.

Le siège de la plate-forme arrière, les deux parties ont une boîte de rangement peut être ouvert, peut mettre quelques bricoles. Mais voudrait prendre des objets de l'intérieur, vous avez vraiment besoin particulièrement bonne flexibilité.

Bizen boîte profonde, mettez la carte châssis sans problème, tenir un grand beau 71 mètre de quelques chose ne pas appel, Sur a essayé de trouver des oignons, fermer le couvercle sont possibles, Haha.

coffre Il largeur, la profondeur ne suffit pas, Mettez un paquet, quels vêtements assez épais.

Mais je veux Tucao est vraiment pas de place pour mettre le téléphone, mais vous pouvez conduire une mauvaise habitude de la restauration à l'aide d'un téléphone mobile.

expérience de conduite

Comme une voiture de sport, je crois que nous sommes très préoccupés par la façon de l'ouvrir à la fin.

Pour le test, un Cayman S, sélectionnez uniquement les routes urbaines, il est trop coincé. J'ai donc passé une journée, en plus de sentir la conduite en ville tous les jours, il a conduit également à la périphérie de Pékin Run run sur la montagne.

Dans la ville de conduire son premier sentiment est très primitif, comme une voiture assis sur le sol, semblable à la sensation de karting. Seat assez dur, Ouvert depuis longtemps sera certainement fatigué. Volant très lourd, mais ce sentiment de poids est mon préféré, en particulier le sentiment de conduire. Throttle aussi plus ténacité, Il étagé un peu de commentaires.

PDK boîte à double embrayage Comme est vraiment le point, la vitesse de réaction est très rapide, engins de levage très rapidement, et L'accélération est linéaire, On peut dire presque pas de retard, une source inépuisable d'énergie. puissance 2.5T 350 De lui, le frisson lors de l'accélération, est vraiment excitant et de surprises.

Mais il y a aussi des inconvénients, bruit voiture un peu grande, surtout à partir du son du moteur. Bien que des voix bien distinctes, le son sera en mesure de signaler l'huile, mais pour être honnête, cette petite voix rauque un peu désordonné, pas doux, riche, pas aussi bon que la précédente génération de moteur 6 cylindres bruit bien.

ouragan vitesse quand il est le plus parfait, mais courir dans un embouteillage, un petit volant lourd, plus un petit siège dur, couplé avec une sensibilité anormale de celui-ci, ouvrez un peu Biequ fatigué.

Il court ouvert montagnes est un endroit frais bits, bien que ce sont les petites têtes, mais Très très fort sentiment de poids, Il vous donne le sentiment que l'ensemble. les virages à haute vitesse, il se sentira quatre roues saisir fermement le sol, particulièrement robuste, de sorte que vous confiance.

sa Limite supérieure, entraînement intense tout à la main est maintenu. Et parfois, je ne suis pas dans le contrôle, Survirage, et il est facile de sauver en arrière. Imaginez conduire sur la piste, nous devons aussi être très puissant.

Si vous me demandez comment de cette voiture? Liang Zi, bonne voiture. Si vous me demandez comment ouvrir cette voiture? Liang Zi, amusant. Et cette voiture est vraiment taux de rétention très élevé, mais il est une entrée de voiture de sport Porsche, ajouter voiture en option Cayman S, voitures nues plus de 1 million, et Pour le plaisir, vraiment envie de payer un peu d'argent, ha, ha.

En effet pendant la conduite de tous les jours Certains confort moins impressionnant, Mais pour acheter cette voiture vous fait vous sentir agréable à conduire, qui prend soin de son confort, il? Et je crois que et sélectionnez son peuple, et certainement pas seulement une voiture familiale, le jeu utilisé pour jouer, les moyens de transport utilisés pour Voyage, ne tardez pas.

Eh bien, sur cette question 718 Cayman S En parlant de ce sujet de la voiture que vous voulez dire, s'il vous plaît laisser un message oh ~

PS: pour souligner que la photo de porter des talons lorsque la voiture est à l'arrêt, il doit changer de chaussures plates pendant la conduite.

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