Cet article SUV maître article original, l'auteur Ni Haifeng, s'il vous plaît indiquer la source et l'auteur
Rappelez-vous le self-made SUV a été approuvé « moteur Mitsubishi ne copie » de l'époque?
Rappelez-vous le self-made SUV a été approuvé « faible puissance, la consommation élevée de carburant, pas la technologie » ère?
Rappelez-vous le fait d'auto-SUV a été approuvé « mauvaise qualité, ne sera pas ouverte à long refonte » de l'époque?
Je suis très heureux de vous dire que ces problèmes, dans l'usine autonome plusieurs années d'efforts, a finalement été résolu, et la solution est ce printemps comme de petites cylindrées turbocompressé tendance 1.5T.
1.5T de petite cylindrée moteur suralimenté non seulement résolu les décennies en proie à des problèmes de moteur au-dessus de soi, et laissez-moteur et des performances moteur indépendant marques joint-venture sous forte sur le marché, le moteur encore plus indépendant des chaînes de brevets, en les coûts de fabrication ont chuté de manière significative, pour gagner plus d'espace pour le développement de véhicules autonomes.
Les grands fabricants ont lancé indépendant avec ses propres caractéristiques techniques du moteur turbocompressé de 1.5T, et est utilisé dans chacun de ses modèles, de sorte que leur performance spécifiquement comment, maîtres vous amène à découvrir.
Chang'an CS751.5TGDI
Prix: 10,58 à 12,38 dix mille yuans
Ce moteur de 1.5T peut être décrit comme des faits saillants, complète six émetteurs, turbo à double rouleau simple, injection directe, la série de spectacles DVVT techniques entassées Changan de compétences en profondeur dans la recherche et le développement moteur. puissance maximale de 125 kW, couple maximum de 230nm / 1950-4000 rpm, le corps lourd CS75 drag n'est pas plus que suffisant. modèle manuel à une altitude de 2800 mètres dans le Xinjiang Sailimu test de performance d'entraînement est excellent, et son moteur de classe mondiale de contrôle du bruit.
Roewe RX520T
Prix: 9,98 à 14,88 dix mille yuans
Peut être monté sur un tel réseau de modèles rouge SUV, ce cours SAIC moteur 1.5T, ont également leur propre compétence particulière, centre injection directe, injecteurs à six trous, pompe à huile à cylindrée variable et d'autres technologies de sorte qu'il a le 124KW bénédiction / 5600 tpm, 250 nm / 1700-4400 rpm des paramètres de puissance, couplée à la majestueuse boîte de vitesses à double embrayage à 7 vitesses, le rendement de puissance est bon. Ce moteur et le développement commun universel de la technologie partagée, auront une bonne sécurité sur le bouche à oreille.
Hover H61.5T
Prix: 10,78 à 12,78 dix mille yuans
Comme une rafale de modèles auto-SUV, équipé d'un moteur 1.5T Hover H6 a contribué. Ce temps de développement des moteurs plus tôt, avait été lancé en 2012, basé sur la recherche et le développement Hafer 1.5L moteur à aspiration naturelle, ce qui réduit les coûts de développement. Le 1.5T aussi quelques faits saillants techniques, comme un revêtement de graphite de la jupe de piston, système de pompe d'alimentation à faible bruit, la puissance maximale de 110KW / 5600 tours par minute, le couple maximum de 210Nm / 2200-4500 rpm, et une « petite viande » dans il y a des lacunes par rapport aux concurrents, mais gagne en maturité et une qualité fiable, la stabilité de la qualité.
Guangzhou Automobile Chi Chuan GS4235T
Prix: 10,68 à 15,38 dix mille yuans
Trumpchi cette année passe à nouveau moteur 1.5T, puissance maximale de 112KW / 5000 rpm, 235 nm / 1450-4250 rpm. Le nouveau moteur met en évidence un grand nombre, par exemple un petit turbocompresseur à inertie IHI électronique, d'un diamètre de pale de turbine de seulement 37MM, retard de turbo est réduite, de sorte que le couple de la plate-forme antérieure; GCCS technologie de commande de moteur à combustion par différentes conditions de décharge l'huile et le contrôle de l'allumage, pour obtenir une efficacité de combustion plus élevée et d'améliorer le couple; décalage vilebrequin, faible piston de traction, le poids de la tige de piston, la masse double volant amortisseur technologie Qi permet le contenu technique de 1,5T de premier plan dans le même concurrents niveau.
Chery Tiggo 51.5T
Prix: 8,88 à 11,48 dix mille yuans
Tiggo 5 de ce nom de code SQRE4T151.5T moteur suralimenté Tiggo faire du chapeau underpowered. Cette puissance maximale du moteur de 112KW / 5500 tours par minute, le couple maximum de 205Nm / 2000-4000 rpm, comme conservateur de réglage de la puissance, il est équipé d'un intercooler de suralimentation, calage variable des soupapes, des chaînes silencieuses doubles indépendantes et autres techniques, il ne perdez pas concurrent par les pairs dans le contenu technique.
JAC Affiner S51.5T
Prix: 9,95 à 13,95 dix mille yuans
Pour sa propre marque a été médiocre JAC, les cinq années de recherches minutieuses, cela vient JAC moteur 1.5T porte trop d'espoir. Moteur puissance maximale de 128kW / 4850-5500 rpm, le couple maximal de la révolution 251NM / 1500-4500, il a une petite turbine à inertie Honeywell, injection directe, la technologie de configuration de la chaîne de distribution, dans l'avenir, il sera équipé de démarrage et arrêt automatique, hybrides et d'autres nouvelles technologies a un grand potentiel. Il est également mise en page typique de l'inverse, c'est-à-dire dans l'extrémité avant du collecteur d'admission, le collecteur d'échappement à l'arrière, de sorte que le plus grand degré de compartiment moteur d'économie d'espace. Fait intéressant, ce moteur est également équipé de l'entraînement du compresseur, la puissance du compresseur peut être ajustée en fonction de la charge de conditionnement d'air, d'économie d'énergie.
BYD chanson version apparence 1.5TI
Prix: 8,99 à 12,69 dix mille yuans
Comment une si petite vague de 1.5T de plage amateurs BYD, SAUVEGARDEZ en 2014, BYD a lancé son propre moteur 1.5T. Ce moteur est BYD standard pour la recherche et le développement inverse de EA111 publique 1.4T, de sorte que l'argument a des caractéristiques très fortes et dynamiques EA111 ombre. La puissance maximale de 113KW / 5200 tours par minute, couple maximum de 240NM / 1750-3500 tours par minute, avec calage variable des soupapes et de la technologie d'injection directe, qui est seulement légèrement plus petite plage de couple maximale, une vitesse élevée lorsque la puissance diminue rapidement, mais la conduite en ville quotidienne est aucun problème.
résumé
Aujourd'hui, l'impact majeur de l'acquisition de la marque propre parce que la politique fiscale de l'État peut être décrit comme étant en concurrence sur le développement du moteur 1.5T, florissant. Mais dès la fin de la prochaine 2016, l'Etat annule les politiques fiscales préférentielles d'achat 1.6L, le sort de cette époque est encore inconnue comment le moteur 1.5T.
Mais nous voulons encore remercier moteur 1.5T, il nous donne un prix bas pour profiter de plus de puissance et de la consommation de carburant, mais aussi a vu sa propre marque dans les grands pas de moteur de petite cylindrée.
Dans cette voiture de luxe de classe D sont devenus très populaires à l'époque de 2.0T, 1.5T et peut-être en scène moteur suralimenté de petite cylindrée ne fait que commencer.
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